Сегодня полез менять цепь со звездами. Включил передачу, чтоб открутить гайку шкива коленвала и болт распредвала, а они прокрутичиваются вместе с коленвалом (при включенной передаче), при этом машина стоит на месте, удерживаемая ручником. Я так понимаю, дело в пробуксовке сцепления? Снимать коробку ...

Nonamer писал(а):А с какой периодичностью обороты скачут? На холодную скачут или всегда?

всегда скачут. и еще один симптом-когда едешь на низких оборотах, машина немного подергивается

когда у меня начал прыгать холостой ход-полностью перебрал и отрегулировал карб, все руки не доходили, но сипмтомы остались те же, абсолютно без изменений.
Поменял датчик Холла-безрезультатно.
Свечи, фильтры недавно менял

гость писал(а):нестабильный ХХ - это уже другая тема. Непонятно только, как это от нуля. Почти останавливается или как?

да, почти останавливается.

Nonamer писал(а):Поищи тут тему про ЭПХХ. Очень похоже что с ним траблы.

ЭПХХ у меня уже год как отключен по причине таких проблем

Всем спасибо за оперативность! Только пришел из гаража, перевернул бегунок на 180, и завелся!
Только начальная проблема-нестабильный холостой ход-так и осталась... Теперь даже не знаю, куда лезть..

почему на четвертый? по мурзилке-если совместить метки на шкиве и блоке-єто ВМТ первого цилидра

Добрый день! Помогите с такой проблемой: На холостом ходу начали прыгать обороты от 0 до 1500. Грешил на карбюратор-полностью перебрал, почистил, отрегулировал. Но проблема осталась. Решил поменять датчик Холла, и когда снимал зажигание, по глупости не отметил положение бегунка. Поставил на место-ма...

не получается-данное расширение файла (cdr) запрещено администратором

Подскажите, как выложить файлы?

Stealt писал(а):так можно их самому нарисовать, возьми шкалы с первого рисунка и убери лишнее

если кому надо-могу скинуть на почту шаблоны, которые я рисовал в кореле (см. первый пост)

У меня как раз накрылся термостат, вот тоже подумываю поставить термос от шнивы. Все вроде бы понятно, но вот наткнулся на такое мнение на одном из форумов: "Есть один минус у данной системы со шнивским термостатом... у него температура открытия клапана 87 градусов... в классики 80... а датчик венти...

Буйный писал(а):У тебя проставки под пружины сзади стоят?

Нет, проставок нет. И замеры делал с незагруженым задком

Сделал я себе регулируемую тягу. Начал мерять-регулировать. И столкнулся с такой проблемой-если мост выставить так, чтоб диагонали кузова были одинаковыми (см. рис. на первой странице), то правое колесо (если мерять расстояние по отвесу с края заднего крыла) стоит ближе к краю крыла, чем левое. Полу...

STARTovik писал(а):а сделай рег панару,дешевле в разы

и дешевле, и логичнее. Можно в любой момент подрегулировать, если что.

После регулировки заднего моста развал делать нужно?

Всем спасибо за советы!

Добрый день! У меня обнаружилась похожая проблема-задний мост смещен влево примерно на сантиметр. На СТО посмотрели-говорят, солдатик нужно подогнуть. Именно подогнуть, а не переваривать. Можно ли его вообще гнуть, не вылезет ли это потом боком? Или может, лучше сделать регулируемую тягу? Посоветуйт...

А вот и мой вариант исполнения их текстолита

nisib Пожалуйста :beer2: Чтоб не плодить темы, прошу совета-сегодня обнаружил подтекание радиатора отопителя. Течь прям на стыке пластика с алюминием (см. фото). Предположительно течь появилесь после промывки радиатора. Что делать-это ремонтопригодно, возможно ли разобрать, промазать герметиком, со...

PashaSm1а зачем отпилил кусоккраника? надобыло прямчерез второй штуцер и подключить. просто урадиатор печки отрезатьдлинный патрубок и заменить его на шланг Потому и отпилил, что не хотел трогать тот металлический патрубок). И еще в таком случае нужно было резать перегородку, чтоб влезло оба патруб...

А подробней можешь написать как устанавливал кран от 08 Краник ставил по материалам этого сайта http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=176873&start=25 Там есть статья журнала "за рулем", по ней и делал, с небольшими изменениями, а именно оставил часть пластмассового корпуса крана (см. фото) с огран...

да,точто ставить надо это однозначно ,причём всё очень элементарно работы 10 минут ,единственная серьёзная проблема это тросик привода заслонкой крана,немогу расположить трос так чтобы он открывал и закрывал заслонку без проблем!!!вот и задал вопрос может кто делал и поделиться вариантами?!!?!?! Я ...

идея классная, только с такой байдой наверное ни полочка, ни борода стандартная не станет

serg4 писал(а):serg4

Заслонка перекрывает поток воздуха полностью?
При открытой/закрытой заслонке поток воздуха в остальные патрубки не изменяется?

Mr_Ice писал(а):так просто маленькие петельки - заслонка и тросик к ручкам управления печкой.

Звучит и правда просто) остается сделать

Mr_Ice писал(а):все фото что были лежат тут.

А фото я имел ввиду тех товарищей, которые сделали подобное. Твои все фото уже давно просмотрены и изучены)

Mr_Ice писал(а):PashaSm1 писал(а):И еще, поскольку обдув ног не регулируетсятолько в моем варианте а так никто не мешает поставить тебе заслонку.

Что-то пока не могу придумать, как ее реализовать, может подскажешь?

Кто-нибудь, выложите пожалуйста фотки, на которых видно, как реализован обдув ног водителя и переднего пассажира (установленный уже в машине).
И еще, поскольку обдув ног не регулируется, т.е. открыт постоянно, при длительных поездках не будет слишком жарко ногам?