Выбор автомобиля. Том 2.

[Антон80]

Звук закрывающейся двери просто резанул по ушам. И это Мерс?

[Йожык]

что то ценник низковат для них

Сомневаюсь, что это ляли. Литовское битье, поди. 220-й даже на вид очень уставший.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Звук закрывающейся двери просто резанул по ушам. И это Мерс?

Ну, в мерсе двери не бесшумные ни грамма, но потише чем в приоре и авео

[zong1989]

За 300 т.р. реально взять 3-4 летний Логан с полной комплектации 1,6. Рестайл???

[Йожык]

Если поискать, то можно. Авито тебе в помощь.

[zong1989]

Спасибо

[zalex]

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7847

[Йожык]

Ресурсные тесты АР - единственное, что я с интересом читаю ИМХО, китайские машины перестали выглядеть, как куски говна, но технически уровень все тот же. Кузовщина из бочек, вонючие салоны, ресурс как у Оки.

[DJTigra]

вонючие салоны

практически перестали вонять... и вспомни, как относились к корейским авто - как говно. а теперь многие не могут даже их купить новыми

[Йожык]

вспомни, как относились к корейским авто - как говно

Корейские машины с самого начала были нормальные. Унылые с виду, но не уродливые, и вполне надежные. Тот же Porter выпуска 1988 года, например. А китай как был говном, так и остался, только диодиков понаставили.

[VLAD]

Уже говорил тут, как-то довелось на китайце поездить (BYD F3), неплохо едет, но себе не взял бы

[zalex]

Там и шкодовский TSI масло что-то жрет сновья

[VLAD]

zalex
ну так 1,4 да ещё с турбой, подозреваю что они все масло будут поджирать завода

[zalex]

Может и у Артура турбина где-нить запряталась?

[Йожык]

Там и шкодовский TSI масло что-то жрет сновья

Есть у них такое... И масло жрут, и бензюка требуют исключительно хорошего, и ресурс небольшой. Зато экономичны они очень.

[VLAD]

Может и у Артура турбина где-нить запряталась?

наверное, он же фото подкапотки не делает

хотя у него ж и пробег большой уже

[Astorian]

И масло жрут,

Уф, опять Не жрут они ничего... по крайней регулярное заглядывание под капот, на щуп 1.4 TSI - очень быстро надоело. От замены до замены даже уровень не доедает

Добавлено спустя 38 секунд:

и бензюка требуют исключительно хорошего, и ресурс небольшой. Зато экономичны они очень.

А вот это - да, есть такое

[Йожык]

Не жрут они ничего

Может, дело случая, но я много от кого слышал про расход масла.

[Astorian]

Может, дело случая, но я много от кого слышал про расход масла.

Повезло наверное....

Хотя я тоже слышал что TSI 1.8 жрут. В основном 1.8

[VLAD]

Astorian
у знакомого 1,8 немного совсем поджирает, правда масло Motul и мотор живет на 6000-6500 об\мин

[Йожык]

BMW прошедших годов

Кстати, о BMW. Старый BMW или Mercedes - это ведро без дна, куда ты бесконечно будешь складывать деньги. Старая Toyota или Nissan хотя бы дешевле обходится и на ней все-таки можно ездить. Новый Логан со всеми его чудесами все равно лучше.

[mvk843]

Старый BMW или Mercedes - это ведро без дна

Насколько старый? Восьмилетняя тройка E92 например это ведро?
Я знаю, что японцы типа тойоты/ниссана/хонды и через 15 лет бодрячком.

[Йожык]

Восьмилетняя тройка E92 например это ведро?

Новые-то и масло жрут ведрами, и ломаются, а старые вообще атас

японцы типа тойоты/ниссана/хонды и через 15 лет бодрячком

О том и речь. Немцы лучше, но япы надежнее.

[mvk843]

Новые-то и масло жрут ведрами, и ломаются, а старые вообще атас

То есть если брать BMW/Mercedes, то только новые и скидывать когда гарантия заканчивается?
А про VW что можешь сказать? То же самое или нет? Прямо сейчас, будь у меня деньги, я бы рассмотрел Тигуан 2.0 200лс на автомате. А если трехлетку взять? На 400 тысяч дешевле. Или оно потому и настолько дешевле, что

Новые-то и масло жрут ведрами, и ломаются

[Йожык]

Тигуан 2.0 200лс на автомате

Не на автомате, а на DSG.

только новые и скидывать когда гарантия заканчивается?

Я бы сделал именно так... В старой доброй Camry или Murano знаешь, что ничего не сломается, а у фольксов коробки и на 50 тыщах ломаются... Моторы TSI не сказать что прям ломучие, но что очень требовательные и капремонту не подлежат - это 100%.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Я сам с детства мечтаю о Мерсе. Порой так накрывает, что охота Приору ключ в ключ на старенький W202 махнуть

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
А еще у знакомого GL350. За три года потратил на ТО и ремонты пол-лимона. А с чего старый Мерс должен быть дешевле-то? Так и выходит, чтоб его в идеале поддерживать.

[mvk843]

Не на автомате, а на DSG.

Тьфу ты. Я думал там обычный автомат стоит. В топку это DSG...

но что очень требовательные и капремонту не подлежат - это 100%

А в чем заключается эта требовательность? А ресурс какой?

Я сам с детства мечтаю о Мерсе. Порой так накрывает, что охота Приору ключ в ключ на старенький W202 махнуть

Романтика

Я думаю, в какую сторону смотреть при выборе авто. Но на вскидку это только лет через 8 будет
Так что наверно пока рано заморачиваться. Но хотелось бы что-то не ломучее, едущее и универсальное.

А еще у знакомого GL350. За три года потратил на ТО и ремонты пол-лимона. А с чего старый Мерс должен быть дешевле-то? Так и выходит, чтоб его в идеале поддерживать.

Наверно есть возможность такую машину содержать?