Все равно меняй регулятор, проблема простоем не решится, чудес не бывает. Так, может, вода попала, да замкнуло чего-нибудь, а за неделю высохло. Или нет? Машину менять надо. Не реже одного раза в год. У меня знакомый один по такой схеме пользуется автомобилями. Год отъездил без проблем - продал, ку...

DiGitaL писал(а): меняй реле-регулятор

За неделю простоя нормально всё стало. Машину менять надо.

В общем, почитав тему, могу предположить, что дело в регуляторе напряжения... но раз уж снял — зачем видео пропадать.
[youtube][/youtube]

Всем спасибо. Карбюратор разобрали, песок вытряхнули, трамблёр покрутили — всё нормально стало. На работала одна заслонка.

...ставь солекс... У меня движок — копейка, 1.2л. Туда, говорят, мало что ставить можно. Сейчас дааз 2105 1107010. В принципе, эта машина будет сдана в утилизацию, как только накопятся деньги, так что, сильно вкладываться не планирую. Охота, чтобы просто нормально ездила. По поводу настройки — регу...

Longenen писал(а):...Какая система зажигания?

ТазикАвоД писал(а):...зажигание проверить...

Из-за зажигания может быть такое?

ТазикАвоД писал(а):...если всё перед этим было нормально...

Не было нормально. Настроить его толком не может никто, все говорят, выкидывать давно пора.
Новый карбюратор надо регулировать?

Спасибо.
Собственное, на это я и надеялся. Карбюратор этот родной и у меня серьёзные намерения его поменять, но чтобы это сделать, я должен быть уверен, что дело в нём.
Ещё варианты? Особенно хотелось бы услышать худший из них.

Извините, не написал. Если Свечи поменять — заводится, но опять дым, обороты и так далее. Какая система зажигания не знаю, в машинах я ноль. Думаю, что контактная, в машине, на сколько я знаю, ничего не переделывалось.

Пробег за 18 лет 70 000, ибо ездили очень мало.

Здрасьте. 21051 92г. Поездили по песку (сильно), под капот насосало будь здоров. Когда вернулись на трассу — сняли воздухан, отряхнули, под него тоже песок попал — убрали, поставили всё обратно — поехали. Всё, вроде, нормально (педаль, только, сильно тугая стала). После следующей (не долгой) останов...