Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных темах)

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение VVB » Вс сен 29, 2013 7:39:56

и чего смешного :)
на "шпилькоболт" одевается "гайкошайб"

что, спорить будете :D ???

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 351 раз
Поблагодарили: 187 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Meart » Вс сен 29, 2013 10:05:25

Ну вы чего. :i
Болт колесный 2121. Но у меня эту хреновину которая запрессовывается в диск болтом называть както не поворочавиется язык. И для владельца автомобиля это болт выглядит как колесная шпилька.

А как кстати называется эта наша гайка на десять с таким наплывом вроде шайбы и с заусенцами чтобы не откручивалась? Торпедо такими крепится, потом воздуховоды.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение гость » Вс сен 29, 2013 10:11:09

VVB писал(а):... "гайкошайб"

что, спорить будете :D ???
Не, ну "гайкошайб" реально существует :D И "винтоболт" существует. Просто с другими названиями.

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение VVB » Вс сен 29, 2013 10:16:21

Meart писал(а):Ну вы чего. :i ...
даже не заморачивайся!
наоборот - все оценили - клёвое название
:beer2:

вот лично я, теперь, массу под приборкой - так и буду называть (для новичков :thum1: шпилькоболт!)

Meart писал(а):...А как кстати называется эта наша гайка на десять с таким наплывом вроде шайбы и с заусенцами чтобы не откручивалась? Торпедо такими крепится, потом воздуховоды.
теперь :D ГАЙКОШАЙБ :D так и называется

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение гость » Вс сен 29, 2013 10:39:53

Постановили! :D :beer2:

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение VVB » Вс сен 29, 2013 11:15:48

Meart, гость, bilbo
всем СПС!
за хорошее настроение и взаимопонимание!
:beer2:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42325
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2722 раза
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс сен 29, 2013 17:51:38

Meart писал(а):как кстати называется эта наша гайка на десять с таким наплывом вроде шайбы и с заусенцами чтобы не откручивалась?
Как то так..
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
zalex
Прописан на semerka.info
Сообщения: 9256
Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Елец, 48 rus
Благодарил (а): 823 раза
Поблагодарили: 1706 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zalex » Чт окт 03, 2013 13:44:09

Руководителям предприятий
сервисно-сбытовой сети


Об особенностях замены контроллера
на автомобилях с электронным
приводом дроссельной заслонки


ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 7-11

При ремонте автомобилей укомплектованных электронным приводом дроссельной заслонки и контроллером М17.9.7 и М74, связанным с заменой контроллера ЭСУД или его «сбросом» с инициализацией посредством диагностического оборудования, а так же при пробной установке контроллера, необходимо выполнить:
- адаптацию нуля положения дроссельной заслонки. Для этого первое включение замка зажигания после замены контроллера должно сопровождаться выдержкой ключа в положении «зажигание включено» не менее 30 секунд до начала запуска ДВС. При этом температура окружающего воздуха и двигателя должна быть не менее +7ºС. В противном случае двигатель будет работать в аварийном режиме;
- адаптацию функции диагностики пропусков зажигания контроллера во избежание повреждения каталитического коллектора и возможного возгорания автомобиля. Для этого необходимо на автомобиле 6 раз воспроизвести торможение двигателем с 4000 до 1000 об/мин при движении на второй передаче за одну поездку.
Вопрос знатокам: происходит ли сброс ЭБУ (М17.9.7 и М74) при отключении АКБ? Иными словами нужно ли мне проводить данные операции после отключения аккумулятора.
Перерыл много форумов, единого ответа так и не нашел. Одни пишут, что настройки адаптации хранятся в энергонезависимой памяти и отключение АКБ ни на что не влияет, другие утверждают обратное.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Чт окт 03, 2013 17:59:31

Уже в М7.3 адаптации хранились в м/схеме еепром и не зависели от питания.

