Выбор автомобиля

[Йожык]

Глянь скоко на него стоит насос гура.

Зинаю И бензонасос знаю, и реле перегрузки, и АКПП

[TechnoMCJ]

Глянь скоко на него стоит насос гура.

Это же Мерседес - он не ломается , а если сломается - Йожик с разборки зч починит или китайскими заменителями.

[Йожык]

Это же Мерседес - он не ломается , а если сломается - Йожик с разборки зч починит или китайскими заменителями.

Он ломается и еще как, но удовольствие от владения такой машиной дороже денег К тому же дрочить его я не собираюсь, и пятерку продавать тоже.

Цены на б/у зч:

Двигатель в сборе - 40 000
Стеклоподъемник - 1 200
Радиатор печки - 300
Бампер передний - 10 000
Бампер задний - 7 000
Дверь водительская - 7 500 голая / 10 000 в сборе
Дверь пассажирская - 4 500 голая / 9 000 в сборе
Зеркало левое - 3 500
Зеркало правое - 2 400
Капот - 7 500
Крыло - 3 000
Крышка багажника - 3 000
Стекло передней двери - 1 500
Стекло задней двери - 600
Заднее стекло - 3000
Фара - 3 500
Задний фонарь - 2 500
Рычаг передней подвески верхний - 900
Рычаг передней подвески нижний - 3 000 - 4 000
Рулевой редуктор в сборе - 2 250
Насос ГУР - 5 000
Радиатор - 4 000
АКПП в сборе - 40 000
Генератор 6 000

[гость]

Лично для меня они на одной ступеньке с ВАЗом, кардинальных отличий нет

Зачит, тебе дорога к Мерседесу.
Если вдруг надумаешь брать Тойоту, не вздумай брать Кемри, она тебя не впечатлит. Бери сразу Авалон. Это без шуток.

[Йожык]

Если вдруг надумаешь брать Тойоту, не вздумай брать Кемри, она тебя не впечатлит. Бери сразу Авалон. Это без шуток.

Была у знакомого Камри предпоследняя. Hyundai NF (в мире зовется Sonata 5) оставил гораздо лучшее впечатление На Теане не ездил, не знаю.

Из Тойот уважаю LC - вот это хорошая машина, очень надежная. Но и очень дорогая даже в преклонном возрасте

[Антон80]

Йожык
не могу сообразить, в чем цены указаны? В у.е. - нереально дорого, в рублях - совсем дешево. Не пойму.

[Йожык]

Йожык
не могу сообразить, в чем цены указаны? В у.е. - нереально дорого, в рублях - совсем дешево. Не пойму.

В российских рублях Т.е. мотор и АКПП стоят по 1200$, крылья, заднее стекло и крышка багажника по 100$, генератор - 200$

[Антон80]

Да на Авео примерно такие же, а тут целый Мерс. Вернее сказать не дешево, а вполне доступно, не обездвижится машина на неопределенный срок.

[Йожык]

Да на Авео примерно такие же, а тут целый Мерс. Вернее сказать не дешево, а вполне доступно, не обездвижится машина на неопределенный срок.

Но на нем уже не получится форсить, как на жигуле. Поломка дифференциала или АКПП надолго его поставит во двор

[TechnoMCJ]

Йожык
не могу сообразить, в чем цены указаны? В у.е. - нереально дорого, в рублях - совсем дешево. Не пойму.

Это бу детали, не новые. На новые ценник другой

[TechnoMCJ]

Да на Авео примерно такие же, а тут целый Мерс. Вернее сказать не дешево, а вполне доступно, не обездвижится машина на неопределенный срок.

