Нет детонации

[rembo2743]

Здравствуйте... ездил не тужил.. и как то наткнулся где то что при скорости 50км в час на 4 передаже газ в пол, и должна быть слышна детонация... попробывал, ее нет... с того момента долго искал это зажигание, наверн все углы опережения перепробывал, но нету детонации!!! только тяжелый и глухой гул движка что тянет с таких низов... это нормально??? сейчас выставил УОЗ по страбоскопу, пока ездюю... бенз 95...
В чем может быть дело? БСЗ свечи 0,8мм зазор...

[Max.S]

У меня тоже такая штука, но я почему то не испугался этого, приемистость в норме, расход в порядке, двигатель не перегревается и не глохнет, значит все в порядке, если и у тебя так, то думаю, не парься, а кстати какой пробег у машины?

[Classic]

В чем может быть дело?

Хороший бензин? Я как нашёл порядочную АЗС (не будем здесь заниматься рекламой! ), так тоже давно "пальчики" не слышу.

[D.I.M.A.R.]

сейчас выставил УОЗ по страбоскопу

какой?

В чем может быть дело?

предположительно в этом:

бенз 95...

содержащий много антидетонационных присадок.
УОЗ для 95 больше 8, точно не знаю сколько.

[гость]

Нет, причина может заключаться и в недостатке самого метода корректировки УОЗ по возникновению кратковременной детонации: не у всех двигателей можно добиться возникновения детонации. У меня машина 2002 г.в. именно такая. До этого все были без такой особенности.

[Longenen]

Блин, ну вы даёте! Лить 95 и слушать детонацию, он бы еще 98 залил и слушал.

[гость]

Резюме: не заморачиваться.

[rembo2743]

Пробег не могу сказать какой, т.к. на 720км одометр накрылся)))))
Но машина в отличном состоянии))) 97года
УОЗ между 2 и 3 риской на блоке...
Проста напугало то что было сказано что при 4 скорости на 50км час и тд.... если бует детонация кратковременная то все ОК, в противном случае двиган быстрее износится... вот и решил у вас проконсультироваться.... всем спасибо!!!=)

[Longenen]

Пробег не могу сказать какой, т.к. на 720км одометр накрылся)))))
Но машина в отличном состоянии))) 97года
УОЗ между 2 и 3 риской на блоке...
Проста напугало то что было сказано что при 4 скорости на 50км час и тд.... если бует детонация кратковременная то все ОК, в противном случае двиган быстрее износится... вот и решил у вас проконсультироваться.... всем спасибо!!!=)

Позвольте прояснить ситуацию
2 и 3 риска на блоке - это какие? Есть длинная, и две коротких метки. Если это между длинной и короткой (на ХХ есс-но) - то это где-то 2,5 градуса, что есть позднее зажигание.
А если между двумя короткими - то где-то 7,5 град, а это раннее, но для 95 бензина допустимое. А вообще по инструкции 4+-1 град.

Вообще, если стоит БСЗ от нивы УОЗ может быть вплоть до 7 градусов без детонации на 92-ом. Там характеристика трамблёра иная. Тогда детонации в пределах 5-7 град. действительно не будет, но поплатитесь невозможностью крутить мотор свыше 4500 об.

[rembo2743]

Завтра попробую на среднюю метку поставить, пасморим как попрет)))))спс)))

[Буйный]

УОЗ между 2 и 3 риской на блоке...

Поздновата зажига.

[panok]

Парни,такая проблемка.НЕ могу избавиться от детонации.установлена БСЗ.даже когда ставлю 4 градуса по стробоскопу то,на 4 передаче при 50 км/час тапку в пол-пальцы звенят не 2-3 секунды,а постоянно,пока педаль не отпущу...меньше 4 градусов не пробывал,так как на 4 нифига не едет.бензин 92.хз что делать,может кто подскажет?

[D.I.M.A.R.]

попробовать другую заправку для начала
или пробовал?

тапку в пол

не совсем правильно. Резко но не до пола

[Nonamer]

может кто подскажет?

Смотреть правильную работу вакуумного и центробежного регуляторов УОЗ (чтобы не заедали и возвращались в исходное состояние). ИМХО, дело в них.

[panok]

Заправки разные пробывал,и самые фуфловые и нормальные,тоже самое.
Когда с карба шланчик снимаю,и ртом разряжение создаю,обороты подымаютсЯ-значит вакумный регулятор работает.когда бегунок снят,то площадка с грузиками поворачивается,но сама на место не возвращается,с небольшим усилием рукой возвращаю.пружинки на месте,потолще которая-немного прослаблена,потоньше-натянута,все как и положено.
Зы:сейчас вот специально запозднил зажигание,на пару рисок по часовой трамблер крутнул,тоесть у меня было градуса 4-5,поставил градуса 3 или меньше,и все равно звенит.машина совсем не едет,не разгоняется,только гудит и все,и при том звон идет...

[panok]

оварищи,мжет есть еще какие мысли?

[Nonamer]

но сама на место не возвращается

В этом твоё горе!!! Она ходить должна как часы: рукой слегка провернул - провернулась, бросил - четко, с механическим звуком, вернулась.

[kolobok]

ААХАХа топикстартер отжог, я тут из под стола.

[Nonamer]

kolobok, да ладно тебе...
Ну не в курсе человек как оно работать должно, вот и интересуется. Все такими были (каждый по своему "отжигал")!

[kolobok]

Да но блин просто. меня порвало, завтра на работе расскажу, и ссылку дам)) тут наоборот боришься что бы её не было))

Создателю тему. Залей 76 или 80 и под горку километров 40-50 и 4, а лучше пятую, и музыку потише. Тогда услышишь настоящий звук цокотанья пальцев. Только смотри не увлекайся сильно, а то юбки поршней поотлетают.

[D.I.M.A.R.]

а че смешного я на ижнжевых ино с 95 бензом слышу детонацию при очень резком нажатии на газ, правда ооооочень короткую (при этом все абсолютно исправно),
При полном отсутствии детонации (при резком открытии дросселя естественно) у меня сразу мысль - а вдруг слишком позднее и задумываюсь о прогаре выпускных клапанов

[panok]

но сама на место не возвращается

В этом твоё горе!!! Она ходить должна как часы: рукой слегка провернул - провернулась, бросил - четко, с механическим звуком, вернулась.

думаеш все таки ЦР виноват?блин,а я думал,ну ходит туго,но ходит ведь...

[Nonamer]

думаеш все таки ЦР виноват?

100% (даже не 99.99%)!!!

[panok]

думаеш все таки ЦР виноват?

100% (даже не 99.99%)!!!

пойду разберу.почищу

[panok]

думаеш все таки ЦР виноват?

100% (даже не 99.99%)!!!

почистил я трамблер.теперь крутится легко,отщелкивается четко,как часы.но детонация как была,так и есть.ставлю 4-5 градусов,еду,педаль в пол-звенит,звенит пока не отпущу немного.ставлю меньше,градуса 3-не звенит вообще,и не едет нифига...что то другое значит.