Система отопления и вентиляции. Общие проблемы.

[Антон80]

из-под капота? Были тоже такие мысли, но там ведь ДВС, а не озонатор. Передумал

[дим 99]

Кто и как на зиму подготавливает авто

Как токо потеплеет сразу провожу подготовку. если интересно посмотри мою темку
Авто эт как дом его тоже надо утеплять. а работы там чтоб сделать всё класно ой как не мало.
А так подготовка такая.
- на зиму заливаю тосол,
- как падает температура к +5 ставлю намордник на радиаторную решётку. (вентилятор принудиловка)
- подогрев воздухозаборника на карб ставлю в зимнее или среднее положение.
раз в 2 года промываю всю систему охлаждения, (чтоб радиаторы ефективней работали)
А во время эксплуатации в зависимости от мороза, регулирую рычажками на печке.
Ещё смотри, я обычно дожидаюсь чтоб авто прогрелось почти до рабочей тепм и тогда открываю печку. А там по ситуации.

[puxtak]

А так подготовка такая.
- на зиму заливаю тосол,
- как падает температура к +5 ставлю намордник на радиаторную решётку. (вентилятор принудиловка)
- подогрев воздухозаборника на карб ставлю в зимнее или среднее положение.
раз в 2 года промываю всю систему охлаждения, (чтоб радиаторы ефективней работали)
А во время эксплуатации в зависимости от мороза, регулирую рычажками на печке.
Ещё смотри, я обычно дожидаюсь чтоб авто прогрелось почти до рабочей тепм и тогда открываю печку. А там по ситуации.

В системе и так тосол..
На счет намордника..Есть какие то специализированные автомагазины, где можно купить или нужно заказывать на пошив?
У меня инжектор, по этому подготовка карбюратора - не нужна..
Рычажки в салоне я не трогаю, как только похолодало у меня кран печки отрыт постоянно, и воздухозаборник тоже. Разве нельзя, чтоб тосол сразу ходил по малому кругу, пока прогревается двигатель и проходил через радиатор печки?

[puxtak]

puxtak
уплотни поролоном щели по периметру радиатора печки

какова температура подводящего и отводящего патрубков печки?

температуру не проверял, но когда на улице не сильно холодно, то есть нет 15 градусов мороза, то в салоне очень тепло..
Чтоб уплотнить периметр - нужно снимать панель?

[zalex]

Чтоб уплотнить периметр - нужно снимать панель?

нет, достаточно снять бороду и нижнюю часть печки

[puxtak]

нет, достаточно снять бороду и нижнюю часть печки

Чтоб бороду снять нужно только боковые саморезы выкрутить? или есть еще какие то тонкости?

[zalex]

Чтоб бороду снять

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... dy-27.html тебе в помощь

[рустем]

На счет намордника..Есть какие то специализированные автомагазины, где можно купить или нужно заказывать на пошив?

puxtak
Картонку вставь перед радиатором,из-под капота это делается.

Разве нельзя, чтоб тосол сразу ходил по малому кругу, пока прогревается двигатель и проходил через радиатор печки?

При исправном термостате так и происходит

[Schmel10]

На счет намордника..Есть какие то специализированные автомагазины, где можно купить или нужно заказывать на пошив

можно вставить картонку между радиатором и решёткой радиатора не хуже намордника даже проще
если считаешь что с улицы идёт слишком сильный поток воздуха,то он регулируется средней заслонкой.
Про картонку уже написали

[Антон80]

Много пишут про картонку. Но я опытным путем выяснил, что закрывать надо все пространство от фары до фары, если -10 и ниже. Печки для охлаждения хватает. Если оставить дырку с две пачки сигаретных- толку от закрывания нет. Что я упустил? Почему так популярна картонка, которая закрывает лишь 50%?

[Serg87]

Ребят, привет. проблема такая, как только начались морозы, почувствовал что в машине прохладно, (за бортом -9).
заменил радиатор печки (стоял люминь) на медный трехрядный. эфект почти не изменился, двиг прогревается норм, но из печки все равно дует чуть теплый воздух. читая эту тему, поставил термос от ш.нивы,+ помпу от газели. стало чуть теплее но все рано не то. сейчас за бортом -40 так что нужна ваша помощь,, советы!
остается только прокладку под ГЦБ поменять..

