Тоже 6 лет терпел этот противный стук.
Подогнул поплавок.
Теперь стучит не только на кочках, но и при малейшем шевелении мизинца на левой ноге в салоне.

Вроде в нужном направлении подогнул...
Короче ещё раз всё разбирать.

Ничего не меняется.
Уже сжёг около 10 полных баков.
На каждом из них не более 190 км.
Режимы езды разные. От заснеженного города на 1-2 передаче, до преимущественно загородных поездок.

Почувствовал "неладное" в конце 2016 г. Стал замерять расход. Полного бака (31-33 л) хватает только на 180-190 км. Сначала думал это из-за морозов (-20) и обильных снегопадов (1-2 передача). Но уже весна, около ноля и асфальт везде, а расход прежний (мягко говоря конский :D ). Поеду на диагностику. ...

zombie177rus писал(а):Выкинь этого гену...

Это уже четвёртое предложение

...установить регулируемое реле... Поставил я себе такое. (http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050049057124.html) На холостых всё-равно проседает. Генератор на 73А (http://katek.ru/catalogue/gener/cars/object151.html). Фары и печку держит, а если добавить подогрев зеркал и заднего стекла, да ещё ...

Я так понял мне такой трёхуровневый регулятор нужен? Да, такой. Продается почти в любом магазине запчастей. Заменил регулятор напряжения. Теперь всё в порядке. Только на холостом ходу, если включить абсолютно все потребители, напряжение провисает до 12,X. На 900 оборотах уже всё поправляется.

[youtube]FgN6BY6fDmE[/youtube]

Свистит крестовина.
Один из подшипников заклинило.
Внутри сухо, иголки перекошены и прикипели, не зашевелились даже после отмачивания в WD-шке и ортофосфорной кислоте. На самой крестовине выработка от иголок, собственно тут и скрипело.
Меняю крестовину.

Свист вернулся!
Полезу откручивать кардан...

Он же новый, 700 км пробег.
4000-5000р на дороге не валяются

"Измерил" напряжение. Пока только встроенной в сигнализацию функцией. Она не показывает десятые доли. Другого инструмента пока не имеется. На холодную без потребителей: 14В На холодную с потребителями: 13В Прогретый без потребителей: 12В Прогретый с потребителями: 11В Я так понял мне такой трёхуровн...

Добрый день! Генератор 372.3701-03 ( http://katek.ru/catalogue/gener/cars/object151.html ) Пробег 700 км. При прогреве двигателя даже при отключенных потребителях стрелка индикатора совсем недалеко от белой зоны. При включении большинства потребителей - уходит в красную зону слева. На обороты двигат...

Пропал свист, совсем...

zombie177rus писал(а):Проверь заднюю крестовину.

Спасибо!
Свист из под грязеотражателя фланца редуктора заднего моста.
Что там? Сальник?

P.S. В этой ветке можно продолжить обсуждение?

Какие ещё нужны сведения для более точного определения неисправности? Когда едешь на 4-й и 5-й понятное дело скорость большая и слышно чириканье, а на задней передаче этот скрип/свист растянут во времени и происходит он в такт оборотам коленвала. На вскидку из целого оборота половина занимает этот з...

"Прогресс".
50 км ещё проехал. Свистит(чирикает даже) теперь на 4-й и на 5-й передаче, когда педаль сцепления полностью отпущена.

Свист прогресирует. С момента обнаружения проехал 10-15 км. Подсвистывает теперь почти при каждом отпускании педали сцепления.
Видимо настал черёд заниматься коробкой...

Разгоняется обычно. "Несоответствия" оборотов/скорости не замечал.

Добрый день товарищи! Тоже засвистело что-то снизу при работе сцепления. Свистит в двух ситуациях. При торможении двигателем с третьей на вторую или со второй на первую в момент неполного нажатия педали сцепления. При езде по кочкам на полувыжатом сцеплении на второй передаче. Свистит в такт колебан...