У меня такой же "мерседес " и проводка от кнопки до монтажного блока идет стандартная ВАЗовская проводка а от блока в багажник идет жгут от ОДЫ. Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд: Стандартную проводку задних ПТФ переделал на передние фары сейчас хочу поставить еще пару фар используя провода обогрева

viklord У меня никаких секретов нет делиться нечем. Я все таки думаю что гофры на классику не подойдут. Жду не дождусь когда потеплеет и ты пришлешь фото по уму засверленых и разнесенных гофр.

Резиновые гофры хорошо работают на газели , волге , на девятом и десятом семействе

Зато светит офигенно. У меня такой же.

Когда работал в сервисе ставил и резиновые гофры на скручивание и гладкие трубки на скольжение. Последним отдал предпочтение. С ними проще и установка и протяжка проводов. А резиновые гофры может и зажамкать.

В задние двери те же трубочки.Чтобы резинки не рвались надо чтобы отверстия для трубочек на двери и в стойке совпадали. Провода (в двойной изоляции ) внутри стоек. На помощь придет проволочка с петелькой. Для удобства я снимал ремни , ну и пластиковую накладку

макс73 ты говоришь трубочки не внушают доверия скажи как сделано в твоей машине[/b]

Согласен с Олежеком. У меня на старой машине в дверь шло 20 проводов через две резиновые трубки

Приветствую! Не нашел в поиске, решил спросить :whistlin: А возможно ли на классике сделать так, что когда вынимаешь ключ из замка зажигания, ближний свет и габариты отключались? А то иногда забываю выключить, да и не только я. Частенько вижу с включенными фарами машины у супермаркетов, на стоянках...

Randall спасибо за схему оказывается все гениальное - просто

Уважаемый Randall а что за приблуда для защиты фар у тебя стоит ?