вот мужики у меня такая проблемка.Постоянно занижен холостой ход(640-750об)После того как отрегулирую держатся 850-900об.Поездив начинают на холостых опять падать до 750.Регулировка и чистка карба не к чему не приводит.Вывернул свечи 1 и 4 свечи черные,а на 2 и 3 цилиндре нормальные.Вопрос: в чём пр...

поменял радиатор отопителя на медный 2-рядный,кран отопителя немецкий, тосол(10л)(всё вместе около 2000р)кочегарит так что некуда деваться. Большое спасибо всем кто помогал в решении данной проблемы

andrei50386 вот чего заметил:снял одну сторону шланга который идет от печки к насосу запустил двигатель подставил тару,а с него немного брызнуло еле заметной струйкой и всё.Еле еле пол чайника набралось.Ведь наверняка должно во всю трубу поливать.Так же? Тогда это может объяснить почему зимой я мер...

посмотрю сегодня.Вечером отпишусь. P.S.Забыл сказать что В том же марте электропомпу от газели поставил на выход из печки.Всё как положено:через релюшку.Так вот работает нормально на холостых.А на трассе слышно как будто "задыхается".Выключаю немного подождав опять включаю нормально. потом опять тож...

может кран отопителя у меня забился?непонятно почему с набором скорости начинает идти прохладный воздух.Ведь в городе когда еду топит нормально.Может радиатор на медный заменить?

Ребята помогите!Ваз21043.При езде по городу печка топит как положено , а при выезде на трассу спустя пару км начинает идти холодный воздух из печки.Если остановиться опять горячий. В чём дело? Температура двигателя как положено 85-90гр.