Настройка карбюратора

[артур с]

педалькой газа топливо в карб подкачать

педалькой газа ты не в карб топливо качаешь

да ладно... в коллектор и в горшки....я думаю суть всем понятна

[66688]

Артур, а чтобы уменьшить зазор, нужно выкручивать рег. винт или закручивать?

[Антон80]

66688

А

D.I.M.A.R.

Стесняешься спросить?

[артур с]

Артур, а чтобы уменьшить зазор, нужно выкручивать рег. винт или закручивать?

да фиг его знает не помню уже....попробуй туда и сюда ...там же видно сразу как зазор уменьшается....а с подгибанием тяги ---энто лишний гемор я думаю

[D.I.M.A.R.]

закручивая винт зазор уменьшается, так как этот винт выполняет роль ограничителя хода мембраны

[Сергей 35]

="D.I.M.A.R."] Здорово,задумал я тут ррегуллировать сам карбюратор,объясни с чего начинать.и как наиболее точно отреггуллировать,или ссылочку кинь

[voovka2090]

ребят подскажите после 110 идет очень тухлый разгон,на 5 хоть в пол хоть плавно, эфекта особо нет, может ли быть из за того, что зажигание идет опережение на 10 градусов, потому что до таво как был 0 я ее до 140 разгонял и по тахометру было 4к тахометр ставил отдельно, потом поставил БСЗ там сделал угол 10 градусов если крутить машинку 1-40 2 -80- 3-110 - 4 -120 - 5 тухло( незнаю в чем дело может подскажите двигатель ременной 1.3

[Антон80]

voovka2090
Ну а что же ты хотел? 1,3 мотор, на пятой..

Или было лучше?

[гость]

voovka2090
Ну а что же ты хотел? 1,3 мотор, на пятой..

Та да .

[voovka2090]

voovka2090
Ну а что же ты хотел? 1,3 мотор, на пятой..

Или было лучше?

было лучше она хотя бы тихонько но разгонялась)) просто как я помню 140 по тахометру было 4 к значит сможет еще вот и хочется посмотреть) а так незнаю чего вы все ругаетесь на 120 в машине в полне норм разговаривается и двиг не слышно почти я делал шумку как бы дешовую просто фальгированый изолон проложил в 2 слоя толшиной в 8мм и все

[voovka2090]

voovka2090
Ну а что же ты хотел? 1,3 мотор, на пятой..

Та да .

да незнаю в принципе так посмотеть вроде разгоняется резво пробывал с челом гоняться на шестерке у него 1.8 как бы я ушел с перймуществом двигатель крутится хорошо камеры обе открываются но почему то не хочет разгоняться нормально после 110 - 120, а да карб стоит от шестерки с эмк хотя я его заменил на заглушку как бы незнаю мне с ней больше нравиться расход примено 8 в смешанном при 110 на первой камере, жиклеры 1 камер ГВЖ 150 Топливный 112 2 камера ГВЖ 150 топливный 150
а еще сегодня на пол оборота вин количества завенрул разгон стал по хуже но скорость развивать стала больше точнее разгоняться стала на 5 более менее, но при переключениях с первой на 2 при скорости 2 идет провал небольшой так же на 40 на 3 на 30 на 3 ваще не тянет обратно если вернуть то все окей но разгон уже тухлее вот незнаю( подскажите может зажигание обратно на 0? свечи крафт новые даже 1000км нет им)

[артур с]

voovka2090
Ну а что же ты хотел? 1,3 мотор, на пятой..

Та да .

