Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Вчера приехал с Южного авторынка, об алюминиевой сабле на 2107 не, не слышали...Ни один продавец.
Хрома полно...
Что делать, а делать только убирать хром, тереть его, натирать, чистить уже достало и не обсуждается - вид мерзкий!
Есть вариант:
1) Найти алюминиевую саблю
2) Затянуть её пленкой
Вопросы - где искать алюминиевую (как сделать не вижу вариантов) В какую пленку заворачивать?

dm-177 писал(а):1) Найти алюминиевую саблю

таких нет в природе.

dm-177 писал(а):2) Затянуть её пленкой

запросто
ну и 3 вариант - найти качественную саблю, которая долго не поржавеет...

VladiZlav писал(а):

dm-177 писал(а):1) Найти алюминиевую саблю

таких нет в природе.

dm-177 писал(а):2) Затянуть её пленкой

запросто
ну и 3 вариант - найти качественную саблю, которая долго не поржавеет...

Да я б с удовольствием, но на вкус они все одинаковые на рынке как определить качество?
Я вообще приемлю только оригинальные вещи и вид авто, но на машине которой год всего видеть ржавчину как на машинах пенсионеров или торгашей с рынка...буэээ
Эх...
Алюминиевые как на Ниве были бы классные.

Вариант найти алюминиевые бампера Сабли алюминиевой нет

VladiZlav писал(а):ну и 3 вариант - найти качественную саблю, которая долго не поржавеет...

ну есть еще 4й вариант. Найти где-нибудь в соседнем дворе ухоженную пятёрку с оригинальными бамперами и ночью их скрутить а как это сделать быстро - юзай поиск на форуме

metallict422 писал(а):

VladiZlav писал(а):ну и 3 вариант - найти качественную саблю, которая долго не поржавеет...

ну есть еще 4й вариант. Найти где-нибудь в соседнем дворе ухоженную пятёрку с оригинальными бамперами и ночью их скрутить а как это сделать быстро - юзай поиск на форуме

...У нас была 2105 но тоже на хроме o_O
Неужели есть бампера подходящие к 2107 без переделок и хрома?!
Пожалуйста сообщите чё и где? А я гуглю оригинальный бампер на 2105 уже!

Ну вот оригинальные бампера на пятёрке. Передний подбитый правда, а задний был в отличном состоянии и ни намёка на коррозию.

На разборках поискать старые алюминиевые с резиновыми рогами Они подходят

metallict422 писал(а):Ну вот оригинальные бампера на пятёрке. Передний подбитый правда, а задний был в отличном состоянии и ни намёка на коррозию.

Значит у меня на 2105 стояла красота от 2107 )))
Блин не могу представить лучше или хуже выглядеть будет семерка с пятерошными бамперами, они оказывается намного "проще"
Но ставятся то они без переделок/переходников хоть? Т.е. что я могу от своих родных оставить, чтобы минимально работы совершить - прецинился, оказалось 1050руб, но без кранштейнов :( Хз что такое кронштейн в моем случае, и могу ли я оставить свой?

По идее кронштейн останется тот же

http://znamenka.kir.slando.ua/obyavleni ... 5FFAh.html
Вот у нас на Украине можно купить Не думаю что у вас их нет

Бампер и сабля не одно и то же?

Антон80 писал(а):Бампер и сабля не одно и то же?

Нет, Антоха. Сабля - эт всего лишь хромированная декоративная накладка на 7-шном бампере

Don_Andrycho писал(а):Вот у нас на Украине можно купить

Покупал 3 года назад на рынке - менял себе на 5ке. Валом их.
Стать должен по идее без вопросов. Кузов-то по сути один. Там разница между 05 и 07, по ходу, в капоте, радиаторной сетке да задних фонарях. Ну а торпеды разные ставят. К примеру, 04-е как с 5-шными, так и с 7-шными торпедами и приборками идут - знач одинаковые они по креплению - кузов тот же.

Надо смотреть на то, что предлагают продаваны. Как минимум, хром должен быть гладким, а не волнистым. Много там тонкостей...

Оффтопик: Вот сколько я уже на форуме, а до сих пор считал, что сабля - блестящий семерочный бампер

Don_Andrycho писал(а):По идее кронштейн останется тот же

нет! Кронштейны 05 и 07 разные.

Randall писал(а): К примеру, 04-е как с 5-шными, так и с 7-шными торпедами и приборками идут - знач одинаковые они по креплению - кузов тот же.

Оффтопик: До сих пор не могу понять - а в пятёрочной торпеде можно сделать мордодуи как на 07? Есть в кузове дыра для этого?

Миша писал(а):

Don_Andrycho писал(а):По идее кронштейн останется тот же

нет! Кронштейны 05 и 07 разные.

А ещё 04-е есть...

Миша писал(а):

Don_Andrycho писал(а):По идее кронштейн останется тот же

нет! Кронштейны 05 и 07 разные.

Блин...
Чувствую вновь буду гуглить "как убрать ржавчину на семёрке" :(

dm-177
Если хочешь чтобы сабля была с хромом ищи её от советских семерок на разборках или по объявлениям. раньше между железякой и слоем хрома был, если память не изменяет, слой меди, от того и "ржавых пауков" на саблях и других хромированный деталях не было.
Я просто ошкурил саблю, покрыл кислотным грунтом и заклеил пленкой под карбон. Не стоит, по моему мнению, хром геморроя с обработками, особенно зимой. И еще: по секрету больше ржавеет внутренняя сторона сабли, там и надо все конкретно обрабатывать, а не только сверху видимую часть.