Немног подругому сформулирую вопрос.Если смотреть в горловину радиатора,на холостом ходу,при открытом большом круге,должна ли наблюдаться циркуляция тосола???У меня она видна только при повышении оборотов.

Да термостат обычный Kraft,просто он почемуто открывается раньше,вот я так его и называю,два лета использовал,вот и в этом году поставил.Зимой стоял шнивовский лузар,как потеплело,начало греться,я грешил на него,сегодня поменял на другой,эффект тот же. Прошлым летом снимал голову,девственно чисто,ра...

Греется.По трассе вентилятор не выключается.Ставил эту помпу зимой,luzar,с металлической крыльчаткой,размер ее больше стандартного,отрегулировал зазор между корпусом,около 1 мм.Сегодня поставил термостат(летний вариант),поменял датчик вентилятора на 87 град.,думал ситуация изменится,безрезультатно.

Вечер добрый,с праздником всех,вобщем вопрос такой-можно ли проверить производительность помпы?

возможно деформация брызговика.поставь шаровые hola они ,,подлиннее'' чем обычные,верхний рычаг встанет выше, относительно ступицы.можно еще проставку поставить между верх. шаровой и рычагом сделаной из старой шаровой.мне помогло

Сусанин писал(а):а растяжку

да не,не поможет.деформация у меня чуть выше лонжерона,а растяжку крепят сверху,возле желоба

мужики сильно не пинайте,ерунду сморозил :thumbsdow вот как оно есть на самом деле диски 2101-восемь овальных отверстий R13,ширина обода 4.5 или 5,ЕТ37 диски 2103-шестнадцать круглых отверстий R13,ширина обода 5,ЕТ29 диски 2105-пять овальных отверстий R13,ширина обода 5,ЕТ29 диски 2107-четыре овальн...

согласен

Написано же в инструкции 175/70R13 5x13ET23 4x98, значит так оно и должно быть.

При широких колесах проставки нужны,иначе колеса будут не доповорачивать,задевать за железо.В свою очередь широкие колеса нужны для мощных машин развивающие высокие скоростя,если у тебя движок сток то я думаю можно обойтись без них.Руль и так тяжелый,а с большим вылетом и вовсе не провернешь,нужен г...

30 Seconds To Mars,Foo Fighters,Oasis-советую послушать

у них вылет для переднеприводных ET35,у классики ЕТ23,хотя они и пошире 5.5j.тут надо посчитать.
по мне так литье на 13 не смотрится,лучше на 14 или 15

спасибо mik58 за ссылочку,но изображения там че то не открываются.Охота посмотреть на такой рычаг,удлиненный.Кто ездил с таким отпишитесь пожалуйста.
а можно тупо кувалдой посадить на место этот гемор?

первое и второе пока невозможно.Я понимаю что нужно менять брызговик,но хотя бы до лета покататся,там уж все сделаю.просто ездить уже стремно стало,кидает на трассе,резину жрет.может удлинить рычаг верхний?
третее-изменится только кастер

собственно проблема в деформированном брызговике в районе крепления верхнего рычага передней подвески,завален в сторону моторного отсека,из-за этого развал на колесе в минусе.как с этим боротся,кто сталкивался поделитесь.

а какой карб?солекс,озон?

а еще можно дополнительную печку в багажник-это реальный выход

Дядя Вадя писал(а):У меня уже давно появилась идея поставить какой электроный измеритель температуры ОЖ . БК дороговато та и на карб не актуально как то.

поставь от шохи указатель температуры.

у меня такие пластиковые крышки ломали на раз-два любители халявного бенза.сейчас металлическая кодовая стоит,с небольшими доработками.доволен

у качественных шаровых срок службы примерно одинаков,лучше менять комплектом за раз,чтоб потом не лазить по сто раз.

у меня стоят hola голландские.хорошая вещь.