у стингера появилась акая выхлоп

задний амортизатор с пружиной

думаю это не сложно реализовать!кто что думает о такой переделки???

да,ссылка эта

взял себе мишлен х-айс норт , пока не ставил, норм резина? производитель Россия! в Калининграде наверно делают?

на сайте ваз ее есть статья про изготовление датчика, кто что думает про эту переделку?кто себе делал может поделитесь опытом и отзывом спасибо

а где качают сжатый воздух? на той же станции накачают?

а на выходе с болона это что так смертельно чтоли?

гугл не нашел

я думал на день балона хватит

рустем писал(а):

crunch писал(а):сколько балона хватит? если дуть о,5

в одном баллоне от 3 до 10 по 0,5

не понял?

чем она опасна только тем что будет в багажнике лежать? сваршики всю жизнь возят и не чего,вот как посчитать на сколько балона хватит? если дуть о,5

я же писал, балон 12 литров для сжатого кислорода

балона 12 литров 150атм на долго не хватает? сколько расход воздуха у 1.5 литра двигла за один оборот колена??

видел у знакомого на камазе огромный балон дуется от штатного компрессора,так он этот балон соединил со впуском , и на подъемах когда не вытягивает двиг дует и говорит рабатает отлично.можно такое реализовать на наших машинах если использовать сжатый воздух??)))

это у тебя барахлит модуль зажигание! это 100%! сам недавно мучался с этим и к диагносту ездил,хотел провода мне впарить, отдал 100р и уехал,позже как машина снова начала тупить начал по очерениди отсоединять насвечники.....ну ты понял.

как она в багажнике окажется?чуть приоткрыть спустить воду и открыть дальше

чтобы головой не бица и прикольно,петли от ауди на разборке могу гайти только от какой?

видел на одном фото на заднем плане у семёры багажник чуть ли не виртикально открыт.

на петлях регулируется зазор?

мне понравились стрелки и их расположение...где в инете есть накладки?

у меня такое было, МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЕ!

Брат(Дальний) живет в Самаре....работал в АВто-ВАЗе....говорит...самая ужасная сборка классики была 2004 год и будет 2010...в оба эти года была нехватка авто...у кого машина 2004 года и почти нет проблем....тому везет....на счет 2010...опять же...программа утилизации...машин надо много.... :yikes: ...

на грузовиках там по сложнее система подвода воздуха и без нагрузки они часто вылетают с посадочного места ... а на классике зад легкий, а в этой системе смущает шланг подкачки