Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Здравствуйте!
Мне стало интересно на каких автомобилях устанавливаются суппорта с механическим приводом кроме гидраблического? чтобы они были не самые крутые и не дорогие. Интересно мне по тому, что такие суппорта могут подойти для реализации на класику задних дисковых тормазов, так как мне не очень нравится что в тормазной системе появится гидро-ручник с клапоном для регулировки(это лишние проблемы) жду вашего мнения...

Первый раз слышу о механическом приводе тормозов.

Кстати, вмешательство в тормозную систему запрещено.

Classic писал(а):вмешательство в тормозную систему запрещено.

RusAleX

со стороны ГТОшников будет

зачем говорить сразу о плохом))) сначало бы суппорта такие найти, а потом с последствиями разберусь)))

RusAleX писал(а):Интересно мне по тому, что такие суппорта могут подойти для реализации на класику задних дисковых тормазов

а нафига оно надо? и с барабанами прекрастно тормозит. А если тормозить плохо то надо чинить тормоза а не изобретать велосипед. Штатная система вполне отлично справляется со своей задачей.

ответьте на вопрос -
в чем причина сего явления - если отрегулировать ручник, чтобы 4 щелчка - то он держит, но на скользкой дороге слишком рано блокируются задние тормоза, если 6-7 щелчков - то тормоза более менее норм, а ручник - не держит

Конечно регулятора давления в контурах нет. Помнится не так давно работали тормоза норм и ручник на асфальте колеса блокировал.
Барабаны новые, колодки норм, прокачивал 2 раза все колеса. Жду ценных советов

Спасибо, что откликнулись...
Странное дело - левая колодка - как новая, а правая - сточена в хлам. Вроде недавно поставил ремкомплект на тормозной цилиндр

А чем не устраивает гидравлический ручник? делается из главного цилиндра сцепления

раз уже меняешь тормоза, то и ручник гидравлический ставь.

Поподробнее пожалуйста или ссылочку

Buyden писал(а):ответьте на вопрос -
в чем причина сего явления - если отрегулировать ручник, чтобы 4 щелчка - то он держит, но на скользкой дороге слишком рано блокируются задние тормоза, если 6-7 щелчков - то тормоза более менее норм, а ручник - не держит Конечно регулятора давления в контурах нет. Помнится не так давно работали тормоза норм и ручник на асфальте колеса блокировал.
Барабаны новые, колодки норм, прокачивал 2 раза все колеса. Жду ценных советов

скорее всего закис регулятор тормозов в открытом состоянии

Buyden писал(а):Конечно регулятора давления в контурах нет.

http://vaz04.ru/forum/7-1237-33420-16-1255459012

Не, что то я почитал про этот гидроручник -
это для крутых перцев, мне он нафиг не нужен. Люди каждые пол года тросики меняют, а на моей пятере - еще родной

поменяю цилиндры и колодки. Вот только не пойму - одни fenox расхваливают, другие - говорят что фуфло. Мне бы так - по нашенски, чтобы при эксплуатировании по назначению служил верой и правдой, короче - идеализированная деталь классиковода

Кто что скажет?

Тем более гидро - незаконно и стравливает - вот так и оставь машину на горке без скорости....

на ссылке - прям маньяк какой то ручник делал, он наверное и обшивку для уменьшения веса снял. Мне для спокойной езды....

Ниче он не снимал. http://vaz04.ru/forum/7-1237-94084-16-1289333913 вот.
Нормальная обшивка:)
Пишет, что после стоянки под уклоном трое суток тормоза держали железно. А вообще, советую почитать тему))) Я тоже со своей машиной собираюсь что-то сделать на подобии того. Начну, как появится гараж))

_Колян_ спасибо конечно, просто я западозрил, что на ссылке люди - для которых машина не средство передвижения, а макет для претворения идеи - хочу быть митсубиши эволюшн.
Тем более ИМХО тяжело читается, слов много - инструкций мало, наш сайт мне больше нравится

Успехов, не забудь отписаться, потому что иногда переделки и правда бывают полезными.

А насчет времени держания колодок - это спорно, механизм ведь изнашивается. Хотя и стоковому ручнику никогда не верю:)

А по-моему, это круче, чем стоковая митсубиши. Ведь такая машина только у тебя:)
Ручник на барабанных томозах плохо держит. у меня по крайней мере.

А вообще из-за этой фигни чуть в аварию не попал летом - после регулирования ручника не проверил как тормозят колеса и на спуске спереди остановилась машина, я начал оттормаживаться, а блокируется одно заднее и ведет машину, а скорость предельно допустимая по городу... рывками остановился сколько смог, а потом чудом меня впустили в правую полосу - потом и поменял резинки в тормозных поршнях

Да и у меня хреновато. Думаю дело в регулировке и починке штатных механизмов

Просто совсем юным баловался - на 40 дергаешь ручник и полицейский разворот, а сейчас если дернуть поедешь дальше:)

Buyden
Есть готовый комплект дисковых торомозов одобренный автовазом, стоит 15 тыс , и столько же установка , ставиться только у дилеров + после этого геморой с регистрацией изменения. Я бы на твоем месте поставил бы просто тупо хорошие колодки и диски и барабаны и забил на всю эту городушку - машина 90 го года стоить будет столько же сколько ты в нее вложешь

TechnoMCJ я что, говорил иначе?
Как раз спрашиваю что есть "хорошие" цилиндры и колодки.

Buyden писал(а):TechnoMCJ я что, говорил иначе?
Как раз спрашиваю что есть "хорошие" цилиндры и колодки.

У фигвала ниче вроде бы комплектующие.

RusAleX писал(а):Здравствуйте!
Мне стало интересно на каких автомобилях устанавливаются суппорта с механическим приводом кроме гидраблического? чтобы они были не самые крутые и не дорогие. Интересно мне по тому, что такие суппорта могут подойти для реализации на класику задних дисковых тормазов, так как мне не очень нравится что в тормазной системе появится гидро-ручник с клапоном для регулировки(это лишние проблемы) жду вашего мнения...

Я бы не советывал - торомоза на классике и так хорошие,

TechnoMCJ писал(а):У фигвала ниче вроде бы комплектующие.

Я согласен, только возникает извечный вопрос - а стоит ли оно переплаты? вот например передние финваловские колодки - издают страшный скрип (жду не дождусь когда сточатся) - на эт многие жалуются.
Ничто не вечно

Наверно закончится как всегда- приездом в магазин, просьбой показать все что есть и с мыслью о том, что все равно все г...но, куплю самый дешевый, на котором символически прилеплен лейбл "ОТК пройден"

Ладно поеду в магазин, но перед этим еще надо заскочить в соседний город - туда-назад 100 км, если останусь жив - могу написать чем закончится, хотя история стара как мир.

Buyden
вот на 5ке стояли финвальские колодки - не скрипели. Щас на 407 стоят валео - они же делают зч для пежо , то же не скрипят -))

Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Суппорта

Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта

Re: Суппорта