ахахаххаа
жена говорит ни чего не знает))да она и капот-то не может открыть))
слушай если машину на холостом трясёт это же с зажиганием связано?

а как правильно его отрегулировать?
из-за чего такое могло случиться?трамблёр новый,машина ездила,а тут вдруг встала?))
просто интересно что бы в дальнейшем знать)

бегунок да,вращается)

ну вот в трамблёре под крышкой есть лапка которая ударяет,когда завожу он стоит на месте не шевелиться..
если отвёрткой его отгибаю то искра есть)))
как то так если кто понял про что я))))

зачем трогать трамблёр,если от самой катушки в него не идёт искры?
можно ли как ни будь проверить провода?
просто думаю, что где-то что-то замкнуло или провод сгорел,но не знаю как проверить.
есть ли вариант что бы провод + кинуть напрямую на катушку и от куда его кидать нужно?))))

блин)))
посмотрел искры нет от катушки вроде тоже нет.просто не знаю как правильно проверить
взял провод от катушки к трамблёру воткнул отвёртку кинул на кузов(правильно?) искры нет.

ездил и по городу и за город.
ахаха бензин есть
а вот с искрой чёт не подумал посмотреть))
сейчас сбегаю проверю

какое зажигание?я особо не разбираюсь,знаю что поставил новый трамблёр и катушку.
может не заводиться из-за карбюратора?он просто убитый сильно у меня,ну так в сервисе сказали))

блин просто трудно описать проблему когда в машинах мало разбираешься.
машина не заводиться,свечи поменял, зажигание новое поставил, стартер новый ,ездил два дня на третий не завелась.
в чём может быть причина?стартер крутит но не схватывает и с толкача не заводится.
так лучше?))

привет. помогите если не лень. история поломок началась как только взял машину ваз 21053. сейчас мучает два вопроса-машину на 3 передаче при нажатии газа в пол начинала не то что дёргать просто как то хлебала и пропадала педаль газа сказали поменять зажигание поменял и трамблёр и катушку и провода.....