Но на нем уже не получится форсить, как на жигуле. Поломка дифференциала или АКПП надолго его поставит во двор

У меня сосед купив Вито форсовал первые полгода, потом навернулся ТНВД., даже с разборки с сомнительной гарантией ценник был конский . Мерс хорош, когда имеешь в месяц минимум тыс 200к -300к рублей

[Йожык]

Сегодня днем глядел объявы, а вечером прокатился на Приоре 2011 г.в. с кондером. Решил сделать так: если найду звездолет в нормальном, ухоженном состоянии - возьму. Не найду - возьму приору и топчись оно все конем.

[Антон80]

Или Мерс или Приора? Другой альтернативы нет?

[mvk843]

ИМХО, лучше уж свежая Приора. Содержать дешевле как минимум. И продать проще мне кажется, если что.
Но я бы лично не взял ВАЗ по цене относительно недорогой свежей иномарки.

Кстати, маме решили не брать 7ку. Посмотрели несколько машин и ужаснувшись состоянием, как-то забили на это дело. Да и боюсь, она не сможет на ней ездить. Чуть что случись будет меня дергать. В конце концов проклянет все это дело и все.
Решили копить деньги на нексию с ГУРом. Может быть, по уровню комфорта и безопасности она не лучше ВАЗов, но по надежности нареканий меньше в разы. Таксисты опять же ездят.
Но я сомневаюсь, может вместо нексии 14ку взять? 2007 год что нексия, что 14ка одинаково стоят.

[Йожык]

Или Мерс или Приора? Другой альтернативы нет?

Например?

Но я сомневаюсь, может вместо нексии 14ку взять? 2007 год что нексия, что 14ка одинаково стоят.

Бери четырку, нексия ничем не лучше, а запчасти вдвое-втрое дороже

[metallict422]

А я в последнее время смотрю на дизельные пыжики. Поверхностно покурил форумы привлекает ихний 2.0 HDI (DW10ATED - это если TechnoMCJ будет читать ) с расходом 4,4 л на сотню. Заиметь такой, так и на работу смогу кататься каждый день. Токма вот пока еще абсолютно ничего не знаю про их обслуживание и смущает возможность в 70% случаев нарваться на мертвяка.

[Йожык]

А я в последнее время смотрю на дизельные пыжики.

У нас дизелей легковых вообще мало в городе, потому что зимой морозы до -40, не заводятся они

[metallict422]

У нас дизельных мало по причине того, что если им завладели, то высасывают из них всё что можно. А так зимы у нас тёплые, зачастую -5, и очень редко -10, вот поэтому и подумываю

[гость]

А я про дизель знаю одно: нет у нас спецов по ремонту (у нас даже в карбюраторе не разбираются ). А если и возьмутся, то дешевле в Польшу ремонтировать свозить.

[Йожык]

у нас даже в карбюраторе не разбираются

Я как минимум одного кыивскаго знаю

[гость]

Йожык,

он отстал, как грелка от самовара!

[Йожык]

Йожык,

он отстал, как грелка от самовара!

Видимо, мы говорим о разных людях

[Антон80]

[TechnoMCJ]

А я в последнее время смотрю на дизельные пыжики.

У нас дизелей легковых вообще мало в городе, потому что зимой морозы до -40, не заводятся они

Вебасто не спасает ? У новых ситров и пыжей дизельних она вообще в базе идет ( 508 и С5 , С6 ). Собвенно антигель заливай - и будет заводиться. Друг ездит на фоетоне - в -33 заводился на ура.

[TechnoMCJ]

А я в последнее время смотрю на дизельные пыжики. Поверхностно покурил форумы привлекает ихний 2.0 HDI (DW10ATED - это если TechnoMCJ будет читать ) с расходом 4,4 л на сотню. Заиметь такой, так и на работу смогу кататься каждый день. Токма вот пока еще абсолютно ничего не знаю про их обслуживание и смущает возможность в 70% случаев нарваться на мертвяка.

Диагностический сканер тебе помощь будет. Осблуживать не намного сложнее , чем бензин.
Но мне нравится 2.2 HDI или если брать 508RXH ( который гибрид ) , который в городе тратит что то около 3х литров