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 944 раза
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Haris22 » Сб окт 05, 2013 10:46:23

С машиной происходит что-то непонятное. После постановки на охрану (сигналку) через 4-5 минут начинает сигналить. Вот сейчас например за 10 минут уже 7 раз ходил звук выключать. Где в первую очередь и что проверить/посмотреть?
Пока писал сообщение еще раз сбегал :wacko:

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Сб окт 05, 2013 11:00:41

При снятии с охраны есть разное количество пиков в зависимости от потревоженной зоны. Бери мануал от твоей сиги...

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 944 раза
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Haris22 » Сб окт 05, 2013 11:04:38

zombie177rus писал(а):При снятии с охраны есть разное количество пиков в зависимости от потревоженной зоны
Поясни пожалуйста, ибо мануала я читал не раз.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Сб окт 05, 2013 11:10:03

В зависимости от того, что сработало, будет разное число пиков. Сига какая?

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Миша » Сб окт 05, 2013 11:17:32

снимаешь с охраны - пикает 2 раза (все нормально)
снимаешь с охраны - пикает 4 раза (сработал датчик удара)
снимаешь с охраны - пикает 5 раз (сработал концевик багажника/капота)
примерно так :yes:

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Миша » Сб окт 05, 2013 11:18:51

zombie177rus писал(а):В зависимости от того, что сработало, будет разное число пиков. Сига какая?
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/in ... pector.htm

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб окт 05, 2013 11:19:14

zombie177rus писал(а):В зависимости от того, что сработало, будет разное число пиков. Сига какая?
У моей старой АПСки количество пиков было одинаковым - 4, если она срабатывала, а причина сработки кодировалась миганием светодиода после снятия с охраны :)

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 944 раза
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Haris22 » Сб окт 05, 2013 11:26:33

2 пика при снятии с охраны, значит все нормально. Кстати, перестала сигналить :psih:

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение VVB » Сб окт 05, 2013 13:05:01

Haris22 писал(а):...Кстати, перестала...
...отпикалась :D

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение гость » Сб окт 05, 2013 13:25:22

Haris22,
если она так часто пищит, то это хорошо для диагностики. Одевай шубу и дуй к машине. Открой дверь (капот, багажник, двери по очереди), поставь на сигналку и жди, пока сработает. Если не дождешься - считай нашел причину. Дождался - переходи к следующему (их списка в скобках).

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42325
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2722 раза
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб окт 05, 2013 18:34:39

Haris22, регулятор чувствительности датчика удара крутани на "по-меньше".

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Василь » Ср окт 09, 2013 20:49:52

Знатоки, розоватый нагар на свечах означает что бензин "хороший"?

Аватара пользователя
JOKER2105
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1993
Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, г. Винница
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 175 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение JOKER2105 » Ср окт 09, 2013 20:54:07

marsel2442 писал(а):Знатоки, розоватый нагар на свечах означает что бензин "хороший"?
Свидетельствует о наличии тэтраэтилсвинца (антидетонатора) в бензине. Не есть хорошо. Заправку менять.

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Василь » Ср окт 09, 2013 20:58:21

JOKER2105 писал(а):
marsel2442 писал(а):Знатоки, розоватый нагар на свечах означает что бензин "хороший"?
Свидетельствует о наличии тэтраэтилсвинца (антидетонатора) в бензине. Не есть хорошо. Заправку менять.
Подозрения подтверждаются.
JOKER2105 писал(а):Заправку менять.
Уже в 1000 км от нее. :D

Аватара пользователя
JOKER2105
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1993
Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, г. Винница
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 175 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение JOKER2105 » Ср окт 09, 2013 20:59:59

marsel2442 писал(а):Уже в 1000 км от нее.
(w00t) (w00t) (w00t) :eptel:

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Василь » Ср окт 09, 2013 21:10:24

На фирменной азс Лукойла "мочой" торгуют выходит.

Да, еще вопрос. Свечи практически новье. Советуете сменить, или можно обойтись шкуркой?

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»