Вопросы знатокам - V (про то, чего нет в профильных темах)

ПалСаныч

а от старого пыльника саморезы закрутить не получается чтоли... или подобрать... вкрутил-хорошо, держится-вообще отлично.

as21074

ПалСаныч писал(а): а от старого пыльника саморезы закрутить не получается чтоли... или подобрать... вкрутил-хорошо, держится-вообще отлично.

Конечно поставил старое
Новые через кембрик в приципе хорошо тоже держат

Думаю, что там только головка под ключ меньше, а резьба такая же.

Lamzar

Всем доброго вечера.

Вот снова хочу спросить у знатоков. Вчера скинул масляный поддон, решил посмотреть вкладыши на шатунах и коренные. На них есть продольные канавки (в каждом вкладыше по одной). Вопрос такой, должны ли они быть, или это уже выело их?
И второй вопрос. Можно ли поменять вкладыши только снизу коленвала, а верхние не менять? Спасибо.

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
Re: Вопросы знатокам - V (про то, чего нет в профильных темах)
Живые есть?

ПалСаныч

а смысл менять только нижние? да и не меняются вроде они так... шатунные легко и верхние заменить, а для коренных конечно придется и КПП открутить со сцеплением и маховиком до кучи, но раз надо менять, то уж делать все, да и сальники с полукольцами поменять, раз уж туда залез, я думаю так... а канавки в коренных должны только быть, на шатунных нету, да и на коренных только с одной стороны вроде, снизу-сверху не знаю, может кто поправит.

Lamzar

Ладно. Тогда оставлю всё старое (да и не в них была проблема низкого давления масла). Просто думал часть вкладышей новых подкинуть.

ПалСаныч

ну про частичную замену не слышал никогда, не знаю, может и есть такая метода, я когда то менял все, еще и размеры вроде ремонтные искал.

Lamzar

Произошла вчера одна проблема. Я ехал (никого не трогал) и загорелась лампа давления масла. Остановился (смеркалось

). Потом завёл, крутанул движок до 2-х тысяч (думал может глюк какой), чуда не произошло, лампа не потухла. Я проехал ещё на горящей лампе метров 300, заглушил. Потом через минут 10-ть снова завёл, лампа горела, появился не большой стук в двигателе, я сразу заглушил и больше не заводил, домой ехал "на галстуке". Подозрения пали на маслонасос (я его менял лет 7-мь назад и брал с разборки). У соседа снял картер и маслонасос (в принципе с ним было всё норм, внешне). Стал грешить на вкладыши, открутил первый шатун и последний, на них есть вот эти самые проточки, я думал, что это технологические и специально сделаны, но сегодня в магазине я посмотрел такой же набор вкладышей и они были гладкие без каких-либо проточек.
А проблема плохого давления масла была (сцуко!) в "поросёнке". Сегодня с соседом решили его проверить, а там зацепления со шлицами маслонасоса вообще нет! Пол-машины разобрал.

zeppe1in

ПалСаныч писал(а):а смысл менять только нижние? да и не меняются вроде они так... шатунные легко и верхние заменить, а для коренных конечно придется и КПП открутить со сцеплением и маховиком до кучи, но раз надо менять, то уж делать все, да и сальники с полукольцами поменять, раз уж туда залез, я думаю так... а канавки в коренных должны только быть, на шатунных нету, да и на коренных только с одной стороны вроде, снизу-сверху не знаю, может кто поправит.

Менял, в своё время, на КамАЗе, вкладыши коленвала без снятия. По слухам, такое и на классике проделать можно. Изврат, конечно, но всё в жизни бывает...
Вот, кстати...

phpBB [video]

X-TAZ

А зачем отакая переделка крепления амморта!? Под другие типы аммортов? Или для того когда машину выше делают.?

Филеас

Разрешите глупый вопрос (возможно, даже из школьной программы)? Почему тосол при нагревании поступает в расширительный бачок (или, в общем случае, зачем расширитель в системах отопления/охлаждения)? Жидкости вроде объём не изменяют при физических воздействиях (замерзание воды не в счёт).

X-TAZ

Жидкость расширяется при нагреве! Жидкость - не сжимается! Ей надо куда-то деваться- вот в бачок и уходит. Остывает - возвращается с бачка в систему.

