Еще раз здрасти. Поставил я щиток, слава богу он не гремит но не помогло. поставил реле зажигания т.е. Стартера на 50 ампер она у меня на крыле справой стороны и о чудо заработало. Но щиток уберать не собираюсь т.к. Сделал его сам из нержи и он реально отталкивает жар от колектора.

Вот именно из-за звона я ее не ставлю ни когда. А как вам версия про слабое реле зажигания?

Попробую поставлю. Об изменениях отпишусь. Просто у меня его и небыло ни когда и норма была. Может то что жары не было.

Кожуха нет. Я тоже думал об этом. Но идея не плохая это тоже может быть фактором излишней нагрузки на реле. Опять же прошлым летом нормуль все было. крутится одна идея в голове о том что стартер преднозначен для классики, а втягивающая стоит от 2110 и плохо то что на родной нет маркировки. Возможно ...

Доброго времени суток! Ребята подскажите кто что знает. Проблема заключается в том что купил стартер крафт такой же как на инж 2107 примерно год назад, месяц назад сгорела втягивающая, пошел купил новую правда как сказали что она от 2110, но встала как родная и все работало ровно неделю, то сначало ...

Доброго времени суток! Хочу поставить безконтактное зажигание и вот думаю стоит ли или не стоит. Есть какая нибудь ощутимая разница. Ведь сейчас тазик едит довольно таки не плохо и по нормальной дороге я на ней стрелу укладываю и это не предел. Не получится так что после переделки я потеряю в мощнос...

Доброго времени суток господа фурумчане!!! Подскажите что за хе. Двигатель 2103 поменял цепь и т.д. клапана отрегулировал рейкой, выставил зажигание. На раннем зажигании стук почти не слышен, но и машина не едет толком постоянные провалы. Ставлю попозже стук такой что как будто с передней крышки мон...

добрый день. подскажите. Сегодня в магазе смотрел генератор мне сказали что он 2108 но с виду похож на 07. в чём разница могу ли я поставить 08 себе???? И ещё вопрос может скажите где прочитать температура жидкости максимум 70градусов и не поднимается даже картонка стоит и всё равно 70 редко когда 9...

Всё надо купить самый дешёвый акум ещё на полтора года.

я прочитал что такой акум на помойку. но вопрос почему так быстро он сдох ща смотрел зарядку показывает перезаряд стоит включить свет всё ок сразу а со светом я езжу всегда те перезаряда не получается.

Стоит ли акум с такими банками промыть и залить заново может он оживёт и проработает ещё хотя бы пол года???

Получается что генератор либо перезаряд даёт либо не дозаряд.

Доброго Времени суток! Подскажите у меня АККУМУЛЯТОР норд 60ам. проработал 1.5года. это очень мало. теперь его заряжаю каждый день и почему первая банка чистая вторая грязная 3 чистая 4 грязная ну так 5и6. я тут читал грязные потому что осыпался. вопрос почему так быстро он сдох???????????

Вот ещё у мня стоит гбо и мне кажется что клапан газа чуть но вроде пропускает может из за этого холодный пуск такой долгий ведь пока в карбе не правильная смесь мотор не запустится. Мысли по поводу этого тоже хотелось бы услышать.

Хаюшки всем! Я опять со свой проблемой. Попробовал все возможные регулировки указанные выше но всё равно толку это не дало. Сегодня утром как обычно не заводится и всё... Но Сегодня начал с того что выкрутил свечу с 3 цилиндра проверить наличие искры и крутанув пол оборота она завелась. объясните эт...

Ага понял спасибо за совет!!!

Добрый день народ! Выручайте не то хана :) Проблема такова- на улице стало холодать и мотор у ласточки стал плохо заводиться. Маслаешь в течении где то 2 минут конечно же с перерывами при этом пробывал и с подсосом и без и как только не пробывал всё равно плохо заводиться. до холодов было всё прекра...

добрый день народ. у меня небольшая проблема. 30000 назад перебрал двигатель поменял всё что можно а вот цепь и звезды не купил забыл а потом и вовсе думаю поставлю втулку на натяжитель. но когда начал выставлять метки получается на распредвалу по метке а на колено шкив уходит от метки. я в шоке дум...

ТНК магнум 10-40 это и есть полусинтетика

ТНК полу синтетика.

не проверял вообще до этого не жрало да и двиг прошёл 30тыс. масло тнк полу син. вот грешу пока на масло.

доброго времени суток у меня немного другая проблемка. поменял масло две тыс км назад, вчера обнаружил что масло не хватает причём целого литра. а на стенках клапанной крышки образования сгустков масла. что это и из за чего это? жду ответа!

надо подумать как это сделать не снимая целиком карданный вал.

уши в местах посадки крестовин целые. как выставить кардан в обратное положение? неужели его придется снимать и ставить 6 раз каждый раз перекидывая на один шлиц возле подвесного?

а затяжка гайки на подвесном может повлиять, а то я её от души затянул?