Кран отопителя. Выбор, замена.

[Alex]

alexнапрасно наезжаешь,

гость, это не наезд Перефразировал только. Я действительно так думаю POCHEMUTO

[гость]

alex
в принципе, направление мыслей верное

[pauel]

Вопрос немного не по теме, поискал где-то об этом читал, но не нашел и не стал создавать новую тему, у меня потеет лобовое стекло и покрывается чем то жирным, я думаю что это тосол парит, может кто-то сталкивался с этим? где искать течь? краник я не трогал (но прежний хозяин замотал его тряпкой, наверное течь начал, но мне проблем не доставляло, тосол не уходил, стекла не потели, все было нормально и я не лазил поэтому туда) а сейчас поменял недавно помпу и крышку на радиаторе, старая не держала, при нагреве тосол выходил не в бачок, а из под крышки. Подскажите где нужно копать, заранее спасибо.

[рустем]

pauel
скорее всего радиатор печки парит,но не исключен вариант,что течет из соединеия крана и радиатора.По месту на смотреть.

[Besenok]

pauel
Тосол с печки (крана) подтекает, ищи подтеки. После остывания видно будет.

[Митяй]

мужики,помогайте! вот тросик там какой то идет к кранику он куда должен быть одет? а то у меня он рядом с краником болтается просто! может он влиять на работу печки? Я краник открыл вроде бы,пасатижами)) все рано холодный воздух идёт! А трубки эти в салон которые идут горяченные вообще

[Сусанин]

колечко на крючок крана, край рубашки троса, скобочкой поджимается на рифленой поверхности около болтика
если холодно - значит закрыл краник, когда открыто - флажок -вниз(с крючком который) или воздух в печке или кран не работает

[merk]

Митяй
если обе трубки подходящие к радиатору печки горячие, а дует холодным, то значит в радиаторе воздушная пробка!

[K@KTyC]

Периодически на полке бывает пятно антифриза, закономерность выявить не смог,ручкой открытия и закрытия краника двигал вроде не реагирует машина работает в стандартном режиме не перегревается вроде, но пятно это падла появляется краник подыхает? менять? Антифриз держится на уровне. не падает не доливал еще

[Антон80]

Я решил проблему течи крана радикально (в эти выходные). Снял кран, выкрутил ту часть из него, которая регулирует, и отрезал болгаркой все внутренности! Закрутил назад, как пробку (мелкая резьба, болта такого не нашел). Под капот поставлю шаровый, но в отводящий патрубок. Как думаете, не потечет под давлением радиатор ?

[merk]

Антон80
не потечет, у меня так же стоял кран под капотом на отводящем патрубке! осенью убрал весь этот колхоз из под капота и поставил нормальный шаровой кран!

[Антон80]

merk
А чем был плох колхоз?

[merk]

неудобен! нужно было выходить, открывать капот, поворачивать кран.
а так потянул за рычажок и кран открылся или закрылся, ИМХО намного удобнее!

[Антон80]

Ну это понятно... Вот я, например, его не трогаю никогда(не трогал) Только по сезону. Зато шар пот капотом не потечет, и менять легко
ИМХО

[Антон80]

Слышал, что при закрытом кране недостаточно охлаждается четвертый цилиндр. Это правда?

[Stalkerun]

Слышал, что при закрытом кране недостаточно охлаждается четвертый цилиндр. Это правда?

считается, что да. но у тебя и датчик температуры стоит на 4 цилиндре, так что если система в порядке, печкой можешь летом не использовать.

[Slav21053]

не буду плодить новую тему про печку, напишу здесь.
у меня какая то непонятная фигня-если закрываю кран(ручку с красным флажком) влево-то начинает бежать тосол, на полку, где предохранители.
как открываю, так течь вроде преращается, и такие звуки идут как из крана с водой, когда открываешь, а выды нет. Что это за фигня такая?

[гость]

Slav21053
Да в любом случае кран надо менять.

[Slav21053]

я плохо представляю где он находится, месяц всего езжу, как его менять?

[гость]

Slav21053
вот тебе ссылка, изучай:
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... rator.html

[Антон80]

Slav21053
Менять... Отсрочка только до следующей скорой замены. Дерьмо эти краны все. Я убрал его нахер.
А вообще мне говорили, что сложное это дело. А нет. Снял бордачек, полку под ним, и все- откручивай-снимай. Перед этим, конечно, отсоедини патрубки на печку под капотом. Много не вытечет, литры потом хватит долить с головой. Если купил прокладку между краном и радиатором резиновую, а не паронитовую( или типа того, жесткую), хреново, будет течь. Я недавно так попался. Прокладка разлазится, как сопля. Очень советую при установке промазать прокладку силиконом с двух сторон и патрубок наживить пальцами, через несколько часов дотянуть ключом.
Был такой опыт буквально месяц назад

[Slav21053]

Антон80
а как без крана-то? на лето жарко будет в салоне, щас уже жарковато, стараюсь не трогать его, чтоб бежал меньше. По ссылке смотрел-там вообще все торпедо снимать надо, весь день с ним провозится придется наверно. Прокладку надо брать жесткую, я так понял?

[Slav21053]

нашел хороший, на мой взгляд, мануал: http://www.moeauto.ru/remont/mot_012.html
попробую по нему сделать

[гость]

... стараюсь не трогать его, чтоб бежал меньше. ...

Это есть главная ошибка. Если не трогаешь, так уж не трогай никогда, чтобы не потек. А если хочешь пользоваться краном, то трогай его периодически, чтобы мембрану разминать.

... По ссылке смотрел-там вообще все торпедо снимать надо ...

Slav21053, да никакую торпеду с катера снимать не надо. Не знаю как на пятерке, а в семерке достаточно полочку снять. Ну и корыто из бардачка вынять можно, чтобы больше света поступало.

... Прокладку надо брать жесткую, я так понял?

Прокладку надо менять в случае необходимости. Я на 13-летней машине не менял прокладки. После замены кран ездит уже третью пятилетку.

[мишаня]

Это есть главная ошибка. Если не трогаешь, так уж не трогай никогда, чтобы не потек. А если хочешь пользоваться краном, то трогай его периодически, чтобы мембрану разминать

+мульон!!!!

да никакую торпеду с катера снимать не надо.