Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных темах)

Tolik2402

тож так делаю. все ок.

said74

Йожык писал(а):Масло в коробке поменяй на синтетику

или хотя бы просто поменяй)))))))

Rickrose писал(а):Таким образом коробка прогреется очень быстро

+100500

Максимиллиан

Масло менял года два назад. Я так и делаю - лавирую. Спасибо что успокоили)

Миша

ну не знаю, этой зимой еще ни разу не заводил машину с выжимом сцепления.. плохо это или хорошо - не знаю, но говорю как есть

в кпп кисель, палку еле вынимаешь с передачи. ТАД-17

Haris22

Миша
Она у тебя остывать не успевает

Миша

ну, за декабрь чуть больше 1000 вышло

blentrou

Сегодня в -28 ездил. Нормально. В моторе получинтетика, которую поменять надо было (?), в коробке полукисель. Нажал сцепу, мотор раскрутился, очень плавно отпустил... Полукисель разбрызгался по стенкам коробки и ок

То есть вообще без проблем завёлся! В чём секрет? АКК тёпленький из дома принёс с собой. Не знаю уж, что за мочу в них льют, но если бы стоял в машине при -28, то даже оборота не прокрутил бы. АКК - Тюмень 60-ка с обратной полюсовкой.

Плотность измерял дома?

blentrou

Да новый он, года ему нет.

ПЛОТНОСТЬ ДОМА ИЗМЕРЯЛ??

blentrou

Там в одном из винтов какой-то пузырёк стеклянный есть. Это оно? Есть мануал, как им измерять? И уж по-любому, не в половине первого ночи этим заниматься.

blentrou писал(а): Это оно?

Оно, но в сильно упрощенном виде. В глазок какой цвет видно? А вообще Андрей спрашивает конкретную цифру, измеренную ареометром.

0_8f235_555e20cb_XL.jpg

Ареометром и ДОМА.

Haris22

стре4ка спидометра трясется, появился звук тыр тыр глуфой в этом районе. Тросик менять или спидометр?

Мазать трос.

VVB

VVB писал(а):Шевроле-Лачетти 1,6 - на первой передаче, когда сцепление почти отпущено - машина раз или два дёргается (как будто хочет заглохнуть). Потом всё нормально. Происходит только на первой передаче и именно когда отпускаешь сцепление. Никогда раньше такого не было.

Заливает три свечи, по разному, на фото видно.
На запуск двигателя ни как не влияло и на приемистость тоже.

Затыки излечил заменой свечей и ВВ-проводов. Прочистил колодцы, новые свечи затянул по туже.
Затыки пропали.
В чем причина залива - пока не разбирался - слишком холодно.
Машина как летала - так и летает.

Масла сколько ест?

VVB

zombie177rus писал(а):Масла сколько ест?

Ни сколько. Меняли, где то с месяц назад. Пробег в месяц 5000 и более.

При таких соплях на резьбе свечи не может не жрать, если не сверху натекло.

Когда у меня был расход масла более литра на тысячу, и то так не текло со свечей. Не из цилиндров это

VVB

zombie177rus писал(а):При таких соплях на резьбе свечи не может не жрать, если не сверху натекло.

Вааще не доливаем

может я везунчик, но у меня все машины масло НЕ едят.

А сверху, я думал, но НЕ нашел откуда. Там на движке крышка пластиковая с термослоем, затекать ни откуда не должно.

Грешу на то, что С МОРОЗАМИ где то косяк появился и заливает бензином, но не в момент пуска, а в момент ускорения. Но это чисто теория, практически не копал.

Антон80 писал(а):Когда у меня был расход масла более литра на тысячу, и то так не текло со свечей. Не из цилиндров это

И не из под прокладки, грешу на то, что сказал выше.

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных темах)
ВНИМАНИЕ ВОПРОС!

А если - свечи были не плотно закручены - ЧТО ТОГДА БЫЛО БЫ?

Перегрелись бы, наверное.

VVB

Антон80 писал(а):Перегрелись бы, наверное.

а бензином заливать резьбу не могёт - в таком случае??? там же и давление не хилое

Масло на резьбе свечи появляется или снизу, или сверху. Исправный пихло масло не швыряет на резьбу. Всё.

VVB

zombie177rus писал(а):Всё.

То есть - бензин на резьбе БЫТЬ НЕ МОЖЕТ?