У меня автозапуск стоит на 15 минутах, мотор прогревается от -30 до + 85 НЕ РАЗУ не подводил (стоянка в железном гараже) .
Но за проблему и её решения СПАСИБО!
Найдено 26 результатов
- Вс дек 19, 2010 6:12:10
- Форум: Инжектор
- Тема: Суровые сибирские морозы и ВАЗ
- Ответы: 36
- Просмотры: 19307
- Пт ноя 05, 2010 4:40:57
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Led лампы на авто
- Ответы: 72
- Просмотры: 39142
Re: Led лампы на авто
Возможно и проще!
ПТФ под лампы Н3, LED H3 немного длиннее, а по креплению одинаковые. Фото будет по пожже.
ПТФ под лампы Н3, LED H3 немного длиннее, а по креплению одинаковые. Фото будет по пожже.
- Чт ноя 04, 2010 12:09:28
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Евросвет на классику.
- Ответы: 75
- Просмотры: 42721
Re: Евросвет на классику.
К smalsvoloch Сабрал схему вроде всё правиль, но она не работает !!! Правда как оказалаль купить диоды проблиматично(ну нет в продаже) поставил какие нашол (на прозвоне 0,586 показала) К генератору подцепился к 61 выводу, зажигание взял с обогрева заднего стекла. Зажигание включил не горит, завёл не...
- Чт ноя 04, 2010 11:44:27
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Led лампы на авто
- Ответы: 72
- Просмотры: 39142
Re: Led лампы на авто
Поставил LED лампы Н3 в ПТФ как дневные ходовики. Видно не плоха, но свет с голуба! Боюсь забракуют ГАИшники их. В тех условии сказана только белым светом. Заказывал по инету у www. died.ru цена в 1260 рублей за 2 штуки. Но ЗАКАЗЫВАВТЬ У НИХ НЕ СОВЕТУЮ: 1 Ждал окала месяца 2 Цена ламп + пересылка по...
- Пн окт 25, 2010 17:37:14
- Форум: Инжектор
- Тема: расход топлива на ВАЗ 21074i по утилизации
- Ответы: 249
- Просмотры: 132095
Re: расход топлива на ВАЗ 21074i по утилизации
У меня 08 года август взята в 09 в мае, Е-3, на спидометре почти 17000 тысяч расход по городу 11.5-12.5 л/100км(92) по трассе 8-9 л/100 (БК). Прошлой зимой от 14-14.5 л/100 (-30 и ниже на 95) До зимы ездил на 92 зимой 95. Заводился без особых проблем кроме расхода.Прошивку не менял Лето пробовал зал...
- Вт окт 19, 2010 5:36:18
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
- Ответы: 1999
- Просмотры: 1559047
Re: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
Очень красива и окуратно исполнено
Я тоже убидился что заслонки на боковые обдувы можно снимать, мощности потока хватает на вся с лихвой.Но толька на первой скорости (их 4) приходится сильнее прикрывать бок чтоб на лоб дула сильней или на оборот, в зависимости что запотевает.

Я тоже убидился что заслонки на боковые обдувы можно снимать, мощности потока хватает на вся с лихвой.Но толька на первой скорости (их 4) приходится сильнее прикрывать бок чтоб на лоб дула сильней или на оборот, в зависимости что запотевает.
- Вс окт 17, 2010 5:19:47
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Евросвет на классику.
- Ответы: 75
- Просмотры: 42721
Re: Евросвет на классику.
smalsvoloch
Большое спасибо!!!!!
Соберу схему напишу
Большое спасибо!!!!!

- Вс окт 17, 2010 5:10:16
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Led лампы на авто
- Ответы: 72
- Просмотры: 39142
Re: Led лампы на авто
Хочу примерно такие поставить в ПТФ как дневные ходовые огни.
- Сб окт 16, 2010 11:25:28
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Евросвет на классику.
- Ответы: 75
- Просмотры: 42721
Re: Евросвет на классику.
smalsvoloch
Если нарисуеш схему то болльшое спасибо!
Питание ПТФ взято с аккумулятора а ток управления от габоритов через клавишу.
Лампы поставлю светодиодные Н3, жду посылки. А так хочу ДХО поставить.
Если нарисуеш схему то болльшое спасибо!
Питание ПТФ взято с аккумулятора а ток управления от габоритов через клавишу.
Лампы поставлю светодиодные Н3, жду посылки. А так хочу ДХО поставить.
- Сб окт 16, 2010 4:00:22
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Евросвет на классику.
- Ответы: 75
- Просмотры: 42721
Re: Евросвет на классику.
smalsvoloch
Вот я и хочу попробовать твою схему применить к дневному свету (будут ПТФ)
Если я правильно разодрался, то мне нужна только первоеи реле с управляющим током от генератора а плюсом от замка.
правда электрик изменя липовый! Подскажи ,диоды тоже нужны ??
Помоему нет
Вот я и хочу попробовать твою схему применить к дневному свету (будут ПТФ)
Если я правильно разодрался, то мне нужна только первоеи реле с управляющим током от генератора а плюсом от замка.
правда электрик изменя липовый! Подскажи ,диоды тоже нужны ??
Помоему нет

