Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных темах)
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Но не выше 110С!Миша писал(а):прогрей ее хорошенько..
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
А от Тосола коричневый майонез по всему двиглу...Антон80 писал(а):Конденсат пенкой обычно.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
zombie177rus писал(а):Но не выше 110С!Миша писал(а):прогрей ее хорошенько..
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Выше 110С кривеет ГБЦ. И не обсуждается...
-
Филеас
- Гуру классиководства

- Сообщения: 999
- Зарегистрирован: Ср июн 22, 2011 17:11:58
- Модель авто: LADA Granta, 2024 г, лифтбек
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Новгородская обл
- Благодарил (а): 58 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
С пробегом 115 тыс? Во, блин...zombie177rus писал(а):Если масло хавает, на каркалыгу пора...
Дык на пробке-то скорее конденсат?
-
Филеас
- Гуру классиководства

- Сообщения: 999
- Зарегистрирован: Ср июн 22, 2011 17:11:58
- Модель авто: LADA Granta, 2024 г, лифтбек
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Новгородская обл
- Благодарил (а): 58 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
За 4000 км ушло от середины щупа до отметки min. До этого за 10 000 доливал около 1,5 л.zombie177rus писал(а):Расход масла?
-
Grimsbi
- Мега-классиковод

- Сообщения: 746
- Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 18:45:20
- Модель авто: ВАЗ 212300
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Курск 46
- Благодарил (а): 160 раз
- Поблагодарили: 73 раза
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Довелось мне будучи на авторынке, быть свидетелем интересной беседы. Стою я значит возле палатки со всякой автохимией и маслами, в палатку не вошел, а чуть в сторонке, смотрю что мне надо.
Подходят два гражданина, по приветствию понимаю, что с продавцом видятся не в первый раз и спрашивают они присадку в масло, для того что бы компрессия была приличной и давка масла и пр.. Он им рекомендует две емкости, одна совсем на отлично, другая вроде как чуть похуже, но в принципе результат от применения довольно неплохой, тем более первый вариант он якобы пробовал сам и ему все понравилось. И что все проверки, в том числе и компрессометр, двигатель пройдет на отлично, но пока в масле будет присадка. Стоит поменять масло и все исчезает.
Мой друг одно время работал на автосервисе и когда я ему поведал эту историю, рассказал мне что однажды один из его коллег купил в Воронеже Пежо, при покупке все проверил/посмотрел и довольный прикатил в Курск, затем решил поменять все жижи, масло в том числе и после замены, схватился за голову потому что двигатель был в хлам.
Вопрос, есть ли какие способы уберечься от подобных эксцессов вообще.
Подходят два гражданина, по приветствию понимаю, что с продавцом видятся не в первый раз и спрашивают они присадку в масло, для того что бы компрессия была приличной и давка масла и пр.. Он им рекомендует две емкости, одна совсем на отлично, другая вроде как чуть похуже, но в принципе результат от применения довольно неплохой, тем более первый вариант он якобы пробовал сам и ему все понравилось. И что все проверки, в том числе и компрессометр, двигатель пройдет на отлично, но пока в масле будет присадка. Стоит поменять масло и все исчезает.
Мой друг одно время работал на автосервисе и когда я ему поведал эту историю, рассказал мне что однажды один из его коллег купил в Воронеже Пежо, при покупке все проверил/посмотрел и довольный прикатил в Курск, затем решил поменять все жижи, масло в том числе и после замены, схватился за голову потому что двигатель был в хлам.
Вопрос, есть ли какие способы уберечься от подобных эксцессов вообще.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47896
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Думаю, что это просто загуститель масла.
Как уберечься? Сразу приходят в голову два варианта: делать анализ масла или перед покупкой его поменять. Оба фантастические
Как уберечься? Сразу приходят в голову два варианта: делать анализ масла или перед покупкой его поменять. Оба фантастические
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Лей 10W50. Пока поездишь...Филеас писал(а):За 4000 км ушло от середины щупа до отметки min. До этого за 10 000 доливал около 1,5 л.zombie177rus писал(а):Расход масла?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47896
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
zombie177rus
Вопрос. Если в исправный мотор лить масло w50, потом без проблем можно вернуться на родное рекомендуемое w30 или w40? Или же произойдет что-то необратимое и мотор начнеть потреблять масло меньшей вязкости? Есть такое мнение в массах.
Вопрос. Если в исправный мотор лить масло w50, потом без проблем можно вернуться на родное рекомендуемое w30 или w40? Или же произойдет что-то необратимое и мотор начнеть потреблять масло меньшей вязкости? Есть такое мнение в массах.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
При более густом масле просто увеличиваются потери на прокачку. Возврат на более жидкое не бывает фатальным для мотора. Просто жрать будет..
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
тут я заметил как то, что 15.40 ушло быстрее, чем 10.40.. причем заметно быстрее.. не стекает видимо со стенок и остается в кс.. ну и крутится мотор на нем как то "туже" 
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47896
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Читал, что расход при этом увеличится буквально на пару процентов, что несущественно. То есть негативных последствий не будет?zombie177rus писал(а):увеличиваются потери на прокачку
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47896
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
А через что? ЦПГ или направляющие?zombie177rus писал(а):Просто жор...
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Это ты попал на какуМиша писал(а):тут я заметил как то, что 15.40 ушло быстрее, чем 10.40.. причем заметно быстрее.. не стекает видимо со стенок и остается в кс.. ну и крутится мотор на нем как то "туже"
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
А там, где больше дырка, туда и жрёт...Антон80 писал(а):А через что? ЦПГ или направляющие?zombie177rus писал(а):Просто жор...
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Учитывая, сколько стоит 10w50 по сравнению с 10w40, то дешевле покупать побольше 10w40 
-
Филеас
- Гуру классиководства

