все заработало)проблема в штоке бензонасоса была,поменял отрегулировал и все впорядке стало)со звуком неразобрался,когда ремень снимал он все равно был,щас вроде пропал.спасибо большое всем кто помог,подсказал)

а что за скрежет такой появился не скажете? Скорее всего - помпа. Если подшипникам в ней кирдык , то на оборотах их можешь и не услышать. А когда обороты падают - скрипят. Сними ремень , да попробуй без него. Всё поймёшь. спасибо)завтра выходной, буду все осматнивать,проверять)я тоже на помпу думаю...

MaksoN , проверяй наличие бензина, его уровень в поплавковой камере карбюратора после того, как двигатель самопроизвольно заглохнет. спасибо проверю.вчера темно уже просто было решил оставить все это до выходного.щас если дождик кончится после работы гляну.а что за скрежет такой появился не скажете...

уже на что думать не знаю,только бы это не ГБЦ была(((очень надеюсь на вашу помощь...

все сняли все поменяли)метки идеально сошлись,вчера вечером выставили мне зажигание,пробуем завести,двигатель схватывает но незаводится,подкочали бензин все завелось все заработало,ни каких шумов и скрежетов,не троит,на помпе только лювт на холостых оборотах заметил.заглушил пошел домой за водичкой ...

я тоже все полностью меняю)сегодня сьемничек дадут,завтра друг помочь обещал с ремонтом,думаю сделаем:)и еще такой вопрос,завтра за запчастями поеду,башмак натяжителя и успокоитель как я понял разные,отличия я понял в чем, а натяжители все одинаковы на классику или нет?) PS:простите меня за большое ...

неслазиет звезда КВ ну ни как,завтра сьемник дать обещали,попробую им.

а со звездочками как быть,даст кто нето дельный совет как их проще снять?

я маркировку не знаю,нашел его в гараже в бумажку завернутый,у 21011 и 2106 на нем есть полоска на 2103 ее нету.который я нашел там есть полоска. лан не буду гадать что я в гараже отрыл пойду куплю новый.просто там он с давних пор лежит,щас не понаслышке знаю какое редкостное г-но запчасти думал тот...

сильно ли сложный это процесс,обязательно ли снимать радиатор и можно ли использовать успокоитель от 2106? неужели так сложно прочитать пару страниц этой темы читал в разных источниках поразному написанно кто говорит что ни какой разници,кто говорит что разница есть.вот и спрашиваю в магазинах гово...

и еще вопрос правельно ли я последовательность действий понимаю,снимаю клапанную крышку,потом переднюю, совмещаю метки на звездочке распредвала и корпуса подшибников и смотрю на метки коленвала,если расхождение больше трех зубьев то ... Как бы звездочка на коленвале и шкив вряд ли провернулись на с...

вчера разобрал все(головку пока что снимать не стал)выставил метки на РВ, на КВ почти в зуб разница,а вот зажигание сильно ушло,понятно теперь почему завести не мог.возник вопрос как и чем снимать звездочки,сильно ли сложный это процесс,обязательно ли снимать радиатор и можно ли использовать успокои...

zombie177rus писал(а):Примерно так.

спасибо за подсказку)

и еще вопрос правельно ли я последовательность действий понимаю,снимаю клапанную крышку,потом переднюю, совмещаю метки на звездочке распредвала и корпуса подшибников и смотрю на метки коленвала,если расхождение больше трех зубьев то тогда уже головку снимать,если меньше то попробывать поменять цепь,...

спасибо, завтра в гараж и там уже смотреть буду,а то хз на сколько там по деньгам и по обьемам работ вылетет,пусть лучше в гараже стоит чем во дворе,спокойнее да и ремонтировать в гараже удобнее.когда заглохла,ни тресков ни стуков ничего небыло,потом когда уже стартером на обочине крутил ничего не п...

снять крышку клапанов и метки проверить можно где угодно, не сложно и не долго. А ремонтироваться лучше, конечно, не под домом. ды это то понятно.вопрос в том только ли цепь перескочила или еще что, ибо цепь то я и около дома поменяю а вот если с головкой что то то сам ваобще не полезу,поэтому и сп...

доброго времени суток.прошу помощи,случилось следущее ехал где то со скоростью 90 может чуть больше на пятой передаче,вдруг машина заглохла,пока катился накатом пробывал завести машину включая передачу,она заводилась и сразу глохла на газ н как не реагировала,зажигание,корбюратор все в норме.до этог...

гость писал(а):MaksoN
это только цилиндры, иначе на оба колеса давало бы. При критическом износе колодок тоже такое может быть.

спасибо:)буду дальше ковырять)

доброго времени суток)такой вопрос,если зажимает одно колесо,то это цилиндры в супорте виноваты или вакумник тоже может так чудить?

nikelios писал(а): у нас +20 ))))

везет)

[quote="nikelios"]
ну гофра летом не нужна, и заслонку летом можно открыть, зимой помогает а летом толку нет от них
ну если обмерзание карба происходит, то как раз поможет,у нас щас 0, +5 где то(неходнее не теплее)плюс туманы и дожди.как раз обмерзание как добрые люди пишут в такую погоду и происходит

у меня так вот было месяца полтора, а потом в один прекрасный день завёл она тарахтит чё то стреляет дёргается, холостые не держит никак, потом поездил холостые бешеные сами по себе стали, погнал чё то карб. самое интересное то что приехал нормально всё работало, поставил, поменял крестовину на кар...

nikelios дык на прогретом двигателе то все норм и глюк этот только когда влажность:(так то х.. бы с ним но когда далеко едиш и машина глохнет неособо приятно))да и расход в этот момент подлитает очень сильно еще неизвестно как на двигателе это отразится у меня точно такая же ситуация была! в точнос...

nikelios дык на прогретом двигателе то все норм и глюк этот только когда влажность:(так то х.. бы с ним но когда далеко едиш и машина глохнет неособо приятно))да и расход в этот момент подлитает очень сильно еще неизвестно как на двигателе это отразится

zombie177rus писал(а):С того самого.При почти 100%-й влажности и околонулевых температурах испарение бензина охлаждает проходящий через карб воздух с выпадением инея.Остановился,заглох,нагрелось,растаяло,стекло,завёл-поехали.Как на газу процессы...

вот и я так думаю)