Здраствуйте!Началось всё с того что начала жрать масло,примерно 1литр\400км долил,через 200км опять щуп сухой.Замерил компресию:1й-12кг 2й-12кг 3й-11кг 4й-10кг,свечи рыжие,из трубы идет пар (не дым),из сапуна дым тоже не идет,потеков нигде нет,масло ESSO посусинт.НО куда оно деваетсья ума не приложу...

Сегодня ездил на станцию,посмеялись надомной мастера и сказали что ты много хочеш от машыны клапана у тебя не стучят и тебе кажется,ноя же слушал другие машины все тихо ну да ладно.Решилось все заменой программы в контролере, теперь стук стал намного меньше а порой даже неслышен и както даже порезве...

2007год пробег я не знаю, Ну тыщ 120 я думаю есть я ее купил месяц назад мурлыкала как киса проехал я на ней 100км и началось,но масло не ест значит и башка не изношена но я не смотрел

Ребята помогите, сильный стук под клапанной крышкой и одновременно такой звук-цык,цык,цык,цык:wacko:Клапана я регулировал но помогало это на 5-10км потом опять и цепь подтягивал ни че не помогает Что может быть?

Вот седня опустил педаль сцепления на 1.5 см вниз путем регулирования гайки (та которая свободный ход регулирует) под рулевой колонкой теперь носок не так сильно задирается,нога меньше начала уставать.Вот теперь думаю выжимного подшипника в результате таких переделок на долго хватит? Добавлено спуст...

Да дело не в размере обуви со мной все в порядке, просто чтоб нажать сцепление надо ногу отрывать от пола как в камазе с тормозом таже фигня,И не маленький я

Всем привет,вот приобрел себе свою первую машину и сразу встал вопрос почему у меня педали (сцепление и тормоз) слишком уж высоко стоят от пола? это очень неудобно неужели все так мучаются?машина 2007года на сервисе говорят все нормально! Помогите ПЛИЗ! а то уже я начинаю разочаровываться в классике...