Не понятно чего да малых оборотах дергается и глохнет движок

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
filippp777
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Вт фев 07, 2012 9:01:36
Модель авто: ВАЗ 2105
Тип двигателя: Карбюраторный

Не понятно чего да малых оборотах дергается и глохнет движок

Непрочитанное сообщение filippp777 » Вт фев 07, 2012 9:44:54

Приветствую всех гурманов классики. Начну историю сначала. Пропала тяга на пятерочке, замеряли компрессию, и я был в шоке в 3 цилиндре 4,5. А как написала книжка нерабочая поршневая группа. Ну и что ладно куда девается, разобрали. Замеряли, эллипса нет, давай подбирать следующую группу поршней. Стояли поршня с восьмерки, подумал, поставлю, родные для пятерки и подобрал 89,4. Но и старые оказались 89,4 ну пришлось ставить новые, так как пальцы со старых уже выбили. Ну и, конечно же, я так и не понял, что была такая маленькая компрессия.
Собрали все компрессия во всех больше 10. Поездил недельку, снова начала пропадать тяга при этом доездился, что невозможно было рушить, не тянет и все. Но на этот раз компрессия была в норме. Оказалось, шкив отпустился и ушел в сторону со шпонки и немного стал на перекос и зажался опять же шпонкой. Долго мучили, выставляли по меткам, но искра как была плохая, так и оставалась. Рукой дергал шкив сидел мертво, поэтому и не заметил, что он провернут. Не знаю, зачем тогда снял я шкив но, снимая и я заметал, что он провернут и естественно то, что ставили пометкам в истине опережало метку градусов на 30. Ура сделали зажигание, огонь заводится сполтыка. Но рано радовался теперь проблема такая уже 2 недели так езжу и расход больше 20. Когда резко топлю педаль газа, на 1 2 3 передаче машина глохнет и бывает, стреляет в карб. Резко выехать на перекрестке невозможно. Примерно при скорости веще 60 такого нет а до этого это попросту мучения а не езда. Вот только есть такая штука когда немного вытаскиваю подсос все классно и все проблемы отпадают. Но это не решение расход большой. Сам карб солекс.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Не понятно чего да малых оборотах дергается и глохнет дв

Непрочитанное сообщение гость » Вт фев 07, 2012 9:49:37

filippp777
надо немало усилий приложить, чтобы дошло написанное тобой. Если можешь по-другому, перепиши, пожалуйста :beer2:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47945
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1511 раз
Поблагодарили: 3759 раз

Re: Не понятно чего да малых оборотах дергается и глохнет дв

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт фев 07, 2012 9:53:16

filippp777
а какая компрессия сейчас? Может уже клапана попрогарали?

filippp777
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Вт фев 07, 2012 9:01:36
Модель авто: ВАЗ 2105
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Не понятно чего да малых оборотах дергается и глохнет дв

Непрочитанное сообщение filippp777 » Вт фев 07, 2012 9:54:30

гость писал(а):filippp777
надо немало усилий приложить, чтобы дошло написанное тобой. Если можешь по-другому, перепиши, пожалуйста :beer2:

В каком месте и что непонятно?

Антон80 писал(а):filippp777
а какая компрессия сейчас? Может уже клапана попрогарали?
Компрессия не прошла более 10. Клапана внорме. Если клапана прогорели бы то подсос на улучшение работы двигателя не влиял я так думаю. А так когда вытаскиваю немного подсос все же работает отлично.

Аватара пользователя
Dark_Rider
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 303
Зарегистрирован: Пт дек 24, 2010 9:37:22
Модель авто: LADA 21074i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодар
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Не понятно чего да малых оборотах дергается и глохнет дв

Непрочитанное сообщение Dark_Rider » Вт фев 07, 2012 10:41:38

filippp777 писал(а):
гость писал(а):filippp777
надо немало усилий приложить, чтобы дошло написанное тобой. Если можешь по-другому, перепиши, пожалуйста :beer2:

В каком месте и что непонятно?

Антон80 писал(а):filippp777
а какая компрессия сейчас? Может уже клапана попрогарали?
Компрессия не прошла более 10. Клапана внорме. Если клапана прогорели бы то подсос на улучшение работы двигателя не влиял я так думаю. А так когда вытаскиваю немного подсос все же работает отлично.
хм, ну я бы тогда копал в сторону карба тогда, а солексу сколько времени уже?

filippp777
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Вт фев 07, 2012 9:01:36
Модель авто: ВАЗ 2105
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Не понятно чего да малых оборотах дергается и глохнет дв

Непрочитанное сообщение filippp777 » Вт фев 07, 2012 10:50:30

Dark_Rider писал(а): хм, ну я бы тогда копал в сторону карба тогда, а солексу сколько времени уже?
годика так полтора. Сам думал карб отдавал карбюраторщику на чистку и т. д. Но результата это так и не дало.

Аватара пользователя
Dark_Rider
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 303
Зарегистрирован: Пт дек 24, 2010 9:37:22
Модель авто: LADA 21074i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодар
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Не понятно чего да малых оборотах дергается и глохнет дв

Непрочитанное сообщение Dark_Rider » Вт фев 07, 2012 11:34:10

У меня был солекс, но я с ним горя не знал даже, поставил и забыл.
хм :hmmm: :hmmm:

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Не понятно чего да малых оборотах дергается и глохнет дв

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вт фев 07, 2012 16:56:04

подобрал 89,4. Но и старые оказались 89,4 ну пришлось ставить новые, так как пальцы со старых уже выбили. Судя по этому,надо искать моториста,кому доверять можно.УЖосссс...

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»