Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя.

Schmel10

zombie177rus писал(а):Например, про холодную сборку поршень-палец-шатун. После этой "сборки" это всё надо грузить в помойку. Рукоблудник сраный...

Это я тоже полностью согласен,как и про хонинговку.Надо же и самому думать,что брать на заметку,а что не стоит.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя.
И он походу из тех,кто поняв свою ошибку ни когда не признается,что не прав,даже самому себе.

Тогда удали эту ссылку.

Schmel10

А что не правильного в устаноке колец на том видео?

Я про кольца и не смотрел. Мне хватило поршней и шатунов....

Schmel10

Ещё раз повторю,что нужно и самому думать.Какими советами пользоваться,а какими нет.У него есть и хорошие советы,подходящие тем кто сам капиталит движок.

А я ещё раз повторю: кто обо....ся со своими советами и "роликами", тот НЕ имеет права на советы. И на эти "ролики"....

AHTOXA

Всем привет, я тут новенький. Пришёл в надежде получить толковый совет. В общем вклинил у меня двиг, не цепь, не бендикс не виновны. сняли клапаную крышку и крышку распредвала- чистота, красота и порядок. сняли поддон, сняли маслонасос, на дне поддона обнаружили вот это и небольшую шайбочку. Вопрос что это и откудо

Это куски успокоителя. Они это не причина "клина".
Профиль заполните.

Integra

Доброго дня! Наконец я добрался, спустя пол года, до своей поршневой на семерке. Извлёк первый поршень и сразу проверять - подходят или нет наборные м.съёмные кольца. В итоге канавка имеет вид, как на фото ниже. Но! После установки туда наборного кольца, оно (кольцо) вращается свободно, без заеданий, проверил зазор между кольцом и канавкой, плоским щупом, он составляет приблизительно 0.10мм (щуп 0.15 - не проходит). Так стоит ли вообще ставить на стандартную поршневую наборные кольца ? Или понять, что я поставил не то можно будет только тогда, когда я начну запасовывать поршень в цилиндр ? Вообще "Zombie177" говорил ранее о глубине канавки под м.съёмное кольцо, сколько она должна составлять, подскажите ?

Глубже, чем на твоих, примерно на 0,5мм. Какие кольца ставить хочешь?

Integra

Значит вот что.. Кольца планирую ставить NPR, если нужно, могу замерить их ширину (мало ли). И сфотографировал ещё свой поршень первого цилиндра, а то вы говорили ещё о третьем виде канавки, может это она и есть, у меня

P.s. глубина канавки под мс. кольцо составляет ~0.45мм

Буду в Геленджике после 04.09.15. Если захочешь, можно пересечься.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Integra писал(а):
P.s. глубина канавки под мс. кольцо составляет ~0.45мм

Ахинея, если про термины....

Integra

zombie177rus писал(а):Буду в Геленджике после 04.09.15. Если захочешь, можно пересечься.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Integra писал(а):
P.s. глубина канавки под мс. кольцо составляет ~0.45мм
Ахинея, если про термины....

Почему ахинея ? Такого не может быть или что ? Я вообще планировал уже всё собрать к концу месяца, а уж к началу сентября - тем более. Не будет же она, бедная, всё это время стоять на улице. Может нужны ещё какие данные ?

0,45мм???????????????????????????

Integra

zombie177rus писал(а):0,45мм???????????????????????????

Тьфу ёмоё, вот я дятел. Прошу меня простить, ради бога, глубина 4.5мм (от кромки до дна канавки).

Добавлено спустя 2 часа 9 минут 47 секунд:
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя.
Запасовал счас поршни на этих новых кольцах, прикрутил шатунные крышки, заодно проверил зазоры в замках, на новых кольцах, вроде всё в пределах допуска. После всех манипуляций коленвал вращается ручками легко, без лишних усилий.

Integra

Буквально час назад завёл мотор. Очень боялся за давление масла, перед запуском, решил слегка помаслать стартером, но вроде всё прошло гладко. В заключение, хотелось бы отметить, что похоже к стандартным поршням 21011 подходят и наборные и коробчатые м.с. кольца. Однако за 10 лет эксплуатации (5 из них мои), маслосъёмные, АвтоВАЗовские кольца, стёрлись, что называется в 0. Посмотрим теперь, как себя поведут наборные. Особо благодарю Zombie177rus, за оперативные ответы и поддержку, а также всех кто не был равнодушен моим проблемам.

К штатным поршням наборные кольца с полукруглой канавкой точно НЕ!! подходят.

Integra

zombie177rus писал(а):К штатным поршням наборные кольца с полукруглой канавкой точно НЕ!! подходят.

Дык у 21011 поршневой, канавка всё-таки только полукруглая, или квадратной формы ? Фото своих я показывал (вроде 21011, с круглой выемкой на головке поршня), каким образом тогда мне подошли ?

Ты уже ВСЁ собрал. Мне погадать?

Integra

zombie177rus писал(а):Ты уже ВСЁ собрал. Мне погадать?

Пёс его знает.. я сам теперь гадаю, как я это "всё" собрал.

Нашёл вот спецификацию АВТРАМАТовских поршней 011, квадратная канавка под м.с. кольцо.

АВТРАМАТ это далеко не АВТОВАЗ.......

Integra

zombie177rus писал(а):АВТРАМАТ это далеко не АВТОВАЗ.......

Всё верно. Встречаются в моём городе, буквально в каждом автомагазине, на равне с СТК, потому и привёл в пример. Кстати каковы они в работе ?

После СТК на 4-.....

Moland2006

Здравствуйте.
Перебираю двигатель, снял головку блока цилиндров. Цилиндры выглядят как зеркало (блестят)
1. Подскажите можно ли визуально определить по каким либо косвенным признака чрезмерный износ цилиндра, поршня, колец (может задиры должны быть, цилиндры в масле или еще что-либо или например если налить керосина то при изношенных цилиндрах, кольцах он вытечет из цилиндра).
2 Обязательно ли при изношенной цилиндро-поршневой группе будет масло в кастрюле.
3 Чем можно почистить от нагара поршень, клапана. Крышка поддона снята.

1. Без измерительного инструмента это гадание.
2. 50 на 50.
3. смысл не ясен...

Вход • Регистрация