Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных темах)

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
PECHKIN
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7509
Зарегистрирован: Ср окт 23, 2013 11:46:41
Модель авто: Opel Astra G 1.4 2006 г.в
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Измаил, Одесская область
Благодарил (а): 2556 раз
Поблагодарили: 1406 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение PECHKIN » Пн ноя 04, 2013 11:40:42

Haris22 писал(а):посреди дороги обороты плавать начали от 900 до 1300 и машина дергаться.
На холостом ходу начали дергаться? Я бы начал с прочистки жиклера ХХ :hmmm: потом проверки регулятора ХХ...
Втулки на трамблере тоже могут раздолбаны... вообщем, вариантов тут масса :sad:

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 944 раза
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Haris22 » Пн ноя 04, 2013 11:45:20

PECHKIN
Ясно, на улице ливень, поэтому тогда подождем туда лезть. Сижу дома, немного литературы почитал, поэтому вопрос пока снимается. :beer2:

Lamzar
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 557
Зарегистрирован: Вс ноя 11, 2012 21:38:43
Модель авто: ВАЗ-210сэмь. 1997 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ростовская обл. г. Шахты
Благодарил (а): 182 раза
Поблагодарили: 25 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Lamzar » Пн ноя 04, 2013 11:53:14

Всем доброго дня.
Проблема такая. Решил я бензонасос (ДААЗ) сделать по-уму, ну т.е. прокладками отрегулировать вылет штока (а то было на герметике). Разобрал, плоскость насоса оказалась выгнута дугой, я её на станке чуть сточил, ну сделал ровной. Прошло около недели, полез, а плоскость опять дугой. Вот теперь думаю что с ним делать, стачивать ещё, но он будет ещё тоньше, что влечёт за собой потерю прочности.
Вариант такой ещё думаю. Купить новый, но сомневаюсь в качестве нового металла. Можно взять на разборке (снятый с машины), предварительно оценив его состояние.
Подскажите как быть вобщем (желательно конечно не покупать)?
Спасибо.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Миша » Пн ноя 04, 2013 11:55:32

найди причину того, почему его выгибает. может толкатель сильно выпирает или та штука которую толкают туго ходит?

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение мишаня » Пн ноя 04, 2013 14:04:48

тут еще одна фигня.при демонтаже радиатора(а его менять надо однозначно),стал снимать электровент охлаждения.оказалась его рамка(пластик),которая крепится к радику в четырех местах, лопнула в одном месте,именно там,где крепится сам электродвиг.побродив по просторам инета выяснил,что подобной рамки крепления вообще не существует в природе :slap:на этой рамки выбиты какие то цыфирки,но это не самое главное.главное то,что такого крепежа вента не существует нигде.смотрел каталоги других вазов переднеприводных.там вообще не то.чего делать то?у друга ента рамка железная.у меня пластик.форма одна и та же.а искать х\з где :devil: вот где проблема оказывается.болты,то фигня.на крайняк токарю закажу.а ну,владельцы инжевой классики отзовитесь---может у вас по другому вент крепится :hmmm: или у меня эсклюзив? (w00t)

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Миша » Пн ноя 04, 2013 14:09:41

что за рамка? :eek:

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение мишаня » Пн ноя 04, 2013 14:19:37

Миша писал(а):что за рамка?
на которую крепится вент охлаждения радика.а это рамка в свою очередь крепится в четырех местах на радик....

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Миша » Пн ноя 04, 2013 14:38:44

мишаня писал(а):
Миша писал(а):что за рамка?
на которую крепится вент охлаждения радика.а это рамка в свою очередь крепится в четырех местах на радик....
в четырех - не знаю, у меня обычная железная. крепится в трех :hmmm:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение мишаня » Пн ноя 04, 2013 14:54:18

Миша писал(а):в четырех - не знаю, у меня обычная железная. крепится в трех
у меня другой крепеж и рамка абсолютно другая.без диффузора практически...такая плоская...надо будет сфоткать...

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн ноя 04, 2013 16:07:34

Ставь обычную железную, в чем проблема?

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение мишаня » Пн ноя 04, 2013 16:10:31

Йожык писал(а):Ставь обычную железную, в чем проблема?
к инжевому радиатору не закрепишь.вот основная проблема.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Миша » Пн ноя 04, 2013 16:11:44

мишаня писал(а):
Йожык писал(а):Ставь обычную железную, в чем проблема?
к инжевому радиатору не закрепишь.вот основная проблема.
пластина железная не поможет? :hmmm:

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение мишаня » Пн ноя 04, 2013 16:30:38

Миша писал(а):пластина железная не поможет?
вполне возможно...можно поспрашивать на ремонте бамперов пластиковых.авось запаяют...завтра еще на рынок схожу---но ,боюсь,что вряд ли я отыщу ...

