Замена выхлопной системы.

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение balaganoff » Чт сен 03, 2009 19:01:55

Буйный писал(а):Совет из деревни - при покупке АКБ и "выхлопухи" выбирай самое тяжёлое
надо взять на заметку ;)

Аватара пользователя
Duke™
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение Duke™ » Чт сен 24, 2009 12:57:01

А кто подскажет что делать мне в такой ситуации: прогорел резонатор(самовар), купил на нашем лоске новый от мотор-сич. Но я его еле поставил . Сам гусак сел на среднюю часть (с 2-мя резонаторами) нормально, а вот большой резонатор упирается в днище бакагажника и еле его продел ухо в резинку в конце. Работает тихо, но после 65 км в час начинает гул в салоне. Мне кажеться что это от того что резонатор вибрирует и по кузову идет вибро-шумо-детонация. Я прав? Должен ли этот резонатор просто висеть на 2-х боковых резинках и резиновом кронштейне в петле, а не прижиматься к кузову вплотную??

Аватара пользователя
баранкин
Водила
Водила
Сообщения: 87
Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 11:52:44
Откуда: Москва

Непрочитанное сообщение баранкин » Чт сен 24, 2009 14:08:48

Этим летом тоже поменял,всю выхлопную систему.Сначала правда купил глушитель и резонатор всё АВТОВАЗ(дело было на даче)Приехал,поднял машину на домкрате,подставил пеньки,всё снял остались тока*штаны*.А смотрю на приёмной трубе пошли трещины :crazy: .Благо под боком была машина тестя .Сел поехал в ближайший автомагазин,приезжаю спрашиваю приёмную трубуТольятинскую,говорят нет-есть тока ФОБОС.Делать нечего взял,а она зараза :crazy: :crazy: :crazy: короче на 3-4см,Еле натянул,но всёравно немного сечёт.Как я понял надо брать или тока родное заводское или всё одной конторы

Аватара пользователя
Washington
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 949
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
Модель авто: БМП 2170
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 17 раз

Непрочитанное сообщение Washington » Чт сен 24, 2009 15:02:11

Duke™
Duke™ писал(а):этот резонатор просто висеть на 2-х боковых резинках и резиновом кронштейне в петле, а не прижиматься к кузову вплотную
именно, иначе он будет хреначить по кузову и создавать дикий щум..

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

баранкин
тоже так думаю, ГОСТа сейчас вряд ли кто придерживается, поэтому наверно если брать то одной фиррмы, может так они все размеры выдерживают...

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18084
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2161 раз
Поблагодарили: 1918 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт сен 24, 2009 15:14:58

Duke™ писал(а):Должен ли этот резонатор просто висеть на 2-х боковых резинках и резиновом кронштейне в петле, а не прижиматься к кузову вплотную??
так и должен. а у моторсича кривизна производимой продукции просто писец!!! :crazy:

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Чт сен 24, 2009 15:17:19

VladiZlav писал(а):с
зд :whistlin:

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18084
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2161 раз
Поблагодарили: 1918 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт сен 24, 2009 15:26:25

alex писал(а):зд :whistlin:
если без цензуры - тада да.... :rolleyes:

Аватара пользователя
Duke™
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение Duke™ » Пт сен 25, 2009 7:54:13

Мне тут порекомендовали подолжить между кузовом и глушаком воздушный фильтр...Говорят помогает. Или всё-таки лучше подогнуть трубу глушака так чтоб он нормально сел, это реально?

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18084
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2161 раз
Поблагодарили: 1918 раз

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пт сен 25, 2009 8:40:44

Duke™ писал(а):Или всё-таки лучше подогнуть трубу
конечно лучше. если получится. все зависит от степени кривизны изделия

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 111 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пт сен 25, 2009 12:10:14

Duke™ писал(а):Мне тут порекомендовали подолжить между кузовом и глушаком воздушный фильтр
Гипер-мега колхоз :wacko:

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пт сен 25, 2009 12:40:58

Duke™ писал(а):Мне тут порекомендовали подолжить между кузовом и глушаком воздушный фильтр..
попробуй трубу глушителя посильнее утрамбовать в трубу резонатора. Думаю должно получиться. Сам глушитель как бы покачивай чтоб поглубже сел.

