Троит двигатель - карбюратор

[MaksoN]

доброе время суток)хочу опять попросить совета у знающих людей,дело в следующем.с приходом весны у нас уже неделю с лишним идут дожди влажность стоит невозможная появилась вот такая проблема,завожу машину после ночной стоянки как обычно на четверть вытаскиваю подсос(больше смысла невижу ибо стабильный плюс на улице) и пробую завести,все норм заводится с пол тычки,сижу грею температура начинает расти обороты начинают снижаться и двигатель начинает троить,вытаскиваю еще немного подсос все опять хорошо,в итоге машина непрогрета даже на 60градусов подсос выташен полностью и двигатель сильно троит убераю подсос обратно машина глохнет,завожу,схватывает но незаводится жду около двух минут завожу все норм обороты высокие на половину вытянутом подсосе в итоге недогрев доконца начинаю движение машина сильно дергается пока не прогреется до рабочей температуры,как прогреется в работе нареканий нет.неочень давно заметил на трассе вот такую штуку проехав около 80км начался сильный буран еще не много проехав в сильный снег машина начала дергаться тяга пропала в итоге заглох постоял покурил попробыаал завести все норм поехал дальше.почитав форум подозрения пали на бензонасос,сменил,погода была относительно сухая без снега и дождей все стало хорошо,успокоился через пару дней погода опять стала очень сырой,начались те же пляски с бубном:(в чем может быть причина?зажигание 100%процентов непричем не что нигде не отсыревает под крышкой трамблера влаги нет провода сухие,током не щелкают.погода где то +5

[zombie177rus]

Обмерзание карба.

[MaksoN]

Обмерзание карба.

а как бороться с данной проблемой?или можно забить,страшного ничего с движкой неслучится?

[прапор]

Обмерзание карба.

С ..уя ли? Он же не на газу! По моему, что-то у него, очень сильно чувствует влажность. Как вариант, провода. То что они не бьют током, ещё ни о чём не говорит. Я, уже два раза видел, как такие провода выносили моск. Меняют всё, что можно, на них совершенно не думая. Потом, когда менять уже нечего, очередь доходила до них. Если сомневаешься, что они, то просто попроси у кого-нибудь "на попробовать". Бери всю крышку с проводами, ставь себе и смотри.

[zombie177rus]

С того самого.При почти 100%-й влажности и околонулевых температурах испарение бензина охлаждает проходящий через карб воздух с выпадением инея.Остановился,заглох,нагрелось,растаяло,стекло,завёл-поехали.Как на газу процессы...

[nikelios]

доброе время суток)хочу опять попросить совета у знающих людей,дело в следующем.с приходом весны у нас уже неделю с лишним идут дожди влажность стоит невозможная появилась вот такая проблема,завожу машину после ночной стоянки как обычно на четверть вытаскиваю подсос(больше смысла невижу ибо стабильный плюс на улице) и пробую завести,все норм заводится с пол тычки,сижу грею температура начинает расти обороты начинают снижаться и двигатель начинает троить,вытаскиваю еще немного подсос все опять хорошо,в итоге машина непрогрета даже на 60градусов подсос выташен полностью и двигатель сильно троит убераю подсос обратно машина глохнет,завожу,схватывает но незаводится жду около двух минут завожу все норм обороты высокие на половину вытянутом подсосе в итоге недогрев доконца начинаю движение машина сильно дергается пока не прогреется до рабочей температуры,как прогреется в работе нареканий нет.неочень давно заметил на трассе вот такую штуку проехав около 80км начался сильный буран еще не много проехав в сильный снег машина начала дергаться тяга пропала в итоге заглох постоял покурил попробыаал завести все норм поехал дальше.почитав форум подозрения пали на бензонасос,сменил,погода была относительно сухая без снега и дождей все стало хорошо,успокоился через пару дней погода опять стала очень сырой,начались те же пляски с бубном:(в чем может быть причина?зажигание 100%процентов непричем не что нигде не отсыревает под крышкой трамблера влаги нет провода сухие,током не щелкают.погода где то +5

ооо ! у меня такая беда была месяца полтора! неделю назад сдал карбюратор на регулировку, щас работает отлично! покупай ремкомплект и вперёд к карбюраторщику! Стопудово надо чистить!

[MaksoN]

Обмерзание карба.

С ..уя ли? Он же не на газу! По моему, что-то у него, очень сильно чувствует влажность. Как вариант, провода. То что они не бьют током, ещё ни о чём не говорит. Я, уже два раза видел, как такие провода выносили моск. Меняют всё, что можно, на них совершенно не думая. Потом, когда менять уже нечего, очередь доходила до них. Если сомневаешься, что они, то просто попроси у кого-нибудь "на попробовать". Бери всю крышку с проводами, ставь себе и смотри.

в теории может обмерзнуть,бензин испоряется с достаточно низкой температурой+много влаги)провода попробую конечно но если б дело было в них то троило бы и на прогретом движке

[MaksoN]

С того самого.При почти 100%-й влажности и околонулевых температурах испарение бензина охлаждает проходящий через карб воздух с выпадением инея.Остановился,заглох,нагрелось,растаяло,стекло,завёл-поехали.Как на газу процессы...