Смешной канешно вопрос!!!

Филеас

X-TAZ писал(а):Жидкость расширяется при нагреве! Жидкость - не сжимается!

Я совсем забыл школьный курс физики. Точно, жидкости несжимаемы, а нагревание/охлаждение действуют на них так же, как и на твёрдые тела и газы

.

Препод48рус

Не совсем, металлы при охлаждении сжимаются, а вода все равно расширяется, но в меньшем объеме, чем при нагреве.

Открываю страшную тайну. Вода при охлаждении до О по Цельсию уменьшается по объёму. А вот после/ниже 0С, начинает "переть" не по децки, разрывая трубы, при том же её объёме. Доходчиво?

Буйный писал(а):Доходчиво?

Нет

Помнится, до минус четырех расширяется, а потом уменьшается. Или наоборот, не помню.

Буйный писал(а):разрывая трубы, при том же её объёме

А подробнее?

X-TAZ

Ну да! Лёд же он расширяется! Я как-то и не думал про такое.

гость

Немного не так, ребята.
1. Плотность воды наибольшая при +4 *С.
2. Чистая вода, дистиллированная, при охлаждении проходит точку 0 *С без изменеия агрегатного состояния, и при дальнейшем охлаждении тоже ничего не меняется, не знаю правда до скольки градусов мороза.

Антон80 писал(а):А подробнее?

Я имел ввиду начальный объём.

гость писал(а):и при дальнейшем охлаждении тоже ничего не меняется,

Как это? Разве лёд имеет не бОльший объём нежели "первоначальная" вода?

гость

Толя, какой лед, если вода не замерзла? А что там с объемом воды ниже нуля, не проверял, не додумался даже.

bilbo

вода тяжелее льда

гость

Ага, тонет во льду

bilbo

Лед плавает в воде. Механизм конвекции с водой не работает.

гость

bilbo писал(а):Механизм конвекции с водой не работает.

Раньше не задумывался, а теперь задумался, и не знаю что ответить

VVB

Парадокс воды

Одно из немногих исключений прямой зависимости температуры и объема — вода. При охлаждении теплой воды ее объем уменьшается. Это уменьшение продолжается, пока температура не понизится приблизительно до 4°С. При такой температуре вода достигает максимальной плотности и, следовательно, наименьшего объема. При дальнейшем охлаждении воды ниже 4°С она начинает расширяться. Данное расширение продолжается, пока температура не понизится до тройной точки (О °С). При температуре тройной точки жидкая вода начинает изменять состояние на твердое и продолжает расширяться. По завершении изменения состояния 0,0283 м3 воды преобразуется в 0,0307 м3 льда. Такое увеличение объема производит огромную силу, которая может взорвать трубы и другие контейнеры и разрушить суда, пирс и другие объекты, которые находятся в воде.
Хотя кажется, что расширение воды противоречит отношениям температуры и объема, как описано выше, это не так. Среднее расстояние между охлаждающимися молекулами продолжает уменьшаться при снижении температуры, так как кинетическая энергия уменьшается, как и ожидалось. Но происходит физическое, а не тепловое расширение, так как молекулы воды образуют кристаллическую структуру. Когда атомы водорода и кислорода образуют связи, они разделяются на пары, причем одна сторона молекулы воды получает немного более высокий положительный заряд, чем другая. В результате молекулы действуют как треугольные магниты, у которых одна сторона электростатически отрицательная, а другая — положительная.

В жидком состоянии эти электростатические полюса притягивают заряженную сторону смежных молекул и жидкость немного сжимается. Когда жидкость начинает изменять состояние на твердое, молекулы перестраиваются, образуя кристаллическую структуру с более низкой энтропией. Твердая структура нарушает электростатическое притяжение между молекулами, так как связывает их. Расстояние между молекулами в кристаллической структуре немного больше, чем в жидком состоянии, объем воды увеличивается при изменении состояния на твердое. Если бы не эта структура, объем воды был бы больше, чем объем равной массы льда, как у других веществ.

Взято отсюда - http://www.xiron.ru/content/view/24020/28/

Вход • Регистрация