Найдено 69 результатов
- Пт фев 07, 2014 8:54:49
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
Естесно, нижняя ступенька осталась.
- Пт фев 07, 2014 7:14:52
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
Я поэтому в первой камере 23 расточил чтобы не потерять низа)
- Чт фев 06, 2014 19:55:43
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
Решил замутить солекс спорт на свой 1.2 двиг, мало мне восьмого солекса с его 21/23 дифами. За основу взял запасной солекс 21083 и седня расточил дифы до 23/26. Осталось подобрать ацкие жики и настроить енто дело. Начальный конфиг жиков будет, первая камера 107,5/150 эмульсионка 23, вторичка 117.5/1...
- Сб янв 25, 2014 20:15:47
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
Да не недумаю.. Когда ставишь нормальный аккум или вобще клеммы снимаешь напряжение с генератора 14,6 Вольт, а стрелка на приборке чуть ли не под 16 уходит. Ушатал скорей всего усилителем, машина щас стоит то у меня на работе( дорабатывается и под покраску готовится) а я жду пока права отдадут. И му...
- Сб янв 25, 2014 19:36:05
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
Да нормально, просто аккумулятор немного ушатаный, поэтому стрелка зарядки так показываетLЁLIK писал(а):C зарядкой всё нормально?
- Сб янв 25, 2014 19:31:34
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
Ульян Схему зажигания можешь нарисовать? И как впихнул второй датчик холла? Схему щас немогу нарисовать с телефона сижу.. Но вот похожее в инете нашел. На первом рисунке первая схема, это как у меня но на этой схеме две катушки с оки. Чтобы вставить модуль зажигания 2111 как у меня в эту схему, над...
- Сб янв 25, 2014 18:46:13
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
Недавнее фото. Установка блока управления отопителем 

- Сб янв 25, 2014 18:35:38
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
Вот нашел старые фото. Только сварил и сразу сфоткал. 

- Сб янв 25, 2014 18:23:38
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
Короткое видео работы двига с этим зажиганием. Двиг заново отрегулирован. Водительская дверь открыта, тупо дотрагиваюсь ногой до гашетки. Кстати стоит прямоточная самодельная выхлопная банка. На хх и низах работает тихо, можно судить по звуку работы из видео, на высоких оборотах при перегазовках зву...
- Сб янв 25, 2014 17:19:02
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
Мне тож эти сидухи больше нравятся :thumbsup: По поводу зажигания. Работает по двум каналам, т.е. Два датчика лоха, два коммутатора, катушка 2111 с инжа, бронепровода с инжа, свечи ngk, сумматор сигналов для тахометра. В трамблере остается стандартная шторка, только две шторки из четырех убираются к...
- Сб янв 25, 2014 13:43:46
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
ну да.. Можно срезы нитками стянуть, хотя ничего не рассыпается)
- Сб янв 25, 2014 11:19:04
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
Не фото нет, обрезаются бока начиная от верха спинки как бы конусом до металической вставки внутри, вобщем получается приблизительный профиль семерошной спинки, верх узкий и конусом толще вниз идет.
- Сб янв 25, 2014 6:55:11
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
Спинки обрезаны по бокам приблизительно до формы седьмых, иначе они бы в чехлы не влезли. Хотя мне и такие нравятся, вид нестандартный вышел. Зажигание одни плюсы, запуск в холод моментальный, пропусков нет, хх более ровный, изза измененых углов уоз трамблера моментальная реакция и раскрутка двигла ...
- Пт янв 24, 2014 20:56:51
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
Пятые спинки, резаные.. Хотя лежат в гараже седьмые, хочу поменять как салон в порядок приводить буду, ковролин стелить, карты менять и т.д. Пока идет техническая переделка..
- Пт янв 24, 2014 19:45:12
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: Мой TAZO
- Ответы: 65
- Просмотры: 23835
Re: Мой TAZO
Давно небыл.. Изменение конфига. Установлено бсз со статическим распределением на основе мз с инжа. Измененен уоз цр и вр, так называемый в народе спорт трамблер.. В разработке солекс спорт. По салону, установлен но еще пока не полностью функциклирует контроллер управления отопителем ваз 2110. 

- Ср июл 24, 2013 7:29:51
- Форум: Автозвук
- Тема: Ремонт автомагнитолы (есть вопросы!)
- Ответы: 210
- Просмотры: 77071
Re: Ремонт автомагнитолы (есть вопросы!)
Разбираем майфун, ищем имс умзч и проверяем ее режимы и входной сигнал,если все в норме имс под замену..
- Вт июл 16, 2013 18:38:05
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
- Ответы: 318
- Просмотры: 100753
Re: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
Если в проводку никто кривыми руками нелазил, то это окисление контактов.Смотри внимательно разъемы и заодно блок предохранителей.
- Пн июл 15, 2013 18:48:40
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
- Ответы: 318
- Просмотры: 100753
Re: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
Вероятно еще масса хреновая на фарах...
- Чт июл 11, 2013 19:09:23
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
- Ответы: 318
- Просмотры: 100753
Re: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
За синие лампочки на габаритах менты дерут,я себе влепил специальные белые светодиоды,светит офигено 

- Чт июл 11, 2013 19:02:59
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
- Ответы: 318
- Просмотры: 100753
Re: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
клапан должен быть притянут,а то что ты его выкручиваешь тем самым пускаешь тс хх в обход клапана. Клапан то работает сам? Жик ХХ чистый? Напруга на клапан идет?
- Пт июн 21, 2013 14:23:24
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
- Ответы: 318
- Просмотры: 100753
Re: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
Да уж хватает идиотов.
Надо было ему еще в табло дать для профилактики
А машину неубивай не, лучше ремонтируй по чуть чуть 



- Пт июн 07, 2013 4:44:08
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
- Ответы: 318
- Просмотры: 100753
Re: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
Похоже сцепление пробуксовывает..
- Ср июн 05, 2013 5:37:10
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
- Ответы: 318
- Просмотры: 100753
Re: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
У меня знакомый вообще не парится - без прав катается по району (рано ему права ещё), правда 2 раза уже по 400грн на лапу давал Гаишникам. В городе с этим наверно попроще. А в селах и в районах с небольшим населением, где гаишников экипажа три и все они знают твою машину как облупленую, да еще и зл...
- Вс май 26, 2013 10:42:02
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
- Ответы: 318
- Просмотры: 100753
Re: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
Ульян, специально для тебя Ну из этого видео я для себя ничего нового не увидел.. Поясню следущее, УН нужен для того, чтобы компенсировать переходную систему карба при резком открытии дроссельных заслонок и все. А при полностью открытой второй камере в работу вступает уже эконостат. Подобная дорабо...
- Вс май 26, 2013 0:11:53
- Форум: Наши классические железные "кони"
- Тема: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
- Ответы: 318
- Просмотры: 100753
Re: ВАЗ 2107 1990, на стадии ремонта.
Вот когда включишь четвертую скорость, выйдешь на прямую тогда и смотри диапазон работы, хотя тут все и так предначертано. Пойми, у тебя максимальная мощность будет на 5600 об/мин на стоке по паспортным данным двига, дальше все, она начнет ощутимо падать у тебя просто стрелка тахометра на этом значе...