При выключении зажигания долго дергается двигатель

[zombie177rus]

Буйный Хорошо будьте так добры перечислить ВСЕ возможные причины КАЛИЛКИ, буду очень признателен, может я что то и пропустил, мы человеки, а человек имеет свойство ошибаться, не ошибается только тот кто ничего ни делает. Заранее благодарю.

Перетянутые клапаны- одна из причин,льющий,там,где не надо,карб,не те свечи.....

[гость]

... после полной капиталки движка детонация никуда не исчезла. Это болезнь классики. Если у кого то её и нет, то это причина времени или во время покупки машины ему ветила звезда удачи(что когда его машину собирали на заводе-у мастеров совесть проснулась на какоето время).

Колямба, ты пишешь то "детонация", то "калилка". А этосовершенно разные явления.

... Это болезнь классики. ...

Однозначно нет.

[Колямба]

Перетянутые клапаны- одна из причин,льющий,там,где не надо,карб,не те свечи.....[/quote]

Была у меня такая проблема, но уже второй день, как езжу и радуюсь. Предисловие=перепробывал ВСЁ, что только с этим связанно и карбюратор поменял (солекс - РЕКОМЕНДУЮ вещь гораздо лучше штатного г....а), и звёздочку регулируюмую поставил(зажигание стрельнул точнее некуда), и бензин 95 заливал, 125 заправок поменял, провода, трамблёр(сонарик поставил, тоже ракомендую, но если надумаешь, то покупай два сразу), свечи разных фирм с разными зазорами и вернулся к А17ДВМ ТРЭК , зазор 0,8. Может что то и ещё подзабыл, долго мучился.
Это не большая выдержка из моих предыдущих цитат.

[Колямба]

Клапана отрегулированны четко 0,15, щупа ходит чуть тяжеловато.

[Колямба]

... после полной капиталки движка детонация никуда не исчезла. Это болезнь классики. Если у кого то её и нет, то это причина времени или во время покупки машины ему ветила звезда удачи(что когда его машину собирали на заводе-у мастеров совесть проснулась на какоето время).

Колямба, ты пишешь то "детонация", то "калилка". А этосовершенно разные явления.


Колямба писал:
и продолжаю заниматься камасутрой.
Буйный:
А я на машинах просто езжу . И ни на одной из классик у меня не было калилки.

Я не профи в ремонте машин, но к совету бывалых прислушиваюсь всегда, и принимаю их слова как догму.

[Колямба]

Для впускных клапанoв (2, 3, 6, 7) зазор устанавливаем 0,15 мм, а для выпускных (1, 4, 5, 8) - 0,2 мм

http://diagnost-info.ru/diagnost/31-reg ... 2121h.html

вот у меня так клапана настроены, что скажите по данному поводу Фурумчане?

[рустем]

Колямба
Это для Нивовского движка зазоры.Для классики 0,14-0,17 везде

[Колямба]

Колямба
Это для Нивовского движка зазоры.Для классики 0,14-0,17 везде

Так у меня из за этого может детонировать при выключении двигателя?

[Антон80]

с чего бы это? От увеличенного зазора?

[zombie177rus]

C клапанами всё путём.Поставив Солекс,надо его ещё и настроить.Калильное зажигание появляется при несанкционированном поступлении бензина и перегретых участках КС.Вот и ищи...

[123654]

помогите устранить детонацию карбюратор 1500l ваз 21043

..............................
ПЕРЕНЕСЕНО тему читать!

[Антон80]

123654
Опиши проблему, а то детонацией иногда разные вещи называют

[123654]

подёргивание двигателя длиться не долго детонация бывает не всегда карбюратор после ремонта но проблема так и не ушла

[zombie177rus]

Запятых и точек жалко?Да?

[Антон80]

123654
Не те свечи, перегрев свечей из-за бедной смеси, работа перед остановкой на раннем зажигании. ЭПХХ желательно иметь, но у меня ни его ни детонации не было.

[Alert]

у меня проблема с дерганьем после глушения ушла после правильной настройки угла зажигания (а также проверки натяжки цепи и регулировки клапанов)