доброго времени суток! возникла неприятность такая: отвалился проводок с генератора (который идёт с генератора на регулятор напряжения- регулятор у меня "астро" со световой индикацией). я поставил провод на место и заметил, что вольтметр начал зашкаливать вправо когда обороты повышенные. кстати- ген...

до замены тосола подобное не наблюдалось... пока так поезжу, хорошая неисправность всегда наружу вылезет
если серьёзно: как только позволят финансы, сразу заменю (цена вопроса 530р.+прокладка)

гость писал(а): Это как?

при прогревании до рабочей температуры начинает бурлить ож в расширительном бачке; если приоткрыть крышку радиатора, то выходит пар; когда заводишь остывший двигатель, то ничего не вытекает/не бурлит.

Medved@790 писал(а):если крыльчатка не задевает корпус лопастями то не будет проблем, вот неосевой люфт больше навредит

у меня неосевой люфт. т.е. не вдоль двигателя ходит, а перпендикулярно ему.

Petroffich проблемы будут, если помпа разрушится. у меня проблемы есть, решения нет. тосол выкипает в бачок. поменял крышку радиатора - проблема осталась. если бы не работал термостат - грелся бы двигатель, по прибору на панели темп. в норме. на холодную ничего не бурлит - значит не прокладка гбц. ...

граждане, выявил аномалию в системе охлаждения: люфтит помпа, люфт не осевой, а поперечный. люфтит неприлично. могут ли быть из-за этого проблемы с циркуляцией в системе?

итог такой - температура в норме, печка греет, вентилятор на радиаторе работает, при нагреве радиатор горячий, только в расш. бачке бурлит...
может всё-таки прокладка под гбц навернулась? правда масло в двигателе чистое... хз

крышки все откручивать?

zombie177rus писал(а): В горку носом правильнее.

чтоб морда выше была? патрубки при этом снимать какие -то надо?

может в пробках на радиаторе/бачке проблема?
завтра попробую встать под горку и погазовать...

а при пробитой прокладке гбц выдавливает тосол в бачок?

до смены тосола проблем не было, печка дула горячим воздухом...
ещё вопрос - термостат открывается при какой температуре? у меня при нагреве двигателя шланг на радиатор снизу холодный, а сверху который идёт- чуть тёплый... может сюда копать? из-за помпы такое не может быть?

а если с печки дует тёплый воздух, значит краник открыт?

залил всю канистру почти (10л), остальное в бачок. как краник печки открыть?

Вованн писал(а):воздух выгнал когда заливал ож?

как его выгонять? по мурзилке вроде он сам должен выйти

краник не открывал, в салоне из 3-х тяг только средняя работает (у меня всё время вправо), до этого печка грела, так что хз. и шланг не снимал на карб. вот что заметил: завожу холодную - жидкость в расширительном бачке в норме пока нормально не прогреется. пузыри воздуха не видно ни в бачке, ни в ра...

приветствую всех классиководов! у мну снова проблема :slap: в поиске вроде не нашёл... вчера поменял ож (был зеленоватый какой-то, залил голубой, "дзержинский", вроде). менял как положено: открутил барашек на радиаторе, снял крышку радиатора, открутил болт с блока (правда с радиатора вылилось литра ...

zombie177rus писал(а):Надо точнее,иначе мы не сможем помочь...

стоит тот, который на ссылке выше.

zombie177rus писал(а):Какой стартёр?

судя по его внешнему виду - скорее всего родной , точнее пока сказать не могу, ибо надписей на нём я не нашёл,очень похож на этот http://starter-vaz.ru/7142.3708.php

всем здравствуйте! надумал заменить щётки на стартере, пришёл в автомагазин и нашёл их, только в пакетике 4 щётки лежали отдельно друг от друга, и у каждой свой проводок короткий. смущает то, что в стартере они вроде как попарно ставятся, или мне не те щётки предлагали?

всем спасибо за помощь! завел таки свою ласточку :) долго и упорно крутил стартером , потом, воспользовавшись советом, плеснул в цилиндры бензина. в итоге начало схватывать и завелась. при этом троит и из трубы копоть черная вылетает. 1 и 4 свеча в черном сухом нагаре, хотя их недавно менял. надо бу...

zombie177rus писал(а): Очень удобный метод,в 2 приёма:
1.обе метки
2.1,2,3,5 клапаны сзади
3.1 оборот КВ
4.1,2,3,5 клапаны спереди
Всё.

выглядит красиво
тока как крутить именно на 180 градусов звезду? посчитать 19 зубьев?

судя по всему опечатка: вЫпускной, 6-й клапан? нет не опечатка все правильно 1,4,5,8 - ВЫпуск 2,3,6,7 - Впуск Отсчет клапанов от звездочки по порядку. Достаточно посмотреть как стоят коллектора и все становится понятно. на коллектор внимание не обратил :i думал, что не чётные - впускные, а чётные -...

эта ссылка? http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-engine-8.html да, я ошибся, у меня бегунок и в правду на 4-й смотрит :i вот что смущает из текста в ссылке: "...В этом положении регулируем зазоры у впускного и выпускного клапанов 4-го (8-й кулачок и 7-й кулачок) цилиндра, а также выпускн...

zombie177rus писал(а):В корне не так:4-й!,а не первый цилиндр

мда? при совпадении меток я отвёртку в первый совал и она сразу упёрлась в поршень...