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн ноя 04, 2013 16:40:10

мишаня писал(а): вполне возможно...можно поспрашивать на ремонте бамперов пластиковых.авось запаяют...завтра еще на рынок схожу---но ,боюсь,что вряд ли я отыщу ...
Когда будешь машину на ремонт загонять, скажешь чтоб починили - там делов-то на полчаса с перекурами. Или тебе это сейчас ездить мешает?

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Миша » Пн ноя 04, 2013 16:57:10

мишаня писал(а):авось запаяют
не надо :no: развалится от вибрации, и вент сломается :pinch:

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Миша » Пн ноя 04, 2013 17:11:14

на холостых можно газовать до усеру. на ходу смотрите сами. пока вылечилось отключением блока ЭПХХ т.к. провода от него болтаются сами по себе :D есть еще подозрение на провода от заднего хода, т.к. там один оторван от фишки, я их решил не подключать :D
[youtube]7h-GcslrG60 [/youtube]

Аватара пользователя
PECHKIN
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7509
Зарегистрирован: Ср окт 23, 2013 11:46:41
Модель авто: Opel Astra G 1.4 2006 г.в
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Измаил, Одесская область
Благодарил (а): 2556 раз
Поблагодарили: 1406 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение PECHKIN » Пн ноя 04, 2013 17:17:42

Чё-то них не видно на приборах, белые круги и фсё, не понятно :hmmm:
но машина дергается, такое тоже бывало, лечилось поездкой к карбюраторщику.
Последний раз редактировалось PECHKIN Пн ноя 04, 2013 17:24:02, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Миша » Пн ноя 04, 2013 17:23:42

жалко было машинку мучить просто, сразу переключался.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение рустем » Пн ноя 04, 2013 18:15:06

мишаня писал(а):тут еще одна фигня
мишаня
Оно? http://ladya-avto.ru/component/page,sho ... t/Itemid,/

Lamzar
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 557
Зарегистрирован: Вс ноя 11, 2012 21:38:43
Модель авто: ВАЗ-210сэмь. 1997 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ростовская обл. г. Шахты
Благодарил (а): 182 раза
Поблагодарили: 25 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Lamzar » Пн ноя 04, 2013 20:11:40

Миша писал(а):найди причину того, почему его выгибает. может толкатель сильно выпирает или та штука которую толкают туго ходит?
Да всё ходит нормально. Ладно, ещё раз сточу немного, чтоб плоскость ровная была (до этого напомню уже стачивал). Всвязи с этим другой вопрос. Как отрегулировать прокладками вылет штока? :slap: Ну сам шток я отрегулирую и померю, но из-за того что я снял слой на самом насосе, то вылет может быть больше, а сколько я снял я не знаю. :hmmm:

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пн ноя 04, 2013 20:14:01

Изображение

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Миша » Пн ноя 04, 2013 20:43:38

так вот мне что купить надо :slap: а я пластинку делал, а щас вообще на проволоке третье крепление (w00t)

Lamzar
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 557
Зарегистрирован: Вс ноя 11, 2012 21:38:43
Модель авто: ВАЗ-210сэмь. 1997 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ростовская обл. г. Шахты
Благодарил (а): 182 раза
Поблагодарили: 25 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Lamzar » Вт ноя 05, 2013 4:21:29

Блин. Ну а мне никто не поможет? :banned:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42332
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2722 раза
Поблагодарили: 5052 раза

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт ноя 05, 2013 4:59:56

Lamzar, шток должен быть заклён! Иначе будешь точить чёрную термоизолирующую проставку до победного ноля для обеспечения надлежащего вылета штока(d=0,8...1,3 мм), который измеряется после установки всех прокладок. То есть в чистоте.
Тут глянь http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... ine-5.html и тут
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=8212 и тут http://automn.ru/vaz-2107/vaz-33823-10. ... -4300.html
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение мишаня » Вт ноя 05, 2013 6:37:10

Йожык писал(а):Или тебе это сейчас ездить мешает?
та куда на такой ездить то? (w00t) LOL надо сначала все запчасти прикупить,которые надо.ну радиатор я достану и куплю.а без вента как ездить то?все остальные железки ,в принципе,есть.окромя вот этой рамки и пары болтов :)

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»