Снимал редуктор, трещин не обнаружил ни со стороны редуктора, ни со стороны левого борта...втулки на месте.. единственное кажется немного странным, что втулки мм на 3 больше в диаметре, чем болты..Сейчас накладки вырезаю.. приложил плотную бумагу к лонжерону, обвел контур, карандашом проткнул в ней ...

:) Всем спасибо за участие. Завтра сниму редуктор посмотрю есть трещины на лонжероне с его стороны. Если есть, то поправлю трещину, заварю и сделаю накладки с двух сторон из железа. Со стороны редуктора 1,5мм со стороны левого борта 3мм и проварю. В инете пошарил, есть мнение, что так почти на всех ...

стоит ли ремонтировать? :O Ну... если ты камикадзе... то может и не стоит (w00t) А я вот например ко всему , что касается безопасности очень трепетно отношусь :sly: :no: я не камикадзе конечно, пока искал инфу в инете, меня смутило вот это высказывание .....( Если кто не знает пусть помошник покрут...

машина 2004 года, лонжерон не гнилой..
GoBLIN
на твоей машине усилили лонжерон за счет накладок? если накладки , то их с двух сторон варить или с одной хватит?

Всем привет, может кто встречался с такой проблемой. Вчера проверял подвеску на ваз 2105, смотрел на яме, попросил товарища покрутить руль под нагрузкой (а/м на колесах). обратил внимание, что при поворотах руля происходит движение лонжерона вместе крепления к нему рулевого редуктора. В интернете ни...