- Пт окт 15, 2010 14:31:11
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Евросвет на классику.
- Ответы: 75
- Просмотры: 42721
Re: Евросвет на классику.
Вопрос к smalsvoloch ? На схеме 4 диода ! они все обезательны? Скоро надо будет включать ближний и днём!!! Если покупать полный комплект дорого!! одни дневные фонари дешевле. НО есть тех условия включил габорит они погасли? Если использовать штатный свет то короткая жизнь генерапора обеспечена не го...
- Пт окт 01, 2010 14:13:39
- Форум: Советы и секреты
- Тема: Утепление заднего сиденья
- Ответы: 28
- Просмотры: 32633
Re: Утепление заднего сиденья
Зачем утеплять?? Подумай кагда за бортом минус цать... градусов, то в багажнике столькоже!! А перегородка!! это кусок ДВП (древесно-волокнистая плита) и тонкий войлок в лучшем случай (у меня) Грей не грей а спина мёрзнет. Я взял старое одеяла (два) снял сиденья, преподнял полку и застелил всё как сл...
- Чт сен 30, 2010 16:04:53
- Форум: Советы и секреты
- Тема: Утепление заднего сиденья
- Ответы: 28
- Просмотры: 32633
Re: Утепление заднего сиденья
Ещё со славных советских времён ! на любой классики приходилось утеплять перегородку между салонам и багажником. Сними сиденья со спинкой и посмотри на штатный утеплитель! Раньше брали старое одеяло и укладывали его, сейчас есть много видов шумки - утеплителя. Бери и укладывай - утепляй. Признак поп...
- Пн сен 13, 2010 18:00:39
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
- Ответы: 1999
- Просмотры: 1559047
Re: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
Молодец! Сам убедишся что с регулировкой на лоб и боковины удобней!
- Пт авг 27, 2010 16:10:18
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
- Ответы: 1999
- Просмотры: 1559047
Re: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
Это механизм открывания и регулировки потока воздуха на лобовое стекло и боковины стандартной печки ВАЗ 05-07.
У меня был второй корпус , хотелось чтоб на ноги можно поток было регулировать. Я ещё привод не могу подобрать а покупать денег жалко.
У меня был второй корпус , хотелось чтоб на ноги можно поток было регулировать. Я ещё привод не могу подобрать а покупать денег жалко.
- Вт авг 17, 2010 20:49:09
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
- Ответы: 1999
- Просмотры: 1559047
Re: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
Здесь вы неправы. отопитель переделан полностью по технологии MR_Ice просто боковые воздуховоды и трубы штатные, построены камеры по бокам. Воздух распределяется как на простой печки . А снизу с делал Вначале заслонку, потом воздуховоды от УАЗа приделал (очень неудобно закрывать-открывать) и последу...
- Вт авг 17, 2010 7:19:37
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Провисший глушитель на новой классике
- Ответы: 146
- Просмотры: 153103
Re: Провисший глушитель на новой классике
Чёртов катализатор! Опять провис , наверно ослабла затяжка крепления.
Всё таки сниму и перегну трубу смотрел лучше подогнуть.
Всё таки сниму и перегну трубу смотрел лучше подогнуть.
- Вт авг 17, 2010 7:12:03
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
- Ответы: 1999
- Просмотры: 1559047
Re: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
я вообще писал что фота вышли плохими! Всё объяснения было раньше. Не забывай : 1- подача воздуха на ноги теперь регулируется в очень широком диапазоне 2- струя воздуха проходит выше ног и происходит завихрения по полу греть должно равномерно. 3- если что та меня не устроит весь узел можно снять и п...
- Вс авг 15, 2010 17:27:00
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
- Ответы: 1999
- Просмотры: 1559047
Re: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
Вот последнее новшества на печке; переделка №3
- Сб авг 14, 2010 13:12:31
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
- Ответы: 1999
- Просмотры: 1559047
Re: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
одну пропустил
- Сб авг 14, 2010 13:09:43
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
- Ответы: 1999
- Просмотры: 1559047
- Пт авг 13, 2010 20:08:05
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
- Ответы: 1999
- Просмотры: 1559047
Re: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
Да вот ещё у меня вопрос к Mr_ice и другим! Смотря на ваши фота, видно что пространства между моторам и передней стенкой значительно, но у меня оно составила 35,5мм в низу мотор по другому поставить не возможна! Почему так? Сопла на обдув ног пассажиров сделано дополнительным дном , Воздух подается ...
- Пт авг 13, 2010 19:39:26
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
- Ответы: 1999
- Просмотры: 1559047
Re: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
Переделывай не сомневайся! Я кагда делал надомный ржали , а как поставил многим понравилась.
- Чт авг 12, 2010 20:26:53
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Провисший глушитель на новой классике
- Ответы: 146
- Просмотры: 153103
Re: Провисший глушитель на новой классике
У меня после первого выезде на природу прижало его к днищю и толка дополнительный стучит об днище. Вот с этим и борюсь.
- Чт авг 12, 2010 19:10:09
- Форум: Полезные доработки классики
- Тема: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
- Ответы: 1999
- Просмотры: 1559047
Re: Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки
Mr_ice фото бы К сажелению снимал на мобильник, не черта невидно! Проста оставляем штатные боковые заслонки, тяги их открывания, вырезаем с боков моторной перегородки отверстия для подачи воздуха и хождения тяг. Изолируем перегородками отсеки, делаем их герметичными и всё готова (провозился пол дня)...