Не заводится (помогите советом)

[олежек]

Снял, плюс прицепил к выводу "50"(красный провод), а минус к корпусу. Реле втягивается/вытягивается и на этом всё. Стартер при этом должен крутиться?

ни че не понял ты стартер что ли снял??? если ты отсоединил силовый провод и массу, сам корпус стартера то как же он будет крутится, для того что бы он крутился нужно что бы выполнились условия: силовой плюс подключен, масса стартера тоже, потом тыкаем тоненьким проводком который назовем его управляющий на плюс, при этом должно втянуться втягивающее и закрутится сам стартер, быть осторожным крутящий момент стартера очень большой может запросто выпрыгнуть из рук, лучше делать с другом, его руки не жалко шучу...

[мишаня]

ДА 100% щётки я всю голову сломал и замок зажигания разбирал в общем что только не делал. А на счёт болта на защитном кожухе стартера решил проблему просто взял трещотку и два удлинителя с головкой и легко открутил, но до этого тоже хотел выломать не поддовался гад после сборки поставил болт как написано в мурзилке не вовнутрь а с снаружи теперь снимать удобно и кстате если вдруг разбирать стартер будет если он БАТЕК аккуратнее с магнитами вылетят потом устанете последовательность подгонять! НА Катековских они прикручены на Батековских они просто приляпаны

о как!спасибки

[fessar]

ни че не понял ты стартер что ли снял??? если ты отсоединил силовый провод и массу, сам корпус стартера то как же он будет крутится, для того что бы он крутился нужно что бы выполнились условия: силовой плюс подключен, масса стартера тоже, потом тыкаем тоненьким проводком который назовем его управляющий на плюс, при этом должно втянуться втягивающее и закрутится сам стартер, быть осторожным крутящий момент стартера очень большой может запросто выпрыгнуть из рук, лучше делать с другом, его руки не жалко шучу...

Вот так делал

[pepsi]

На днях у меня появилась проблема, машина на бензине заводилась, набирала обороты, затем глохла. На газу же было почти все нормально, единственное но машина долго разгонялась и приходилось выдергивать подсос, чтобы ускорения было, а то без него едешь на 3 под 50 как на 4 под 120 (шум сильный). При очередной поездке у меня закончился газ, ну и я решил переключить машину на бензин она естественно работать не хотела. Ну мы в полевых условиях с другом почистили карб, продули насосом. Машина поехала на бензине. На след день я поехал в магазин за электромагнитным клапаном в магазин не доехав до него машина заглохла и появились вчерашние симптомы(заводится и сразу глохнет) (з.ы.до этого при езде, когда обороты стояли на 1000 при нажатии на педель газа машина начинала глохнуть). Заведя машину я выдернул подсос, машина не глохла только в прмежутке 2000-3000 оборотов. При нажатии на педпль газа машина начинала глохнуть. До стоянки я доехал только нажимая сцепление, безе газа. На следующий день я решил проверить метки на шкиве и на звездочке распредвала, они стояли идеально а зажигание стояло на 1 цилиндр. Ну я еще решил отрегулировать зазор в клапанах. Собрав все я пробовал заводить машину так теперь она вообще отказалась заводится. Погнали ее на станцию там нам прочистили карб, пробовали заводить та же ситуация. В добавок появились хлопки из карбюратора и карбюратор наоборот работает не сосет воздух а наоборот выдавливает его. Проверили мужики компрессию сказали ни в одном из цилиндров ее нет. ( странно как же я на ней до этого ездил хДД) Ихний вердикт прогорели клапана. Пригнав машину обратно на стоянку я проверил компрессию сам, методов вставления бумажки в отверстие для свечи зажигания. Бумажку выстреливало оттуда, следовательно с компрессией все нормально. Я снова попробовал завести машину, из карбюратора шли не только хлопки, а один раз оттуда аж вылезло пламя.

Вот такая вот у меня на сей день проблемка. Может кто встречался с таким? Посоветуйте пожалуйста в чем может быть причина и как ее устранить?

