Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской

-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Вс фев 05, 2012 18:20:01
рустем писал(а):Проворачивает крыльчатку на помпе?
Чую не в этом дело... тогда машинка перегревалась бы...
Один в один ситуация у меня была в прошлом году... когда я радиатор Лузаровский поставил...

потому то в этом году и скинул его...
JET
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Непрочитанное сообщение
mik58 » Вс фев 05, 2012 18:21:08
evgen89 писал(а):Дело вот какое когда на газ жмёшь хорошо тепло идёт а когда на скорости едешь то температура воздуха падает до 0 (( что это и как с этим бороться ?
проверить состояние помпы
mik58
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Вс фев 05, 2012 18:24:45
Менял я надысь одному на Калинке радиатор,поставил Лузаровский и вот точ такая же ерунда началась
evgen89 писал(а):от туда еле тёплый воздух дует надавил на газ и снова стал дуть хороший горячий воздух ) Дело вот какое когда на газ жмёшь хорошо тепло идёт а когда на скорости едешь то температура воздуха падает до 0
Так что я даж не знаю чо и думать.Мы на работе репу чесали,коллега выдвинул предположение,что в новом радиаторе перемычка в бачке отпала
рустем
-
evgen89
- Автолюбитель

- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: Сб окт 29, 2011 11:33:37
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 8 раз
Непрочитанное сообщение
evgen89 » Вс фев 05, 2012 18:27:06
Я поменял почти все : помпу , радиатор отопителя ( ЛУЗАР ) , термостат , кран отопителя , патрубки все , даже антифриз ) И ни какого толка (((
главное температура двигателя ровно 90 градусов не ниже даже наверно 95 .
Последний раз редактировалось evgen89 Вс фев 05, 2012 18:29:10, всего редактировалось 1 раз.
evgen89
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Непрочитанное сообщение
mik58 » Вс фев 05, 2012 18:29:07
рустем писал(а):Так что я даж не знаю чо и думать.
в новых радиаторах стоят завихрители (турбуляторы) вот слабая помпа и не прокачивает
mik58
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Непрочитанное сообщение
рустем » Вс фев 05, 2012 18:33:57
mik58 писал(а):новых радиаторах стоят завихрители (турбуляторы)
Видел,выковыривал на досуге от делать нечего...
mik58 писал(а):вот слабая помпа и не прокачивает

рустем
-
evgen89
- Автолюбитель

- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: Сб окт 29, 2011 11:33:37
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 8 раз
Непрочитанное сообщение
evgen89 » Вс фев 05, 2012 18:35:48
помпа помоему тоже ЛУЗАР у неё еще гребёнка такая тёмная неотшлифованная . (
evgen89
-
Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 174 раза
Непрочитанное сообщение
Alex** » Вс фев 05, 2012 18:56:26
evgen89
А чё с трубками-то, не смотрел?
если будешь снимать - дунь в радиатор , как продуваться будет?
Alex**
-
evgen89
- Автолюбитель

- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: Сб окт 29, 2011 11:33:37
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 8 раз
Непрочитанное сообщение
evgen89 » Вс фев 05, 2012 19:00:42
Про трубки забыл завтра посмотрю. Окей попробую.Если можно поточнее куда дуть плз . )
evgen89
-
Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 174 раза
Непрочитанное сообщение
Alex** » Вс фев 05, 2012 19:14:24
evgen89 писал(а): куда дуть
В радиатор печки, в каждый патрубок попробуй.
Alex**
-
evgen89
- Автолюбитель

- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: Сб окт 29, 2011 11:33:37
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 8 раз
Непрочитанное сообщение
evgen89 » Вс фев 05, 2012 19:20:08
хорошо попробую . Еще есть какие нить догадки ?
evgen89
-
Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 174 раза
Непрочитанное сообщение
Alex** » Вс фев 05, 2012 19:32:27
evgen89
Насос с Газели...
Alex**
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Непрочитанное сообщение
mik58 » Вс фев 05, 2012 19:35:56
evgen89 писал(а):Еще есть какие нить догадки ?
соскочил тросик управления краником, и краник находится в полу закрытом положении
mik58
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Непрочитанное сообщение
Сусанин » Вс фев 05, 2012 19:51:14
а что же никто не сказал, что после отстоя пены., нужно требовать долива пива смены запчастей в ОС нужно долить ОЖ и выгнать воздух, а также утеплить подкапотное пространство, прикрыть заслонку наржнего воздуха?
Сусанин
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Вс фев 05, 2012 19:55:00
Сусанин писал(а):а что же никто не сказал, что после смены запчастей в ОС нужно долить ОЖ и выгнать воздух
Ну дык это само собой разумеющееся... иль нет?

