Вроде пружины 04 и нива отличаются только длинной,а жесткость такая же.у меня подрезаны задние04 пружины на один виток а аммо стоит от шевинива газомаслянные,полет нормальный Амортизаторы от нивы длиннее и еще к тому же работают в обе стороны!! не могу сказать на чем это может отразиться при эксплу...

а может реактивные тяги? или глушитель стучит об кузов?

Я не особо в этом разбираюсь, так что сказать точно не могу. :rolleyes: А зачем тогда все это?? Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд: Андрей3110 это нормально. на задней передаче нет синхранизатора от этого и такой эффект. Остобенно часто проявляется если включать передачу когда машина немного катит...

Димон на зелёнке писал(а):Езжу на пятой от 60 км/ч - ничего не ломается.

Согласен, сам езжу так нередко, главное тапку не жать, а лишь поддерживать скорость. Ну конечно если авто савсем новенький, то наверное не раньше 80

Сегодня все поставил задние амортизаторы. Втулку на верхнем болте так и не снял. В сервисе товарищь сказал, что и не надо снимать, ставь на нее. Фиг зает время покажет. Да и втулки отдельно вроде и не продаются. Кстае народ кто-нить с фирмой fenox сталкивался-это Белрусь, как у них в целом запчасти ...

Во первых зависит от ровности дороги. Попробуй на ровном асфальте еще раз проверить и определи куда ведет.
давление в шинах??, развал-сходимость??

morgusha писал(а):а про глушитель...у меня на нём болтается такая штуковина типа скобка на каждом её конце резьба есть и сверху одевается пластина.....к чему эту штуку крепить то нужно ,а то она просто весит на трубе ...примерно возле коробки...

Этот хомут на стыке частей глушителя стоит. Затяни его по месту

Как вариант на скорую руку подложить под гайку шайбы с пропилом, а потом шайбы ужать(но НЕ проволоку). Сам пробовал ,работает. Да и тросик оттянуть труда не составит.
удачи.

У меня знакомый с этим мучается. У него над авто липа растете, так ее почки дают о себе знать. Что он только не пробовал. Ему советовали к примеру соляркой или воском натирать заранее.

сама тарпеда сборником пыли не станет?
вообще как ухаживаешь за всем этим?

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

на пятом фото - что там за лампочка на полке?

А я хожу вокруг своей и думаю, чё делать, завтра натру, интересно надолго хватает обработки. ВД40 наверно тоже подойдет. Не вздумай, она заржавевшую резьбу разъедает за счёт кислоты, лучше полтролью для хрома а потом обычной защитной восковой.[/quote] так вроде ВД-это и есть изначально керосин с до...

Действительно - менять так сразу обе

Спасибо, разобрался.

можно вопросик не по теме, но в тему? :) менял по весне с правой стороны обе шаровые... спец сказал что бы я купил две нижние (или верхние, не помню). между ними (верхняя-нижняя) есть разница или нету? если есть, то почему тогда ставят одинаковые? Мне как-то говорли, что они еще и по качеству метал...

Duke™ писал(а):А как эту закись лечить?
Менять цилиндр?

Проверь колодки, диски, прокачай на всякий случай тормоза, а вдруг в этом проблема)))
Но конечно все говрит все-таки о замени цилиндров. У меня такое было, я менял сразу все цилиндры, но некоторые меняют только те которые закисли.

В общем такая проблема: При торможении вибрация сзади, торможение рывками! При попадании задних колес в яму - стук колодок. И еще, когда снимал задний барабан - поршеньки тормозного сидят полностью в посадочных местах, при нажатии на тормоз работают норм, при отпускании заходят полностью обратно!!!...

Народ подскажите: собрался менять задние амортизаторы, снял,и что вижу - там где крепление на болте в кузове втулка, которая внутри резинок, прикипела к болту. Можно ли прямо на нее новый амортизатор поставить заменив только резинки. По логике втулка должна крутиться на болте? В магазине продают амо...