Горит лампа давления масла на холостых

[RADIST79]

Полгода назад срезало шлицы на грибке, заменил. До недавнего времени проблем с давлением не было, недели две назад начинала гореть лампочка с прогревом масла и выключалась при 2000 об. На следующий день с утра на холодную прогазовал, то-ли так совпало, то-ли действительно вымыло гадость под клапаном,все наладилось.
Сегодня история повторилась, лампочка горит, развивал до 7000об на гарячем двигателе,но проблема осталась. Датчик исправен(менял), грибок тоже. У кого есть какие мысли, подскажите,пожалуйста.


Уточню, лампа тухнет также при 1800-2000об при прогретом двигателе.


Почищено от мусора

[гость]

RADIST79,
масло какое и сколько проездило?

[RADIST79]

RADIST79,
масло какое и сколько проездило?

Масло менял полгода назад,проехал около 3 тыс. Заливал "Соma",был большой расход масла,пока не заменил маслосъемные колпачки, на доливку пришлось купить "Zik", так как первого не нашел,а нужно было долить. Но после этого с давлением проблем не было. Как первый,так и второй раз симптомы одни и те же. Причем, машину вечером ставлю,давление идеальное,лампочка тухнет при 300-400 об. А утром после прогрева начинаются проблемы. И как я писал, первый раз это все то-ли самоустранилось,то-ли перегазовка помогла.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

RADIST79,
масло какое и сколько проездило?

[гость]

Причем, машину вечером ставлю,давление идеальное,лампочка тухнет при 300-400 об. А утром после прогрева начинаются проблемы.

Быть такого не может. Разве что куча бензина в масле, от диверсантов.

[RADIST79]

Ну обманывать смысла не вижу,пишу как было.

[zombie177rus]

Сменить масло и ФМ.

[Миша]

писец вкладышам коленвала. но можно проверить постель распредвала и поросенка..

[RADIST79]

Ну,вот,опять чудеса...
Завел,на холодную газонул до 5 тыс, двигатель прогрелся, давление в норме.
Что думать не знаю. Как вариант,промыть и поменять масло. Насколько правильно думаю? Если да,то чем лучше промыть и что залить.

[гость]

писец вкладышам коленвала. но можно проверить постель распредвала и поросенка..

не-а:

двигатель прогрелся, давление в норме

[Jacquido]

Загорелась лампа давления масла. хх 900об/мин горит, повышаю выше 1000об/мин - гаснет, на ходу тоже гаснет. что может быть или с чего следует начать капать?

[Антон80]

Тему-то смотрел?

[Jacquido]

Тему-то смотрел?

смотрел. у всех всё разное. везде пишут "меняй масло/фильтр" и то и то меняно ~700км назад

[VVB]

Загорелась лампа давления масла. хх 900об/мин горит, повышаю выше 1000об/мин - гаснет, на ходу тоже гаснет. что может быть или с чего следует начать капать?...

1. уровень масла на щупе ?
2. поддон картера двигателя - замят или нет ?
3. масло и ФМ (фильтр масляный) - когда менялись ?

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

...масло/фильтр" и то и то меняно ~700км назад

если поддон не замят - меняй ФМ

[Антон80]

VVB
Говорит, что недавно.
Так вот началось такое сразу или только сейчас?

[Jacquido]

Началось только сейчас. Сегодня утром. Масло на середине

поддон

[VVB]

Началось только сейчас. Сегодня утром. Масло на середине

Поддоном цеплял, недавно?
Вполне возможно, что у маслонасоса отломился маслоприемник.

[Jacquido]

Началось только сейчас. Сегодня утром. Масло на середине

Поддоном цеплял, недавно?
Вполне возможно, что у маслонасоса отломился маслоприемник.

