Никак не могу отучить себя долго не греть...А то привычка дурная пока до 60-70 по прогрею не трогаюсь, потому что в этот момент начинаются пляски двигателя на предмет троения пыхтения и т.д. короче полного заглушения. Завожу снова и все пошел постоянный прирост оборотов.

Привет ВСЕМ!!! Снова в строю!!! В связи с переездом оставил корпус печки на старом месте. Теперь начинаю все с нуля. Но все равно буду держать всех в курсе.

Есть кто-нибудь из области и из самого города??? Давай-те состыкуемся поделимся опытом и секретами!

Добрый вечер товарищи, давно не появлялся в связи с переездом. Теперь я проживаю в Ярославле!!! И вот вопрос, есть кто-нибудь из Ярославля, не уж то тут не забивают стрелок для встреч и общения???

Еще грешу на заправку...может из-за бенза быть такое?.. Самый простой способ проверить твою версию - залить свежего бенза по выработке инкогнито. А быть такое может, учитывая современных алхимиков от производителей. Учту. Вот что значит погнался за более дешевым бензином...из-за 40 копеек...А залит...

Еще грешу на заправку...может из-за бенза быть такое?..

Товарищи выручайте...такая проблемма нарисовалась.. Завожу машину сегодня с утра на подсосе пока все норм, поехал на работу и по мере прогрева стал убирать подсос и вот тут то все началось...До этого с холостым ХХ все было норм а тут...стал плавать и падать до 500-600.... потом 700-800.... и разброс...

Всем спасибо, благополучно съездил, из всего накупленного в путь пригодился Тосол и тормозная жидкость.

Gofen цепь вообще-то вытягивается при работе,вот когда несовпадение будет больше,а обычно к этому времени натяжитель не будет справляться со своей работой,и цепь греметь при работе будет,то тогда всё в сборе и заменишь.Если счас не гремит,то пока ездий Спасибо...пока стоит автонатяжитель и со сторо...

Товарищи, Гуру задам вопросик - вроде бы здесь где-то читал что при регулировке клапанов можно заодно и проверить совпадение меток на шкиве и звездочке...Вопрос - если есть расхождения что делать и чем это чревато? Сейчас картина такая - звездочка на 0 а шкив уже прошел метку в ноль градусов и стоит...

В ходе последних событий поездка переложена маршрутом на Балаково-Ярославль... Прошу Модераторов Изменить название темы... И прошу снова помощи, каким маршрутом лучше ехать??? А Яндекс как предлагает? Я навскидку ту местность не очень помню, но думаю, что можно выехать из Балаково на М5 и по ней шп...

В ходе последних событий поездка переложена маршрутом на Балаково-Ярославль... Прошу Модераторов Изменить название темы... И прошу снова помощи, каким маршрутом лучше ехать???


...............
Переименовано.

На работе всех переспрашивал, были а такие варианты что взять с собой кусок проволоки и ведро соляры и все...один рассказывал как они отпавшую коробку на проволоку прикрутили и поехали дальше... Что я понял так это главное побороть волнения и страх.

Ну насчет ходовки договорился уже в субботу поеду перетрясу, немного сомневаюсь в шаровых.. они сборные у меня, а так шумов особых нет... Спасибо ВСЕМ за самую главную вещь - Моральную поддержку.

Просто по городу тыщ 15 накатано, вроде все норм..глобального ремонта не было..так мелочь.

Тут вопрос назрел.. стоит ли капиталить движок перед такой поездкой а то финансы ограничены... или и так можно съездить???

А цену напомните... тоже бы хотел..

четвёрковод писал(а):Gofen

Так я ещё ничего не делал.

Спасибо можно сказать не только за дела, а даже за отклик на просьбу помощи!

Планирую поездку на август... а там видно будет. За помощь отдельное СПАСИБО!

Еду из Саратова в Брянскую область. Карты яндекс и гугл предложили свои маршруты, у гугл он оказался короче, яндекс настойчиво отправляет через Москву )).

И еще один вопрос... маршрут по которому собираюсь ехать мне не знаком, беру с собой навигатор, карту и распечатку маршрута на всякий. Хватит?

Gofen Видимо ты первый кто решился на столь дальний перегон. :-J Читай, вот что поиск выдал с первого захода: http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?p=115038#p115038 http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?p=125951#p125951 http://semerka.info/forum/viewtopic.php?p=41930#p41930 http://www.s...

Не нашел похожую тему поэтому завел эту. Собратья прошу помощи как подготовить свою ласточку к длинному пробегу на 1000 км? Планирую пока проверить развал схождение, рулевые, шаровые, масло свежее, хоче еще съездить проверить давление масла и компрессию...Хотя тут тоже вопрос время делать капиталку ...

на инжевых семерках с завода такие стоят. А так как вариант купить накладки там есть вставки с силуэтами .

Ну вот слушай ответ (что то давно я не появлялся :psih: ) у Сонар-Ика 2 провода короткий крепится там где крепилась клемма с прерывателя. Длинный выводишь наружу крепишь (например как делал я изолентой к ножке трамблера) и подключаешь его к плюсовой клемме Катушки Б+. Второй провод идущий от катушки...