Такое? Да сейчас все такое! Только про поломку ВАЗа услышат и сразу "автоВАЗ говно" песню начинают... А как на ино полугоду отроду че либо навернется, "ну епт, бывает.. брак никто не отменял".гость писал(а):Если это действительно так, то зачем такое покупать?
А чего на классике тогда не ездить? Ведь к ней ничего такого накупать не надо.Meart писал(а):... А я на разницу в цене прикину сколько я гранат накуплю.
...
Даешь кондер в классику!гость писал(а):А чего на классике тогда не ездить? Ведь к ней ничего такого накупать не надо.Meart писал(а):... А я на разницу в цене прикину сколько я гранат накуплю.
...
А разве 2108 и 2109 не полностью одинаковые по габаритам? Вроде там только двери поменяли, а база и длинна те же.Meart писал(а):Попробую на пальцев без картинок.zalex писал(а):Реснички эти как раз ослабляют конструкцию багажки.
поясни, почему?
Вот смотришь на багажку гранты. Реснички эти близко от перегиба, который дает прочность в горизонтали.
Если на нижней кромке пойдет усиле к примеру на отгибание(чтото попадет под уплотнитель, да еще и с одного края) то максимальная нагрузка будет в верхнем угле, где идет основной перегиб багажника. Это по горизонтальной составляющей, в общем тот перегиб будет напрягаться на срез.
А если в вертикальной плоскости, то эта ресничка и будет слабым местом где произойдет в первую очередь деформация...
Трудно это на пальцах объяснить, надо рисовать, показывать моменты и силы.
Ну серьезно, я без всякого отношения к автовазу и к гранте как к таковой, уверен что этот элемент совершенно лишний.
И вообще, если чего, то кстати планирую покупать гранту. И уже знаю что у нее гранаты летят через 30тыщ, а то и раньше.
А за багажки, мне уже надоело биться. ИМХО им по боку было какую багажку штамповать, 05 видать дешевле, вот и оставили ее.
А так все эти рассказы как им ужастно тяжко было десятилетиями выпускать один автомобиль делая ему рестайлинг...
Потом пошли дали бабла Порше и тем им запилили 2108.
Потом опять клепали тоже, 2108 удлинили и приладили дверки, и вышла 2109 на узлах 2108, которая из-за того что ТУПО увеличили базу при резком торможении крутиться вокруг морды.
21099 дали другие пружины, там этот косяк при торможении ослабился.
Благополучно этот косяк перенесли на 2114 кстати.
Вот только новодел 10 семейство , калина, приора, уже похоже на разные автомобили...
Тут не прав я, и вправду база одна. Визуально казалось база подлиньше... ПАриношу извинения и каюсь. Что же там так влияет, отчего 9ки крутит при торможении в юз? Развесовка по осям?JOKER2105 писал(а): А разве 2108 и 2109 не полностью одинаковые по габаритам? Вроде там только двери поменяли, а база и длинна те же.
Нет, посмотри видео с ДТП, и просто приглядись как часто там наблюдаются эти машины, реззко оттармаживающиеся и их крутит. Так же, друг на двух летней 14ой по моему совету сделал тест торможения до юза и тоже крутит, потом он своей сестре(она купила себе новую 14ую) по первому снежку, когда она ехала на каме, и не верила его словам что надо быть очень осторожным, дождался когда выедет на укаттаную дорогу и попросил съимитировать, что неожиджанно препятствие, тормози и уворачивайся. В итоге отличненько их крутануло.гость писал(а):может, все дело в конкретной машине?
Специально для тебя озадачился этим вопросом, прям задело, именно слово "такое".гость писал(а):Meart писал(а):
... И вообще, если чего, то кстати планирую покупать гранту. И уже знаю что у нее гранаты летят через 30тыщ, а то и раньше.
Если это действительно так, то зачем такое покупать?
Для тебя, и не только для тебя, кому интересно пусть почитает.гость писал(а):строчить не надо, если для меня, я даже читать не буду.
Согласен.гость писал(а):Meart,
да нормально ездят машины. Все ездят, а если почитать - ездить не должны.
Можно запутаться, а можно и нетгость писал(а):Можно только запутаться.
.Не успел все дописать. Еще они сейчас топтают дастер. Так вот он пока держится, хоть и гоняют его порой неплохо. Вот такой вот брат, логана.TechnoMCJ писал(а):По факту - даже ниссан и рено официально признает, да качество улучшили, но до стандарта запада еще не дошли. По поводу обдува - у меня то же сама машина решает, когда воздух нужно забирать из салона , а когда с улицы, и в этом нет ничего плохого. Если поставил авто - она сама и думает.
Я на дром то и попал когда искал про гранту.TechnoMCJ писал(а):вот дром бы взял ту же гранту и проехал - и почитал бы
Да пойми наконец , что все машины ломаются и автоваз и мерсы и бентли.Суть посыла в том, что не безупречны автомобили, где где а вылезет какая мелочь, иногда не мелочь...
Ага , а то Йожиг как машину рассматривает - так сразу стоимость фар смотрит. Как будто он машину покупает лишь для того что бы проверить ее на активно-пассивную безопасность путем разбитя об стенугость писал(а):Но думать о том, что сломается, не стоит.
а так все очень средней паршивости 