дергается машина, помогите

[Gofen]

Товарищи спешу отписаться - проблема решена, причиной рывков оказалось колесо с грыжей седня заменил все норм. Урааа.

[babay007]

кондёр посмотрите что под крышкой трамблёра на исправность. Где-то на форуме было такое уже. У меня подергушки начались когда микрик в системе ХХ начинал издыхать. Когда окончательно представился, то подергушки ужесточились на ходу, но на холостых работала исправно.

[babay007]

Gofen
Ну ты блин!

[кащей]

всем доброго времени суток. Раз уж пошла тема дерганий, у меня все наоборот, сегодня с утра не смог завести, пришел с работы поздно, завел с первого раза(потеплело немного) и решил чтоб проще завести утром было проехался по дворам на 1-2 скорости, обороты 3-4 тыс. Прогрел(вкл вентилятор) вышел покурить(на улицу по идейным соображениям) сел в машину а она трясется, эл.тахометр кажет 650-810 оборотов,чуть дышит,мигает лампа давления масла. зуглушил,завел с пол тыка, хочу тронуться а обороты при отпускании акселера падают,разогнался по сильней выжал сцепление и ваще заглох, тряски не было по этому не сразу это понял, до места стоянки докатился по инерции. карб без таблички ,на машине 3 мес.всего за рулем(равен стажу вождения вообще),зажигание без конт, регулировал мастер 3-4 дня назад,карб тоже регулир. я понимаю конечно что тяжело понять причину не видив машины,но особо подсказать не кому

[Zayec]

кащей
Свечи-то посмотрел? Или сразу в интернет?

[кащей]

свечи нормальные , не думаю что за 4 дня с ними что то произошло...

[Nonamer]

регулировал мастер 3-4 дня назад

Назад к "мастеру". Хай переделывает!

[кащей]

в интернет не сразу, сначала приобретенную книжку по эксплуатации читал, но там че то все не по делу и деревянным языком, вот и пришлось прибегнуть к инету

[Zayec]

кащей писал(а):
регулировал мастер 3-4 дня назад

Назад к "мастеру". Хай переделывает!

Если мастер отрегулировал и человек нормально ездил 3 дня, то очевидно, что причина не в регулировке. Значит что-то вышло из строя.

свечи нормальные , не думаю что за 4 дня с ними что то произошло...

Думать конечно надо, но не в этом направлении. Надо проверять, постепенно шаг за шагом перебирая все возможные варианты, добираться до реальной причины.

[кащей]

так то правильно, не спеша тем более заврта вне плановый выходной, и можно будет в волю померзнуть

[кащей]

такой вопрос возник от чего могут резко упасть холостые?

[Nonamer]

сли мастер отрегулировал и человек нормально ездил 3 дня, то очевидно, что причина не в регулировке.

Не согласен. Пример: Гайку привода воздушной заслонки недотянули. 3 для все хорошо, 4 -й человек получает гемморой с заводом машины. И думаю, что этот пример далеко не единственный (есть еще гайка, которая трамблер держит и т.д. и т.п.).

[Zayec]

Nonamer
Пожалуй, да. За криворукими мастерами всегда что-то надо докручивать и дотягивать.

[Nonamer]

такой вопрос возник от чего могут резко упасть холостые?

я бы посоветовал посмотреть управление ХХ (какой то идиотический совет.).
Обратить внимание на:
микропереключатель на карбе (если есть)
трубочку на эконометр (она-же на пневмоклапан (на крыле бочичка такая) идет и далее к экономайзеру карбюратора)
Проверить все соединения проводов и разъемов в "области карбюратора"

[кащей]

прибора этого на панели нет, но посмотрю, провода посмотрю за одно масло,и карб

[кащей]

в области карбюратора все норм, ну по крайней мере когда нормально ездил так и было,свечи одна с "кирпичного"цвета нагаром,свечи поменял, на 1.0 были 0.7,баченочка че то не нашел,за то нашел реле непонятного происхождения,в книжке на этом месте ни чего нет ,на работу систем не влияет,на новых свечач на холостых просто глохнет,на тахо 360 оборотов потом режим часы,микропереключатель не нашел

[Nonamer]

кащей, тогда нужно фотку карба. Иначе посоветовать толком ничего не сможем.

[кащей]

заехал по гарантии(ее оказывается на 2 недели дают при ремонте)сказали что регулятор холостого хода накрылся,и отключили ее, выставили обороты, щас правда прыгают с 700 до 900,трясет немного но не глохнет, насчет мастера это точно надо искать хорошего, а то в дороге встанешь и будешь с бубном плясать вокруг машины

[кащей]

интересно, почему то все по разному говорят-один говорит что при таком прыганье расход большой(водит жигуль 3 года), другой говорит что норм расход,(мастер который отключил по гарантии).вопрос тогда вам.....господа классиколюбы