[pepsi]

В общем проблема была в зажигании сегодня выставили сели поехали

[Mr. Krave]

Здравствуйте! Сразу говорю, что я новичок и все мое знакомство с машинами ограничивается прочтением разного рода литературы и получением теоретических знаний
Проблема в следующем - очень плохо заводится машина. Стоит ей постоять несколько часов - все, завестись можно только с третьего или четвертого раза. Первые разы вообще не схватывает, затем несколько раз схватывает, но глохнет и уже только затем - заводится. На подсос ей вообще наплевать - вытащен или нет. Бензин вручную подкачивал, тоже не влияет. В чем может быть причина? Машина 1994 г., карбюратор естественно

[Shvarzneger]

Очень много раз обсуждалась тема плохого завода. Поиск рулит.

Не заводиться может по двум причинам в нужный момент
- нет искры
- нет топлива
Ищи проблему.

[Mr_Ice]

Mr. Krave
подробненько напиши каким именно способом ты заводишь машину? чем подробнее тем лучше

[Mr. Krave]

Машина стояла в гараже около 2 недель. Вчера ездили ее переписывать на меня, поэтому заводил дядя. Он же подкачал бензин вручную. Вечером, после поездки, поставил машину около дома. Сегодня с утра, не подкачивая бензин, сел и повернул ключ. Не схватывает. Еще раз - то же самое. При этом жму на газ. Вспомнил, что не вытянул подсос. Еще 2 раза заводил с подсосом - чутка схватывает и глохнет. На газ тоже жму. Затем, уже раза с пятого, схватывает, секунду проработает и глохнет. А после этого повернул ключ, нажал на газ - взревела, обороты сразу до 5 тыщ. Потихонечку газ отпустил - на подсосе работает, обороты кстати у полностью вытянутого подсоса всегда разные Прогрел минут 5 и поехал. Приехал в гараж, занимались сиденьями часов 5. После этого попытался завестись - та же картина. Вот и все )

[Mr_Ice]

Mr. Krave
ты просто неправильно заводишь машину.
как надо.
1. на холодную - сел, вытянул подсос до упора, нажал сцепление и не трогая педаль газа поворачиваешь ключь.
2. на горячую - сел, подсос полностью утоплен, сцепление, и поворачивая ключь плавно и не быстро нажимаешь на педаль газа до тех пор пока двиг не заведется.

Ну и галвные твои ошибки
1. На холодную машина без подсоса не заведется(точнее возможно но сделать это намного труднее)
2. При вытянутом подсосе на педаль газа нажимать не надо этим ты только мешаешь подсосу работать.

[Mr. Krave]

Mr_Iceбольшое спасибо!

[Malder]

Всем привет!
Подскажите кто знает,может подкинет идею,почему двигатель плохо заводиться, ВАЗ 2107, карб.
Дело в том, что даже летом, машина после 5-10мин. простоя просто не заводиться вообще даже на горячий двигатель(подсос утоплен полностью) А завожу вот так, подсос утапливаю полностью, поворачиваю ключ и в это время начинаю подсос тянуть на себя и чудо машина завелась! Ребят, че за фигня? Всем спасибо!

[Stalkerun]

поиск рулит. тема самая обсуждаемая. это болезнь всех наших движков на горячую. мало у кого такого нет.

[diman_ob_304]

Господа, подскажи в чем может быть проблема?
После капиталки троешного двигателя (ВАЗ 21043) не заводится.
Ускоритель в карбюраторе работает, видно что бензин поступает из распылителя.
Искра на всех 4 цилиндрах есть. Распредвал ставили по меткам относительно коленвала. Клапана настраивали по книге.

[Буйный]

diman_ob_304 При исправном пусковом карба, свечи и не должны быть мокрыми, если не усир..ься со стартером.А вот зажигу то ставили по книге? Если да, то проверните трамлёр на 180 град и фперёд за пиффом.

