Чудеса какие-то...Ребят Выручайте...

[vit84]

для чего закрывать 7 клапан

потому что нет сжатия гор. смеси и не будет "ВСПЫШКИ"

[vit84]

прочитай внимательно инструкцию, и заново отрегулируй клапана по таблице которая в книге

[vit84]

Зайди вот сюда http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... ine-8.html

[vit84]

посмотри http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0% ... 0%B8%D1%8F

[SchneideR]

Читай внимательнее. Там есть еще одно обязательное условие.

Бегунок трамблера у меня итак смотрит на 4 цилиндр, НО зачем закрывать 7 клапан то ?
По условиям из книги на 0 градусов надо закрывать 6 и 8 но никак не 7

[гость]

SchneideR, сделай перерывчик. ИМХО, ты просто уже зациклился .

[vit84]

ты просто уже зациклился

+Я, тож такое часто бывает, надо "палку" кому нить кинуть и все нормализуется

[rage.capoor]

SchneideR попробуй проверь на такт сжатия палцем или бумажным тампоном в свечное отвестие-при этом бегунок долхен подходить к цилиндру где происходит такт сжатия.Проверь совпадение меток на коленвалу ираспредвалу и свпадение трамблера .Помни-цудес не бывает.

[vanadiumus]

В ВМТ 0" может быть такт сжатия как в 1м , так и в 4м цилиндре. Если метки на КВ и РВ стоят напротив своих рисок , то выставляй по 1му цилиндру , а если РВ повёрнут на 180* относительно метки на крышке РВ , то по 4му. Походу у тебя сжатие попало на 1й цилиндр , а ты выставил по 4му. Без обид , всяко бывает...
Встань под кондиционер и остуди свой центральный процессор , а то он уже видимо от перегрузки и перегрева сбои даёт

[Санек73]

Наверное машинка просто прибалдела от такой заботы

[гость]

То ТС. Резюме: Внимательно изучить тему и сделать все, что советуют одноклубники (по части техники ).