Спасибо большое

kolbaser писал(а):Капот в таком стиле сделан у Маджахед'а.Только он сдесь давно уже не появлялся.Могу дать ссыль на его тему на другом форуме.

Буду очень благодарен)))

блин ребята. у всех машин последнего времени такой капот, а то что на восьмёрке было, дак надо за машиной то следить, капот закрывать, замок исправный, чёт я не слышал что у бумеров, тоёт и т.п. капоты на ходу открывало, это единичные случаи. Лучше подскажите как это сделать, может статьи какие есть?

На вкус и цвет как говорится. Мне было бы так удобней, поэтому и хочу получить совет как правильней и с меньшими затратами это замутить. Да и неезжу я на таких скоростях чтоб режим "стелс" сработал. :-J Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд: а удобней было бы и к генератору подлезть, и к ремню генерато...

Доброго всем время суток!
Давно хочу сделать капот, чтоб открывался в другую сторону. Согласитесь что так удобней было бы. Есть ли у кого то наброски, может кто то делал такое. И вообще, возможно ли такое?

Жека Это точно, у меня когда замок заклинил, то я из под щитка предохранителей снимал провод на стартер и на клему акума, и в добрую путь.[/quote] А зачем так сложно. Нужно всего то 2 проводка небольших, снимаем с замка зажигания проводки, замыкаем зажигание одним, а вторым заводим. единственый мину...

Мы у друга на шохе проще открывали. Убрали пластиковый воздухозаборник с капота и плоскогубцами дёрнули за трос, и вуаля, капот открылся

При покупке своей машины стоял у меня такой карб, По началу всё работало нормально, но потом обороты стали плавать, холостого хода почти не стало. И ничё не помогало. При прогреве обороты под 2,5 зашкаливало. Выкинул его нафиг, купил новый карб с подсосом и всё ок стало.

Тока что заказал, в личке написано что товар уже на отправку готовиться.
У меня ещё такой вопрос, в связи с тем что замки на классике не ахти какие, не бывает сломанных ручек? Усилие иногда большое прилагается для открывания некоторых дверей.

Да можно конечно. Но охота самому. В принципе сам могу всё сделать, просто не совсем понятно. Вот например, от ПТФ плюс идёт на акум, но через реле, от реле идёт через блок предохронителей, а потом на переключатель, дак вот как раз куда плюс на блоке подрубать? и от куда потом выводить на переключат...

Люди добрые. Я полнный долбоящер. Плиз нарисуйте что куда присоединять без схем. Т.е. просто напишите куда провода идут, от ПТФ до выключателя/включателя. Реально плохо понимаю схемы. А ПТФ я кстати в бампер врезал. очень не плохо вышло. вот тока включить их пока не могу. ПОМОГИТЕ!!!!