[Medved@790]

причем здесь прокладка под гбц? тосол в трубу улетает?

[Serg87]

причем здесь прокладка под гбц? тосол в трубу улетает?

нет, воздушит возможно.

[Medved@790]

в расширбак бы давило)
замерь лучше температуру патрубков печки, хоть рукой.

[Serg87]

если микро трещинка то не будет:)
хз.. я уже не знаю что и думать...
приход горячее чем отвод. (градусов этак на 5) примерно:)

[Serg87]

в расширбак бы давило)
замерь лучше температуру патрубков печки, хоть рукой.

до этой просто была тож семь, когда ее тоже покупал, сразу менял радиатор на медь, так в ней по сравнению с этой, в -35 было как на юге, руку подносил туда от куда дует в ноги, так обжигал воздух,
а на этой чуть теплый.... рука терпит..

[Буйный]

Serg87 Рука терпит температуру шлангов радиатора печки? Если нет, то виновата природа

сейчас за бортом -40

[Serg87]

Serg87 Рука терпит температуру шлангов радиатора печки? Если нет, то виновата природа

сейчас за бортом -40

входящий нет, выход прохладнее гр на 5-7.

[Буйный]

Serg87 Так http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 44#p452744 сделано?

[Serg87]

Serg87 Так http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 44#p452744 сделано?

да.

[Серега73]

Serg87
проверь хорошенько все соединения воздуховодов к корпусу печки и сами воздуховоды на целостность, ни где не должно просто сифонить, если тепло идет , а оно точно идет , тем более радиатор медь-трехрядка, то значит оно куда-то девается т.е. идет не туда куда надо. Чудес на свете не бывает , ищи причину и все у тебя получится
зы: я с этой доработкой езжу уже четвертую зиму (4-ую ) и у меня в машине курорт хотя на улице сейчас 24 в минусе и стёкла не потеют

[Serj 91]

Ребят, привет. проблема такая, как только начались морозы, почувствовал что в машине прохладно, (за бортом -9).
заменил радиатор печки (стоял люминь) на медный трехрядный. эфект почти не изменился, двиг прогревается норм, но из печки все равно дует чуть теплый воздух. читая эту тему, поставил термос от ш.нивы,+ помпу от газели. стало чуть теплее но все рано не то. сейчас за бортом -40 так что нужна ваша помощь,, советы!
остается только прокладку под ГЦБ поменять..

у меня щас точно такая же проблема! на перевалах бывает стрелка температурыдо красной зоны доходит, а дует слабо и практически холодный воздух! у меня тросика на кран отопителя нет! я рукой кран шарю, горячий сильно! и кран проктически не поворачивается! грешу на него, зарос наверно!

проверь кран!!!

[Serg87]

Ребят, привет. проблема такая, как только начались морозы, почувствовал что в машине прохладно, (за бортом -9).
заменил радиатор печки (стоял люминь) на медный трехрядный. эфект почти не изменился, двиг прогревается норм, но из печки все равно дует чуть теплый воздух. читая эту тему, поставил термос от ш.нивы,+ помпу от газели. стало чуть теплее но все рано не то. сейчас за бортом -40 так что нужна ваша помощь,, советы!
остается только прокладку под ГЦБ поменять..

у меня щас точно такая же проблема! на перевалах бывает стрелка температурыдо красной зоны доходит, а дует слабо и практически холодный воздух! у меня тросика на кран отопителя нет! я рукой кран шарю, горячий сильно! и кран проктически не поворачивается! грешу на него, зарос наверно!

проверь кран!!!

кран выкинул воопче!

[СергейZZ]

Вопрос: а есть ли взаимосвязь с закрытой мордой (фатуком) и откровенно слабоватом обдуве печки? Стал замечать, что печка дует заметно слабее после того как полностью закрыл внешнюю решетку радиатора... Спасибо

[Schmel10]

Стал замечать, что печка дует заметно слабее после того как полностью закрыл внешнюю решетку радиатора

па печку попадает воздух из прорезей возле лобового