zombie177rus писал(а):Проводку переделывали?

переделали.Ужо все робит)как оказалось,эти два мозга по-разному форсунками управляют...

zombie177rus писал(а):Мозг какой?

стоял январь 5.1.3 поставили 5.1.1

Во время прокрутки чек гаснет!смысл его обнулять,если проша новая?)))))))))

JOKER2105 писал(а):Аскан 8, 10, сканматик, в принципе любой диагностический сканер

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Йожык
Самое интересное, если ошибок не будет... И обороты будет показывать...
Gorlum
Попробуй еще с ДТОЖ разьем скинуть...

Который под ресивером,в районе термостата?скидовал)))))))

А что за сканер-то?

JOKER2105 писал(а):

Gorlum писал(а):но он пашет

Откуда знаешь? Вообще симптомы похожи на обрыв ДПКВ...

Во время прокрутки стартером бензонасос работает,значит,обороты читает...Када ДПКВ слетает при оборотах бензонасос не работает.Снимал уже-пробовал.Со снятым насос не качает

Доброго дня суток!подскажите в тему у кого опыт есть !?В прошлую зиму обнаружил, что после завода на холоде -остаётся лужица тосола под радиатором ! :sad: тщательный осмотр ничего не дал !Думаю на всякий случай поменяю пробку и поменяю на новые стальные хомуты на радиаторе в районе пробки на патруб...

JOKER2105 писал(а):Даже брат-диагност тебе не скажет, есть ли обрыв провода ДПКВ, а сканер скажет...

Земляк,если бы был обрыв ДПКВ,то он бы не работал,но он пашет.или я не догоняю?

JOKER2105 писал(а):Gorlum
Сканер я так понял есть у тебя? Посмотри, показывает ли частоту оборотов.

Сканер!?Есть,другой сканер...брат-диагност-свой бокс,но приедет через три дня...ничего другого нету.Еще есть желание воткнуть карб...но оно небольшое

рустем писал(а):для начала отключить блокировку сиги.

Сигу снял-бензонасос не прерывается!!!Все,алее сига неактивна.Она у мя только бензонасос прерывает и двери закрывает-ВСЁ!

Всем привет!Счастливый обладатель 2107 инж....Вчера тачко заглохла.Стартер крутит,но вхолостую.пригнали домой,перед домом раскидал,посмотрел...В итоге:на диагностике,при подключении к Диагностической Колодке,дурела сигналка и вкл-выкл.сь зажигание...слетел ЭБУ,комп его так и не увидел...Купил другой...

Вобщем,проблема была в ДПКВ.Поставил новый и все поехало,как должно.Правда "ДжекиЧан" так и горит,но,видимо,это сохраненная ошибка.Сейчас клемму сброшу,посмотрю,будет гореть,или нет

А вот еще что:машина заводилась не с первого раза(а иногда прям,с пол-пинка)на холостом обороты плавали.В субботу заметил,что есть провалы на скорости.Может,ДПКВ-таки умирает,уже еду в магаз)надеюсь отмахаться только ДПКВ.Шкив-то дорогой

Да,руками снять не смог-отжимал монтажкой.Завтра сниму-на что обратить внимание,чтобы выявить повреждения демпфера?

ну спасибо,помогли

Gorlum
Демпфер не повредил? он крепко держится? Нет расслоений?[/quote]
Что это?Может,я под другим названием знаю?(

Миша писал(а):

Gorlum писал(а):Диагностика показывает проблемы синхронизации ДКВ.Что не так сделал?

поездий, может прошивка "подстроится", хотя, я в этом не силен. всмысле в инжах. пока не силен.

дык,я пока поезжу,у меня нервы кончатся.да и для машина вряд ли это бесследно пройдет

Всем привет...проблема похожая.Сегодня менял передний сальник,всё сменил,собрал,сел-поехал,на 3,5-5000 оборотах(в зависимости от передачи)резко сбрасывает обороты,загорает ЧЕК!Диагностика показывает проблемы синхронизации ДКВ.Что не так сделал?

господа хорошие,доброго всем времени!итак,созрел,решился,сделал.Идеал.с виду.средняя часть-пятёрошная была.как итог-воздуховод обдува лобовика уже,чем семерошный.фтопку его.порезал свой дефлектор,свой низ печки,всё лезет ровно,становится.а прикол следующий-установил,включил,пашет.НО!на лобовик не ду...

Чё нет,неправда?

Товарисчи,нужна помощь!Правда ли что при малом уровне охлаждающей жидкости в системе или моторного масла инжекторная классика просто не заведется???а то в связи с поломкой собрался переворот в машине устроить,а теперь сказали мне эту фишку........

Ой...простите!вы о диске,а я о барабане...извиняюсь за невнимательность

Ребята,проще всего машинку упереть,зад задомкратить,колеса снять...в поднятом положении завести машину,разогнать до 2-3000 об. на первой передаче и резко тормоз в пол...барабан аж слетает тогда. Без ВД-шки,стука молотками и кувалдами

Ну как куда?))))))))))))Всегда хочется чего-то большего!!!но если ценой вопроса станет КП,то думаю-таки не стоит проводить данную модернизацию)))))))))))

1,5 объем, 1 480,если быть точнее)))))и тут вспомнил,че хотел спросить-на что может повлиять у величение мощности двигателя???не начнет ли страдать коробка и другие агрегаты?)))))))))