Нашёл решение этой проблемы!

кто нибудь слышaл о Балансировочных гранул
Counteract?

Моргание лампочек - это говорит отом - что генератор выдаёт не стабильное напряжение.Открываешь капот на гераторе с боку стоит так называемая таблетка с щётками (регулятор напряжения) откручиваешь верхний болтик и качаешь(двигаешь) вперёд,назад этот регулятор. Закручиваешь обратно этот болтик и заво...

Скачки напряжения медленно убьют АКБ!

Внимательно смотри за роботой вольтметра! На холостых с выключенными приборами она должна откланиться в право по зелёной и не прыгать. Если прыгает значит менять таблетку с щётками на генераторе.

Стрелка вольтметра должна находиться на зелёной ,но с выключенными фарами и эл.приборами.Сначало проверь АКБ,если АКБ в норме значит зачисть наждачкой (0) клемы. Я ссылаюсь на клемы, уменя была разок такая проблемка.

Выхлопной газ. Капот открывал нигде не дымит. Резанотор в норме. Попробую ещё раз все сединения проверить(коллектора,лушителя) мож всётаки где -то сифонит.

Но когда едешь все нормально.

Привет всем! Небыло меня целый год служил в ВС РФ. Возвращаюсь опять к этой теме! Всё что посоветовали - проверил, всё в норме,а запах газа до сих пор стоит! В чём же всётаки причина? Откуда этот запах?

Подскажите пожалуйста! На спусках вылетает вторая передача - с чем это связано? Редко такое случается, но в основном когда машина гружёная.

У Другана была такая же ситуация, у него башку парил топ.насос.

Nik555
Помоему спереди. У пассажиров сзади спрашивал,они ни чего не слышат.

При движении появляется гул в машине,а когда вхожу в поворот гул увеличивается. Подскажите: на что обратить внимание ! Я ссылаюсь на подшипники в ступицах.

Советую посмотреть документальное видео:
Дух времени.
Большое американское шоу.

Я слышал на Волгах у них в борт.компьютере что-то соединяют и по морганию лампочки "инжектор" определяют ошибки в работе.

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:

Спасибо огромное! Надо будет поинтересоваться за эти компьютеры.

Друган купил инж.семёрку и попросил узнать на форуме "Как сделать сомодиагностику инжектора и коды ошибок." а то иногда двигатель троит и обороты плавают!

Я согласен - эффективно! Я разок в лесу налетел на бугор трубой повезло что не оторвал, но она загнулась и конец глушака,где крепление на резинке с болтиком упёрся в кузов. Потом также сделал - отрезал. Теперь труба снизу не торчит и до кузова не достаёт!

Состояние авто поддерживаю 9 лет! Зимой не эксплуатируется. Постояная полировка кузова. Остальные фотки чуть позже. Единственно зеркала сменил,так как родные вообще безпантовые! Этим летом займусь переделкой в салоне(Шумка,освещение,музыка)

Стандарт ВАЗ 21047

Люди! Какие могут возникнуть сложности при установки и регулировке БСЗ? Или лучше к спецам обратиться?

Alexey
Они у меня с новья не держат, а те которые покупал от 12-ой у меня их друган на капот 11-ой поставил - нормально держат.

Я задал этот вопрос (Бесконтактная или контактная сис. зажигания ?) многим автолюбителям. Одни говорят что мол нет смыла менять только могут возникнуть проблемы с электроникой, на дальних расстояниях можно встрять. Другие только хвалят! Что Вы посоветуете?

Я раз в лесу после сольного дождя пытался пролететь большую грязевую колею после тракторов ! Доехал до середины и сел на днище, так что аж колёса повисли! Тут хоть все ветки в лесу подкладывай! Мне повезло что у меня небольшой топорик был, Он меня и спас!!! Я два небольших деревца срубил и подложил ...

Пробовал ставить от 08 и от 12. без изменений. У меня эта ерунда с новья беспокоит! В основном в холодное время! Хоть в каске лезь !!! Постоянно прошу кого нибудь подержать или палку подставляю!!! Хочу попробовать подпорку поставить как у 08 капот подпирается!

Стойки не держат дверцу багажника,дверца постоянно бьёт по голове!!!!!!! Сменил уже 3 пары БЕСПОЛЕЗНО!!! Что посоветуете?