- Сообщения: 999
- Зарегистрирован: Ср июн 22, 2011 17:11:58
- Модель авто: LADA Granta, 2024 г, лифтбек
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Новгородская обл
- Благодарил (а): 58 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
У меня на зиму вообще 5w40 залито.
А ещё резьба на 4й свечке в масле, но электроды на всех свечах серые, без масла.
А ещё резьба на 4й свечке в масле, но электроды на всех свечах серые, без масла.
-
blentrou
- Гуру классиководства

- Сообщения: 981
- Зарегистрирован: Вт апр 23, 2013 8:31:52
- Модель авто: Mazda Demio 2 DY5R от 2006г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: кырск
- Благодарил (а): 172 раза
- Поблагодарили: 59 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Мне вот как-то зик а+ 5в30 подогнали, чуть больше года с ним езжу изредка. Вообще езжу мало и в морозы акб домой уношу. Как считаете, в таком режиме с этим маслом нормально мотор работает?
-
Максимиллиан
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1452
- Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
- Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 81 раз
- Поблагодарили: 80 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
У нас на улице -21. Когда завел машину, начинаю плавно отпускать сцепление - она глохнет. Приходится прогревать машину с выжатым сцеплением. Нормально ли это?
Подсос включен. Сцепление держу до тех пор, пока машина не глохнет пока отпускаю сцепление (3-4 мин).
Подсос включен. Сцепление держу до тех пор, пока машина не глохнет пока отпускаю сцепление (3-4 мин).
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Масло в коробке поменяй на синтетику.Максимиллиан писал(а):У нас на улице -21. Когда завел машину, начинаю плавно отпускать сцепление - она глохнет. Приходится прогревать машину с выжатым сцеплением. Нормально ли это?
Подсос включен. Сцепление держу до тех пор, пока машина не глохнет пока отпускаю сцепление (3-4 мин).
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Надо не отпускать сцепление полностью, а лавировать. Выжал, отпускаешь, видишь что обороты сильно падают, опять выжимаешь, потом опять чуть отпускаешь до падения оборотов. Таким образом коробка прогреется очень быстро.Максимиллиан писал(а):У нас на улице -21. Когда завел машину, начинаю плавно отпускать сцепление - она глохнет. Приходится прогревать машину с выжатым сцеплением. Нормально ли это?
Подсос включен. Сцепление держу до тех пор, пока машина не глохнет пока отпускаю сцепление (3-4 мин).
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
+100500.Rickrose писал(а): Надо не отпускать сцепление полностью, а лавировать. Выжал, отпускаешь, видишь что обороты сильно падают, опять выжимаешь, потом опять чуть отпускаешь до падения оборотов. Таким образом коробка прогреется очень быстро.