JET
-
Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 174 раза
Непрочитанное сообщение
Alex** » Вс фев 05, 2012 19:59:33
Сусанин
Если б ты ВСЁ внимательно прочитал , ты бы это не написал.
Alex**
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Непрочитанное сообщение
Сусанин » Вс фев 05, 2012 20:00:41
а вот кто его знает,
Сусанин
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Непрочитанное сообщение
Сусанин » Вс фев 05, 2012 20:08:15
Alex**
неповеришь, прочитал, ТС сразу написал что все заменил, и через некоторое время те же сам и говоришь про забитость радиатора
хотя вся проблема в том, что просто холодно на улице, ТС писал что сбавляя скорость тепло восстанавливается, либо дует теплом если закрыть наружку
а метод залива тосола со снятием шланга не гарантирует отсутсвие пробки, т к коллектор и печка находятся на одном уровне, и со шланга пойдет тосол быстрее, нежели с печки по причине большего сопротивления току тосола, меньшие диаметры трубок и их большое количество
так что горку никто не отменял
Сусанин
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Непрочитанное сообщение
zombie177rus » Вс фев 05, 2012 20:09:37
Добавлю своё:был радиатор печки ЛУЗАР,мучился 2 зимы,выбросил.Кайфую,чего и всем желаю.А пластмассовые "макароны" полезны:с ними не забивается радиатор внутри.
zombie177rus
-
Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 174 раза
Непрочитанное сообщение
Alex** » Вс фев 05, 2012 20:17:30
Сусанин писал(а): же сам и говоришь про забитость радиатора
Я не слова не сказал о забитости радиатора. Про трубки - да , такое бывает. А радиатор просто нужно проверить на родственные связи с фекалиями.
рустем писал(а):.Мы на работе репу чесали,коллега выдвинул предположение,что в новом радиаторе перемычка в бачке отпала
Что-то типа этого.
Alex**
-
evgen89
- Автолюбитель

- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: Сб окт 29, 2011 11:33:37
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 8 раз
Непрочитанное сообщение
evgen89 » Вс фев 05, 2012 20:18:02
Вобщем дело все предстоит так плохо греет (в машине даже холодно) когда на хх машинка тарахтит , но когда газу даш температура воздуха который из печки дует повышаеться ) Мне значит лучше выкинуть нафиг этот радиатор и купить медный верно ?
evgen89
-
Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 174 раза
Непрочитанное сообщение
Alex** » Вс фев 05, 2012 20:22:23
evgen89 писал(а):лучше выкинуть нафиг этот радиатор и купить медный верно ?
Ну решать тебе. У меня стоит медный . И ничем не заткнут даже и то жарко в -30.
Alex**
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Непрочитанное сообщение
Сусанин » Вс фев 05, 2012 20:29:32
evgen89 писал(а): когда газу даш температура воздуха который из печки дует повышаеться )
так и должно быть, тем самым помпа прогоняет бОлшее кол-во ОЖ и она протекает через печь, дуть сильнее - опять же выше обороты больше напруги, вент крутит резвее
Сусанин
-
evgen89
- Автолюбитель

- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: Сб окт 29, 2011 11:33:37
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 8 раз
Непрочитанное сообщение
evgen89 » Вс фев 05, 2012 20:41:00
Значит проблема просто в одном что на ходу дует холодный воздух , а когда стоиш тёплый .
evgen89
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Непрочитанное сообщение
Сусанин » Вс фев 05, 2012 20:57:11
да, при условии что нет воздуха в системе
Сусанин