Выбор автомобиля

[Йожык]

Кто сказал, что у Шнивы тормоза плохие? Отличные там тормоза, чуткие.

Динамика не адовая, но вполне нормальная, со светофора первым уйти легко получается.

[Smarticus]

Smarticus
А систему тормозную как нибудь можно сделать эфективнее ? Понятно что машине изначально делался дрыгало 2 литра , его не поменяешь или поменяешь на опелевский ? а с тормозами у опелевского варианта как - они другие что ли ?

Про тормоза у опелевского варианта не скажу, не знаю. Дрыгло видел стояло пыжевский дизел, самоделка или нет не знаю, но едет интереснее стокового. А с тормозами просто, подбираем главный тормозной цилиндр попроизводительней из импортного ассостимента, также поступаем с передними тормозными механизмами, сзади ставим дисковые тормоза. За переделки шевика никогда не думал, мне больше не асфальт, а бездорожье по душе.

[Smarticus]

Кто сказал, что у Шнивы тормоза плохие? Отличные там тормоза, чуткие.

смотря с чем сравнивать. Машина как бы современная, потому и сравнивал с приорами, калинами.

Динамика не адовая, но вполне нормальная, со светофора первым уйти легко получается.

Возможно по Пензе все на шевиках с полной загрузкой ездят, я сейчас не хвалюсь, но со светофора моей классике шнива неважный соперник. Навыков драг-рейсинга у меня нет. Хотя при желании пп мою семерочку легко делают.

[Йожык]

смотря с чем сравнивать. Машина как бы современная, потому и сравнивал с приорами, калинами.

Возможно по Пензе все на шевиках с полной загрузкой ездят, я сейчас не хвалюсь, но со светофора моей классике шнива неважный соперник. Навыков драг-рейсинга у меня нет. Хотя при желании пп мою семерочку легко делают.

ЖыЙок А ты сам ездил на ней?

[Smarticus]

Йожык Приходилось. Извиняй за корокозябры, мышка подыхает на работе, кофейные ванны.

[TechnoMCJ]

Кто сказал, что у Шнивы тормоза плохие? Отличные там тормоза, чуткие.

смотря с чем сравнивать. Машина как бы современная, потому и сравнивал с приорами, калинами.

Динамика не адовая, но вполне нормальная, со светофора первым уйти легко получается.

Возможно по Пензе все на шевиках с полной загрузкой ездят, я сейчас не хвалюсь, но со светофора моей классике шнива неважный соперник. Навыков драг-рейсинга у меня нет. Хотя при желании пп мою семерочку легко делают.

Ну, говорят если прошивочку поставить от паулюса - Шнива преображается -))

[Йожык]

Йожык Приходилось. Извиняй за корокозябры, мышка подыхает на работе, кофейные ванны.

У меня от Шнивы такое впечатление осталось - сел в нее с пятерки, руки легли ровно туда же, как будто и не пересаживался Но все педальки легче, руль легче, и сидишь высоко И едет с холостых

[Smarticus]

Ну, говорят если прошивочку поставить от паулюса - Шнива преображается -))

Приображается, заметно, но недостаточно. Только тех осмотр потом за бабки, выхлоп не соответствует нормам, на экономии бензина думаю можно выкружить. После паулиса она и есть меньше.

[Smarticus]

Машина удобная после классики спору нет.

И едет с холостых

А моя и со второй на холостых трогается, отпускаешь сцепление и едет, РХХ свое дело знает.

[TechnoMCJ]

Йожык Приходилось. Извиняй за корокозябры, мышка подыхает на работе, кофейные ванны.

У меня от Шнивы такое впечатление осталось - сел в нее с пятерки, руки легли ровно туда же, как будто и не пересаживался Но все педальки легче, руль легче, и сидишь высоко И едет с холостых

Ты просто пересел с карбовой машины , на инжекторе все ок , так же едет. Поезди недельку на каком нибудь кукурузере v8 и эскаладе , потом попробуй проехаться - будешь говорить, что не едет вообще к хорошему быстро привыкаешь, а отвыкаешь долго

[Йожык]

Ты просто пересел с карбовой машины , на инжекторе все ок , так же едет. Поезди недельку на каком нибудь кукурузере v8 и эскаладе , потом попробуй проехаться - будешь говорить, что не едет вообще к хорошему быстро привыкаешь, а отвыкаешь долго

Сравнил тоже мне, V8 и четверку 1.7.

[TechnoMCJ]

Ты просто пересел с карбовой машины , на инжекторе все ок , так же едет. Поезди недельку на каком нибудь кукурузере v8 и эскаладе , потом попробуй проехаться - будешь говорить, что не едет вообще к хорошему быстро привыкаешь, а отвыкаешь долго

Сравнил тоже мне, V8 и четверку 1.7.

Это я к тому, с чем сравнивать. Опять же - ощущения никто не оменял, и к каким тормозам и динамике привык. То же самое , что и с шумкой и другими ТТХ

[Smarticus]

Оффтопик: Я сейчас цены сравнил Шнивы и Дастера, получилось на 40 тыс. Дастер дороже (4х4, 1.6, МКПП). Но по мне если выбирать из этих псевдо внедорожников - я за ДАСТЕР!

