Спасибо за разьяснения-виновато кол-во пиваса " У тебя ж моновпрыск и двиг 1,7л?" так точно и ЭБУ с системой самодиагностики,но ошибок невыдаёт и происходит это исключительно после стояния в бробке и соответственного нагрева ДВС до темпер.включения вентилятора.

Ситуация такова-МАШИНА ДЕРЖИТ ОБЫЧНО 500-700 ОБ.ХОЛОСТЫХ,НО СТОИТ ПОПАСТЬ В ПРОБКУ ЧЕРЕЗ КАКОЕ-ТО ВРЕМЯ ПОСЛЕ ТОГО КАК ТРОНЕШСЯ И ВКЛЮЧАЕШ НЕЙТРАЛКУ ОБОРОТЫ ПОДЫМАЮТЬСЯ ДО 2500.ПОРАБОТАЕТ ТАК НЕМНОГО И ОПУСКАЮТЬСЯ ДО 500 И ТАК ПО НЕСКОЛЬКО РАЗ. ГРЕШУ НА ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА. ЕСЛИ ЕСТЬ ИДЕИ ПОДЕЛИТЕ...