вот и я так думаю)

[MaksoN]

nikelios дык на прогретом двигателе то все норм и глюк этот только когда влажность:(так то х.. бы с ним но когда далеко едиш и машина глохнет неособо приятно))да и расход в этот момент подлитает очень сильно еще неизвестно как на двигателе это отразится

[nikelios]

nikelios дык на прогретом двигателе то все норм и глюк этот только когда влажность:(так то х.. бы с ним но когда далеко едиш и машина глохнет неособо приятно))да и расход в этот момент подлитает очень сильно еще неизвестно как на двигателе это отразится

у меня точно такая же ситуация была! в точности как у тебя, у меня всё решилось чисткой карба, дальше тебе решать что делать, как говорится хозяин барин

[MaksoN]

nikelios дык на прогретом двигателе то все норм и глюк этот только когда влажность:(так то х.. бы с ним но когда далеко едиш и машина глохнет неособо приятно))да и расход в этот момент подлитает очень сильно еще неизвестно как на двигателе это отразится

у меня точно такая же ситуация была! в точности как у тебя, у меня всё решилось чисткой карба, дальше тебе решать что делать, как говорится хозяин барин

пасиб,если не чего не поможет поеду к карбюраторщику

[nikelios]

пасиб,если не чего не поможет поеду к карбюраторщику

у меня так вот было месяца полтора, а потом в один прекрасный день завёл она тарахтит чё то стреляет дёргается, холостые не держит никак, потом поездил холостые бешеные сами по себе стали, погнал чё то карб. самое интересное то что приехал нормально всё работало, поставил, поменял крестовину на кардане, поменял подшипник полуоси, а она не заводится

[Крупец]

Подскажите пожалуйста\, ехал на ВАЗ 2107 (карбюраторного типа, бесконтактное зажигание) нормально, ни с того ни с сего двигатель начал как бы "троить" (примерно так, когда пробивает крышку трамплера зажигания, но с ней все в порядке) ДАЕШЬ ГАЗА, ОБОРОТЫ НЕ НАБИРАЕТ. Остановился, двигатель заглох, постоял пару минут, завелся как ни в чем не бывало, работа нормализовалась. спустя несколько км опять такая же ситуация. В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!

[MaksoN]

у меня так вот было месяца полтора, а потом в один прекрасный день завёл она тарахтит чё то стреляет дёргается, холостые не держит никак, потом поездил холостые бешеные сами по себе стали, погнал чё то карб. самое интересное то что приехал нормально всё работало, поставил, поменял крестовину на кардане, поменял подшипник полуоси, а она не заводится

чудеса русского автопрома)))щас наработе с мужичком курить ходили он глянул говорит гофру на жаровню попробывать надеть а щас язычок на воздухофильтре вверх поднял доконца,типо чтоб воздух холодный нешол,попробую че из этого выйдет если херня то в серви мне дорога))

[metallict422]

была похожая проблема, всё вернуло на круги своя - чистка карбюратора.

[nikelios]

чудеса русского автопрома)))щас наработе с мужичком курить ходили он глянул говорит гофру на жаровню попробывать надеть а щас язычок на воздухофильтре вверх поднял доконца,типо чтоб воздух холодный нешол,попробую че из этого выйдет если херня то в серви мне дорога))

ну гофра летом не нужна, и заслонку летом можно открыть, зимой помогает а летом толку нет от них

[Крупец]

была похожая проблема, всё вернуло на круги своя - чистка карбюратора.

а из за коммутатора или электроклапана не может быть?

[metallict422]

я так понимаю у тебя

Остановился, двигатель заглох, постоял пару минут, завелся как ни в чем не бывало, работа нормализовалась. спустя несколько км опять такая же ситуация

такая ситуация наблюдается постоянно, т.е. заводишься едешь - всё нормально, только даешь газку побольше, когда должна вторая камера открыться и сразу начинает дергаться, троить, переключаешься на нейтралку и вовсе заглохнуть может? Или у тебя постоянно троит?

[Крупец]

Или у тебя постоянно троит?

нет впервые такое. завтра буду капаться, искать причину)))

[MaksoN]

[quote="nikelios"]
ну гофра летом не нужна, и заслонку летом можно открыть, зимой помогает а летом толку нет от них
ну если обмерзание карба происходит, то как раз поможет,у нас щас 0, +5 где то(неходнее не теплее)плюс туманы и дожди.как раз обмерзание как добрые люди пишут в такую погоду и происходит

[nikelios]

ну если обмерзание карба происходит, то как раз поможет,у нас щас 0, +5 где то(неходнее не теплее)плюс туманы и дожди.как раз обмерзание как добрые люди пишут в такую погоду и происходит

у нас +20 ))))

[MaksoN]

у нас +20 ))))

везет)

[Йожык]

Совсем недавно был такой случай, еду по трассе, ночь, темно, и вдруг замечаю, что надо давить тапку все сильнее и сильнее, чтобы ехать. Торможу, газую на месте - двигатель адски троит и двоит, едет лишь с тапкой в пол... А вокруг густой лес и ни души. Подергал провода, ноль эффекта. Решил доехать до населенного пункта и там посмотреть, в чем дело.
Оказалось, в крышке трамблера, в гнезде центрального провода скопилась вода! Засунул туда кончик тряпки, промокнул, побрызгал вэдэшкой для надежности и поехал дальше
Вчера заглядывал под капот, там опять вода Откуда она туда попадает, ума не приложу

[рустем]

dak1989
Наконечник видать,слабый.А вода,она есть везде.

[Йожык]

dak1989
Наконечник видать,слабый.А вода,она есть везде.

Наконечник, как и сами провода, гуано.
Я понял, как она туда попадает - конденсируется на капоте и сверху попадает в крышку