[Sappheiros]

Здравствуйте. В общем за рулём пару недель Семёрка досталась от брата, так сказать что бы учился ездить и естественно я в машине ничего не понимаю... но руки вроде из нужного места растут и желание разобраться что, и как, и что бы по уму было, тоже есть.
В обще с утра предстоял путь в автосервис. С утра завёл, прогрел двигатель, в общем всё как обычно, отогнал в сервис что бы проводку посмотрели. Через 2 часа вернулся завёл и поехал домой и всё нормально было, но вот прошло ещё 2 часа, нарвался на форуме на тему о подсветки приборки и загорелся тоже довести её до ума. Спускаюсь, завожу а она не хочет
Ну думаю ладно бывает такое что холодный двигатель с пол оборота не хочет, подождал 10 секунд и ещё раз и подольше, но нет опять ничего... спустя нескольких попыток машина завелась и сразу же заглохла, потом ещё пару раз так и после этого "умерла" стартер рычит, но не заводится.

Вместе с другом(учиться на автомеханика) начал думать что может быть... тот сразу проверил свечи но с ними всё нормально, чистенькие, не залиты. Глянули на топливный фильтр, а он аж чёрный (это же значит каюк, пора менять?). В общем поменяли, благо у меня запасной в машине лежал, ещё от брата остался
Попробовали ручками подкачать а в него ничего не поступает, тогда друг сказал что бензонасос накрылся

Всё верно или бензонасос тут не причём? и ещё наткнулся на тему ДААЗ vs Пекар и вычитал что при смене БН нужно при установке регулировать шток - это обязательно при использовании старых прокладок и ещё в инструкции по жигулям написано что это необходимо делать при пробеге с выше 100тыс.км, а у меня всего 62тыс.км?

Ну и как я понял регулируется он таким способом.
1) ставятся все прокладки
2) машина ставится на домкрат и крутится заднее колесо до момента как шток полностью вылезет ну и надо прокладку положить такой толщины что бы он выписал на 1мм (0.8-1.3мм), после чего уже надевается сам насос. Всё верно говорю?
Просто друг утверждает что ничего там регулировать не надо.

И ещё 1 вопрос
Я нашёл БН от следующих фирм:
ДААЗ - 400руб
MASTER-SPORT - 430руб
ПЕКАР - 639руб
Рекардо - 285руб
ГрандРиАл - 225руб
HERZOG - 400руб
HI-DRIVE - 360руб
Вот какой лучше взять?
пока выбрал только среди Дааз и Пекар, в пользу первого, но если посоветуете какой то другой из перечисленых, то буду уже смотреть.

[Буйный]

Всё верно или бензонасос тут не причём?

Если бенз в баке есть , то очень похоже.

при смене БН нужно при установке регулировать шток

Точнее, его вылет. Пробег ни при чём.

Всё верно говорю?

Да.

Просто друг утверждает что ничего там регулировать не надо.

Он ещё на первом курсе. А про покупку..пусть другие..

[vovakh]

Бензопровод мог забиться еще.

[Sappheiros]

Если бенз в баке есть

Ну конечно же есть)

Бензопровод мог забиться еще.

Хм сегодня посмотрю на этот бензопровод.
P.S. друг сегодня тоже сказал что бы не спешил покупать БН, посмотри сначала бензопровод)

[Sappheiros]

А как его чистить то этот бензопровод? есть на форуме какое нибудь описание?
П.С. если глупые вопросы задаю, извините) мои знания на уровне блондинки, только начал изучать всё)

[Igor001/7]

Sappheiros
Можно попробывать прочистить таким способом- к шлангу который идёт к б.насосу приделать(просто приставить или приматать изолентой ) насос нажной(ручной) и качать,если в баке булькает то всё чисто!Ну или просто подуть в этот шланг на сколько духу хватит

[Sappheiros]

Хм а ничего то что воздух в бак попадёт от насоса?

[Igor001/7]

Sappheiros
Да нет,ничего,ты же всё равно крышку откроешь чтобы лучше бульканье слышать он и выйдет

[Буйный]

Igor001/7 Назначаешься старшим за дальнейшим развитием событий до победного...

[Igor001/7]

Назначаешься старшим за дальнейшим развитием событий до победного...

Лады