Ребят, напишите пожалуйста где расположены ДК1 и ДК2 на Е3 (картинки приветствуются ), а то запутался
В выходные потепление обещают, пойду в гараж, сейчас у нас -30 с ветром, под машину лезть нет желания.

вот теперь точно запутался, тут http://auto-volt.ru/?about=1&id_tovar=8442 пишут, что ДК№1 это ДМРВ. Кто мне точно скажет?

Я совершенно запутался, прошу помощи. Действительно я перепутал датчик кислорода и ДМРВ, т.к. когда я отключил колодку от ДМРВ то датчик кислорода начал лажать и после установки его на место расход уменьшился в 2 раза, я посчитал что БК определяет ДК№1 как ДМРВ. Mr_Ice я сделал все замеры как ты пис...

http://shtat.ru/produkt/unicomp/

жми на "Функции меню" группа ПАРАМЕТРЫ ЭСУД

только что залез на форум и увидел одно путное замечание которое попало в точку!!! (далее будет понятно почему). Начну попорядку. После безуспешных различных регулировок и диагностик наткнулся на очень интересную штуку. Сначала хочу всех поблагодарить за предоставленную информацию по поводу моего во...

я причину ищу в расходе между евро2 и евро3. Думаю в прошивке дело........есть ещё вариант - может дроссельная заслонка немного прикрыта. Сравнивал свечи двух машин, хоть мои и не залиты, но выглядят немного темней, чем у папика. А я для чего это написал? Типа, поумничал.. просто обещал написать мар...

Прошу прощенья, что долго осутствовал........дИла бренные были. Ладно ближе к теме: евро 2: БК - Штат 07х5, версия 7.4, ПО 13.3 серийный номер 12741313330044954 показывает только марку контроллера ЭСУД - BOSH M7.9.7, прошивку не показывает. евро 3: Штат "под всё семейство ВАЗ настраивается" (марку з...

Ребят, я попрошу не путать тест и постоянную езду. Было замечено по показаниям БК на моей машине, что при 55-60км/ч на пятую передачу переключаться экономичнее. Свечи смотрел? какого они цвета? сфоткай и выложи сюда. посмотри какие они у тестя. Свечи не залитые. На недельке напишу точную марку ЭСУД ...

Совсем забыл написать об одном очень важном замечании в тесте на расход топлива евро2 (отцовская машина) и евро3 (моя). Может кто-то в этом увидит причину перерасхода. Повторюсь, что на обоих машинах давление в шинах: перед 2,0, задница 2,2, масло синтетика и трансмиссия и движок, настройки по показ...

максим 82 писал(а):

TechnoMCJ писал(а):nynukoff
Интересно - где вы Е2 нашли в 2009 году ? их вроде бы после 2008 стали только Е3 делать.

верно

я уже написал выше, что преобрели машину в салоне в начале 2009 года, а год выпуска 2008

газ поставить и пусть себе жрет сколько хочет

пешком ещё дешевле
завтра вечерком 95 залью, пару дней покатаюсь и отпишусь

Ну так что посмотрел ручник?

выше отписался про ручник........первым делом проверил........

ручник был проверен и исключён сразу. колодки на нагрев тоже были проверены, т.к. при езде задним ходом был замечен небольшой свист.

при скорости движения 120 км.ч. сожрала 7.5 литров на сотню, так это карб, инж же по идее менее прожорист?

извини, но при открытии 2 камеры ни за что не поверю.

Буйный писал(а):Езди пока, на парься и подкачай колёса!

Кстати, про колёса подумал первым делом, все показания писал при давлении в шинах: перед - 2,0, задница- 2,2 (у папика когда расход сравнивали, такое же давление было).

Спасибо, всем , что не оставили без внимания. Папик купил семёрку в 2009 году, но год выпуска её 2008. Буйный не могу не парится когда средний расход по городу под 13л на сотку а по ровной трассе при скорости 90-100км/ч - 11л. В свою очередь у отца 6,5-7,5 по трассе, а по городу под 9л. Это всё при ...

Начну с предистории: в июле этого года приобрёл инжекторную (BOSH) семёрку. гнал с салона из другого города до города своего 450км.....(более 90км/ч не разгонял). Следом ехал отец на такой же семёрке, которую юзает с марта 2009 года (куплена в салоне). На обоих стоят БК, также одинаковые BOSHы. Расх...