[TechnoMCJ]

Оффтопик: Я сейчас цены сравнил Шнивы и Дастера, получилось на 40 тыс. Дастер дороже (4х4, 1.6, МКПП). Но по мне если выбирать из этих псевдо внедорожников - я за ДАСТЕР!

Ну он новее, да и кондей ты не дабудь включить и ЕСП , так что разница будет все равно больше 40 тыс.

[Йожык]

Оффтопик: Я сейчас цены сравнил Шнивы и Дастера, получилось на 40 тыс. Дастер дороже (4х4, 1.6, МКПП). Но по мне если выбирать из этих псевдо внедорожников - я за ДАСТЕР!

Нива - полноценный внедорожник, с постоянным полным приводом, раздаткой и мостами. Дастер - обычная переднеприводная легковая машина, в отдельных случаях оснащаемая подключаемым задним приводом через муфту. ИМХО, машины абсолютно разные, сравнивать их просто нелепо. Покажите мне хоть один Дастер на офф-роуд соревнованиях?

Чтобы в этом убедиться, достаточно хотя бы взглянуть на обе машины со стороны днища

[TechnoMCJ]

Йожык
Ну если Smarticus больше город интересен и езда зимой , а не лазенья по гомнам то дастер интереснее. Тем более 80 л.с у шнивы и 102 л.с у дастера , плюс вкусности дастера - решают не в пользу шнивы. Кстати Шнивы то же особо не учавствуют в офроуде, там их обычные нивы рвут и козлики, которых рвут на 66 газах -))

[Йожык]

Я одно скажу, сравнивать Ниву и Дастер может только тот, кто с асфальта съезжает раз в год и то на дачу в пригороде

[SMSha]

TechnoMCJ

Кстати Шнивы то же особо не учавствуют в офроуде, там их обычные нивы рвут и козлики, которых рвут на 66 газах -))

А потом потихоньку приползает какой-нибудь старичок типа ДТ-75 и вытаскивает застрявших победителей )))) Ибо здравый смысл на таких покатушках присутствует далеко не всегда, и чаще всего победителем называют того, кто застрял дальше всех остальных )))
Так что на бездорожье рулит не только дизель, но и гусеницы!

[TechnoMCJ]

Я одно скажу, сравнивать Ниву и Дастер может только тот, кто с асфальта съезжает раз в год и то на дачу в пригороде

Нее, сравнивают те , которым по гомнам ездить не надо. По полевой дороге или на рыбалку - дастер едет нормально. Главное что бы без фанатизма в грязь лезть.

[TechnoMCJ]

TechnoMCJ

Кстати Шнивы то же особо не учавствуют в офроуде, там их обычные нивы рвут и козлики, которых рвут на 66 газах -))

А потом потихоньку приползает какой-нибудь старичок типа ДТ-75 и вытаскивает застрявших победителей )))) Ибо здравый смысл на таких покатушках присутствует далеко не всегда, и чаще всего победителем называют того, кто застрял дальше всех остальных )))
Так что на бездорожье рулит не только дизель, но и гусеницы!

Я про ралли рейды говорю - аля Волчья тропа или Чернозем.

[Йожык]

Собсно, вот

[youtube]DvXNdlFJlDQ[/youtube]

Какие ралли-рейды? Какие ГАЗ-66? Первая же диагоналка и все, вылазь и копай Эх, дети маркетинга

[Антон80]

Был бы Дастер с другой эмблемой, у него было бы больше шансов

[Йожык]

Был бы Дастер с другой эмблемой, у него было бы больше шансов

Шансов там нет изначально. Переднеприводная машина в основе, муфта (надо ли объяснять, чем это чревато), чисто легковая задняя подвеска, отсутствие понижайки и блокировок, неприспособленное к бездорожью днище автомобиля. Маркетинг чистой воды, и только Дастер такой же "внедорожник", как и RAV4, как Tiguan или Touareg

[TechnoMCJ]

Был бы Дастер с другой эмблемой, у него было бы больше шансов

С какой ?
Йожику надо 469 козлик купить просто.

[TechnoMCJ]

Был бы Дастер с другой эмблемой, у него было бы больше шансов

Шансов там нет изначально. Переднеприводная машина в основе, муфта (надо ли объяснять, чем это чревато), чисто легковая задняя подвеска, отсутствие понижайки и блокировок, неприспособленное к бездорожью днище автомобиля. Маркетинг чистой воды, и только Дастер такой же "внедорожник", как и RAV4, как Tiguan или Touareg

Да успокойся ты , 90% покупателей этих машин, ездят по городу , так сказать для увеличения детородного прибора куплены они, выезжают на дачу или покататься на лыжах, или в лес по легкому бездорожью. Больше им не надо дажа. По гомнам не лазят. остальные 10 % после покупки попадают на ремонт, или тюнят их по полной что бы ездить там, где человек не пройдет - завязнет.