Ну а если его нету....да и потом вентилятор на помпе по надежнее будет....

Если нет электро-вентилятора охлаждения двигателя, то на валу насоса охлаждающей жидкости закреплен вентилятор. Вентилятор обеспечивает охлаждение радиатора воздухом. В вентиляторе находится вязкостная муфта . При достижении воздухом, идущим от радиатора, температуры 90°С в вязкостной муфте срабатыв...

Может кто видал, или слыхал...Как установить вискомуфту (вязкая муфта) на классику? И кто что думают по этой доработке?..
automn.ru/bmw-5-e39/bmw-2387-10.m_id-213.m_id2-214.html

Полезно будет прочитать.... ЖМИ

рустем писал(а):inna
если в блок вошло,а из блока не вышло,проблема в блоке-дорожка,контакты,штеккера

вот вот....да проверь.....работает ли у тебя печка, и обогрев заднего стекла.....

aleksandr-zonder писал(а):serik-os
, у тебя тоже блондинка!!!

aleksandr-zonder писал(а):не капризничает?

Ну разве что с карбюратор и с зажиганием были проблемы ...в сервисе все настроили ...и теперь как часики...

Давай больше фоток....

ТУТ для наглядности

В основном они ставятся на инжекторных двигателях с шумкой...

Если у кого нибудь чертяжи этих самых "брызгавиков двигателя"...
Хотел бы сделать их сам из стали ....особенно второй...
У нас на рынке его тяжко найти...
Вот этот...

А интересно , нет ли мусора в системе охлаждения...
Сними, ну и проверь....

byran писал(а):Слышал с Нового года в силу вступают новые правила дорожного движения!...

White_Lad писал(а):как подключить старый сигнал?

vovakh писал(а):Ниваводы кроме срезания стенок на стакане еще и трубку отрезают на 5 см. Я только срезал стенки. Этого хватает.

Ну и как изменения есть, или как....

Так или нет

Я правильно понимаю....

А что на счет вот этого бензонасоса.....
Какие плюсы и минусы????..., кто что знает....???

Fox писал(а):...вырвало штуцер из Пекара!...

Такая же была беда....Он там х... знаешь на чем держится....

Интересно, надежно ли это?...

А где лучше установить этот ДД :confused: , не сверля блок.... :question: В инструкции сказано что можно ставить на шпильки впускного коллектора и в технологическое отверстие м\у 3 и 4 горшком внизу блока, через хитрый болт. На шпильки ставить я не рискнул (да и не получилось у меня) потому как ряд...