У меня с глушителем и резонатором проблем небыло. А вот штаны это был печец. Я даже уже почти отчаился их поставить.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42324
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2721 раз
Поблагодарили: 5049 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт сен 25, 2009 15:09:23

alex писал(а):Гипер-мега колхоз
Неа!Гига-мега-экстра совхоз! :rolleyes:

Vlad78
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 45
Зарегистрирован: Пт авг 14, 2009 5:51:04
Модель авто: 21074, 2009гв, Е-III, Штат 07х5, Зеркала Политех с подогревом
Откуда: Барнаул

Непрочитанное сообщение Vlad78 » Пн сен 28, 2009 4:13:19

Кстати, как бы поточнее определить, где выхлопная сечет? Я в первый же день на своей инжекторной за порог в гараже зацепился, и вместо почти бесшумной теперь попердывает. Мягко говоря. А вот найти, откуда, не могу. Завожу, пока холодная - рукой все стыки прощупываю, но нигде утечки не чувствую. Но где-то в передней части. Как найти?

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение balaganoff » Пн сен 28, 2009 8:32:40

Vlad78 писал(а):выхлопная сечет?
а может резонатор?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Непрочитанное сообщение олежек » Пн сен 28, 2009 10:06:09

balaganoff писал(а):а может резонатор?
+100, первым делом прогнивает резонатор, он стоит под наклоном и в нижней его части зимой особенно сильно скапливается вода, и в этом месте быстро появляются дырочки величноё со спичку, или меньше, из них и сечет...

Аватара пользователя
Duke™
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение Duke™ » Пт окт 02, 2009 8:37:56

Новый самовар не смог нормально одется на трубу резонатора, пришлось болгаркой сантиметр этой трубы отрезать, после этого глушак сел нормально, не касаясь днища авто...Соответственно гул в салоне ушел....

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение balaganoff » Пт окт 02, 2009 18:32:46

кстати, на счет новых глушителей...
дырку-то в нем сверлить, иль как? :)

Аватара пользователя
Duke™
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение Duke™ » Пн окт 05, 2009 7:28:37

balaganoff писал(а):кстати, на счет новых глушителей...
дырку-то в нем сверлить, иль как?
Где именно дырку-то?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Непрочитанное сообщение олежек » Пн окт 05, 2009 7:37:39

balaganoff писал(а):дырку-то в нем сверлить, иль как?
конечно, чем больше тем лучше!!! LOL

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение balaganoff » Пн окт 05, 2009 8:32:36

олежек писал(а):онечно, чем больше тем лучше!!!
принято :)
Duke™ писал(а):Где именно дырку-то?
снизу, что бы конденсат вытекал.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Непрочитанное сообщение олежек » Пн окт 05, 2009 9:07:39

balaganoff писал(а):принято
шучу конечно, она и так сама появится спустя какое то время, езди так, тише будет пока целый...

Аватара пользователя
nevilo
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 33
Зарегистрирован: Ср июл 22, 2009 4:13:09
Модель авто: 21053, 2002 года рождения
Откуда: Казань

Непрочитанное сообщение nevilo » Пт окт 09, 2009 16:08:37

Подскажите новичку: что есть штаны, где резонатор? Ну, самовар я так понял это самая последняя часть глушителя - откуда выхлоп выходит. Меня это бренчание достало, не знаю что менять. Оно вроде из самовара идет, как будто там тысяча маленьких кусочков стекла бьются об жестянку и создают бренчание, когда подгазовываешь, сейчас уже даже на подсосе бренчит :crazy:

Аватара пользователя
СерЖЖЖ
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 709
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 17:14:44
Модель авто: ваз 2105
Откуда: Бийскбург
Поблагодарили: 5 раз

Непрочитанное сообщение СерЖЖЖ » Пт окт 09, 2009 16:50:35

nevilo
Штаны это двойная труба прикручивается к выпускному колектору.
Резонатор от штанов до зад.моста.
Глушитель от резонатора до зад.бампера.

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение balaganoff » Сб окт 10, 2009 8:05:34

СерЖЖЖ, у него инжектор. там после штанов стоит катализатор, а потом уже идет резонатор и глушитель.

Аватара пользователя
Alexey
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 504
Зарегистрирован: Ср фев 11, 2009 11:09:43
Модель авто: ВАЗ 21041 2006г.
Откуда: Волгоградская обл. г. Камышин
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Alexey » Сб окт 10, 2009 8:16:20

balaganoff писал(а):СерЖЖЖ, у него инжектор. там после штанов стоит катализатор, а потом уже идет резонатор и глушитель.
LOL LOL LOL
Если инжектор, то только после глубого тюнинга.
Авто: ВАЗ 21053, пробег 69000, 2002 года, 3-ый движок, контактное зажигание, сигнализация

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»