BORODA Нет. Работа уже можно сказать окончена. Просто фоток салона еще не делал т.к. все не дойдут руки оформить крутилки печки :i Ну и как-то неинтересны эти крутилки без электроники :cool: Так что скорее всего оставлю регулировку скорости и направления, а температуру сделаю электроникой на базе м...

Опять совершенно случайно набрел на эту тему и решил отписаться... Устал я от нескончаемых переделок печек и принял волевое решение внедрять что-то промышленного изготовления :D Весь комплект от Geely. Немного фоток: Воздухозаборник: http://sauvz.ru/uploads/kondey/1.jpg http://sauvz.ru/uploads/konde...

alex2103 Хорошо получилось. какой микроконтроллер использовал? можно подробнее по реализации управления моторедуктором 2110, какой драйвер используешь, или на транзисторах, то каких? Вообще хотелось бы посмотреть схему если не жалко, сам хочу что то подобное сделать, но как реализовать пока не до к...

На досуге опять начал ковырять печку... Основное что хотелось реализовать это регулировка потока воздуха в лицо и ноги. Знакомый подарил печку от какой-то старенькой иномарки, нижняя часть которой имеет 2 заслонки для регулировки направления ноги/лицо/лицо и ноги. В лобовое дует постоянно. По размер...

В приоре то один моторедуктор стоит...как там устроена заслонка распределения потоков воздуха лобовое\лицо\ноги?

А в чем сложность? Обычный биполярный шаговик. Я их в САУВЗ использую...так что управлять научился

Сейчас самая большая сложность придумать как организовать сам механизм распределения потока воздуха одной заслонкой. Не ставить же на каждое направление по шаговику...

Вот ваяю управление печкой: http://www.youtube.com/watch?v=nWiCM4Q3U8Q В первом меню показывается температура в салоне и установленное направление обдува. Внизу ползунок скорости вентилятора. В этом меню крутилкой (энкодер) можно регулировать скорость вентилятора. Коротким нажатием на энкодер перехо...

S45RUS
не суперклей точно... Вот такой покупал http://avers.ua/adhesive-cosmetics-for-plastics

S45RUS Улитка вне корпуса будет, над бардачком как на фото. Верхняя часть стандартного корпуса разделил пополам перегородкой. В правой части корпуса выходят 2 патрубка к улитке. Один патрубок над перегородкой (забор воздуха), второй ниже перегородки (выход улитки). Еще ниже будет подобие зубильной ...

S45RUS корпус печки тоже делаю из ПВХ. Купил у тех же рекламистов клей для ПВХ. Склеивает превосходно! Пробовал приклеить 2 кусочка ПВХ 1,5х1,5 см встык. После 20 часов (по инструкции надо 24 ждать) конструкцию по шву разломать руками не получилось...ПВХ расслоился под клеем... По поводу мой задумк...

Витя
Не будьте столь категоричны

Всасывает с серого водопроводного патрубка, выплевывает в кабель-канал белый...

вот примерял "чебурашку" - бывшую улитку

А никто не видел схемку работы печки Приоры? Интересует как там сделано переключение направления обдува.

Вот улитка. Пока очень смущает диаметр входного патрубка...изолента временно пока клей не схватится окончательно.
Завтра попробую включить и примерять на машине. Если все будет ОК, то обклею ее термоизоляцией и начну делать собственно печку...

Сегодня раскидал салон. Сделал корпус для улитки...вернее нарастил ее корпус по бокам для приточного канала. Улитка будет располагаться там где у классики бардачок (у меня панель от ауди80 и у нее бардачок ниже). С таким расположением по центру остается много места...думаю может даже получится не то...

Увидев эту тему специально зарегистрировался у вас :yes: Аналогично предложенным методикам довольно давно модернизировал свою печку улиткой от 08. Т.к. панель у меня от ауди80, то тоже пришлось тянуть воздуховоды к штатным соплам сантехнической гофрой... Вот на днях готовлюсь к новой переделке своей...