Та вмятинка, что на поддоне давно уже, еще до покупки


Сейчас завёл, на холодную пока датчик не горит. Прокачусь посмотрю что будет когда нагреется. Чуть нагрелся, опять загорелся

[Йожык]

Имей в виду, катание с низким давлением масла чревато быстрым износом мотора. Чем раньше найдешь причину - тем лучше. Может, масло такое, может фильтр, может с маслоприемником что - разбирайся.

[zombie177rus]

Началось только сейчас. Сегодня утром. Масло на середине

поддон

Поддон править. Или менять, если не умеешь править. Спорить с советом НЕ стоит. Мне вообще-то по-фигу, но хозе обойдётся в рублики, а не в копеечку

[4u4he]

Здравствуйте Уважаемые Форумчане.

Долгое время, являясь читателем «семёрки» находил здесь подтверждения своим догадкам или находил решения проблем. Теперь же столкнулся с вроде как не описанной на форуме проблемой.

Случилась у меня необычная поездка на край области московской. Необычна она была тем, что пришлось ехать рано утром, когда основная масса автолюбителей и профессионалов еще крепко спали и не успели устроить хоть какие-нибудь пробко-баллы на дорогах и их пересечениях За городом скорость была почти неизменна: 90-100 на четвертой передаче. На одной из заправок залил полный бак бензина и продолжил путь. Через некоторое время почувствовал, что авто стало тупить – педаль в пол, а больше 80 ни ни Выжимаю сцепление, стрелка тахометра не плавно а пулей устремляется к нулю и начинает странно плясать в пределах 0-1000, в такт ей мигает лампа давления масла, да какой там - почти постоянно горит Остановился нервно покурить, выждать несколько минут для проверки щупом уровня масла и носом наличие бензина в оном. Не углядев и не унюхав ничего предосудительного завел двигатель. Погазовал. Двигатель работал как обычно: быстро и без провалов набирал обороты и плавно их сбавлял. Не дымил. На ХХ (300-400) работал тихо и плавно (на бензин вроде непохоже). Решил ехать дальше.

Подобное тупление движка повторялось еще трижды в тот день и всегда на скорости больше 90. + прослушивался какой-то странный шум. И опять сразу выжимал сцепление и отпускал педаль газа – обороты резко падали загоралась лампа давления масла (уже около 1000 об.) и двигатель глох Включал третью скорость, отпускал сцепление, двигатель снова оживал, будто ничего и небыло.
Пробег авто: 128000.

С системой охлаждения все в порядке, ибо автомобиль в основном ползает по московским пробкам, грузы перевозит. + есть кнопка, принуждающая вентилятор охлаждения к действию.

Карбюратор если и чудит, то только на холодном двигателе (богатит).

Наблюдал кто-нибудь такие явления на своем авто, серьезно ли это
Подозрение: забитый масляный фильтр, да и самому маслу (ZIK) пришло время… Уже 12000 на нем откатал. Правильный ли ход мысли?

[zombie177rus]

1. Масло и фильтр больше 10ткм не надо держать на авто. В любом городе.
2. Обмерзает карб и парит мозг хозе.

[4u4he]

Обмерзает карб

Плюсовая была.

[zombie177rus]

Обмерзание бывает от +4 до -4 . Это примерно.

[Василь]

4u4he, была в прошлом году очень похожая ситуация. Ехал я на дальнее расстояние. После заправки полного бака на лукойле, машина на крейсерской скорости начинала тупить и пыталась глохнуть. остановишься, заглушишь (да она и сама могла это сделать )-пара минут и в путь.Через несколько километров опять по-новой. Позже, уже дома, выкрутив свечи, обнаружил на них налет розового цвета. Я грешу на бензин, т.к. после заправки полного бака на след. азс, симптомы пропали, как будто их и не было.

А лампа масла загорается от того, что в этот момент, как ты сам писАл, обороты резко падали.
Да, и 12 тыщ на одном это "перебор", я так думаю. Прикинь, сколько еще в пробках двиг маслает.

[Medved@790]

На ХХ (300-400) работал тихо и плавно

не мало?