да незнаю в принципе так посмотеть вроде разгоняется резво пробывал с челом гоняться на шестерке у него 1.8 как бы я ушел с перймуществом двигатель крутится хорошо камеры обе открываются но почему то не хочет разгоняться нормально после 110 - 120, а да карб стоит от шестерки с эмк хотя я его заменил на заглушку как бы незнаю мне с ней больше нравиться расход примено 8 в смешанном при 110 на первой камере, жиклеры 1 камер ГВЖ 150 Топливный 112 2 камера ГВЖ 150 топливный 150
а еще сегодня на пол оборота вин количества завенрул разгон стал по хуже но скорость развивать стала больше точнее разгоняться стала на 5 более менее, но при переключениях с первой на 2 при скорости 2 идет провал небольшой так же на 40 на 3 на 30 на 3 ваще не тянет обратно если вернуть то все окей но разгон уже тухлее вот незнаю( подскажите может зажигание обратно на 0? свечи крафт новые даже 1000км нет им)

ну дык бери лопату и копай тему....тут53 страницы тебе и про разгон и про расход и про покатушки

[voovka2090]

voovka2090
Ну а что же ты хотел? 1,3 мотор, на пятой..

Та да .

да незнаю в принципе так посмотеть вроде разгоняется резво пробывал с челом гоняться на шестерке у него 1.8 как бы я ушел с перймуществом двигатель крутится хорошо камеры обе открываются но почему то не хочет разгоняться нормально после 110 - 120, а да карб стоит от шестерки с эмк хотя я его заменил на заглушку как бы незнаю мне с ней больше нравиться расход примено 8 в смешанном при 110 на первой камере, жиклеры 1 камер ГВЖ 150 Топливный 112 2 камера ГВЖ 150 топливный 150
а еще сегодня на пол оборота вин количества завенрул разгон стал по хуже но скорость развивать стала больше точнее разгоняться стала на 5 более менее, но при переключениях с первой на 2 при скорости 2 идет провал небольшой так же на 40 на 3 на 30 на 3 ваще не тянет обратно если вернуть то все окей но разгон уже тухлее вот незнаю( подскажите может зажигание обратно на 0? свечи крафт новые даже 1000км нет им)

ну дык бери лопату и копай тему....тут53 страницы тебе и про разгон и про расход и про покатушки

ухх попробуем)

[D.I.M.A.R.]

1-40 2 -80- 3-110 - 4 -120 - 5 тухло

5 тухло

на четвертой смотри максималку, попробуй раскрутить до 5500, а на пятой только с горы если...

а еще сегодня на пол оборота вин количества завенрул разгон стал по хуже но скорость развивать...

на разгон мало влияет, а на 100-120 точно не влияет

[voovka2090]

1-40 2 -80- 3-110 - 4 -120 - 5 тухло

5 тухло

на четвертой смотри максималку попробуй раскрутить до 5500, а на пятой только с горы если

попробую на 4 рассркутить но как то не думаю что она быстро расскрутится ) и как узнать что обороты 5500? на данный момент тахометра нет) , а вот то что зажигание не на 0 на на 10 градусах) это на что влияет? на расходе отражается? или тока динамика? в -33 заводилась нормально кстати) раза с 5 завелась до этого 2 дня не трогал), я когда вин количества закрутил сегодня на пол оборота она на 5 со 100 до 120 в принципе неплохо разгонялась сек за 30:D может больше но педаль не в пол была до открытия 2рой камеры, при педали в пол она набирает еще не существенно скорость только если на пониженых

[Антон80]

voovka2090
Регулируй зажигание на слух, по детонации. Знаешь как?

[voovka2090]

voovka2090
Регулируй зажигание на слух, по детонации. Знаешь как?

трамблер крутить? ну как бы максимальные обороты поймать? или стабильную работу двигателя?, просто я ловил недавно так открутил трамблер снял шлан с вакумника одел другой на него и в себя воздух всасывал и зафиксировал трамблер в том положении когда в себя воздух встасываешь двигатель набирает обороты, у меня бсз неправильно да делал? вроде вычитал где то) если не трамблером то тож знаю метка на шкиве коленвала и на крышке) коржухе плассмасовом который ремень закрывает самая нижня 0 по середине 5 верхняя 10 у меня щас на верхней)

[D.I.M.A.R.]

ну как бы максимальные обороты поймать? или стабильную работу двигателя?

ни то ни другое

[артур с]

voovka2090
Регулируй зажигание на слух, по детонации. Знаешь как?

трамблер крутить? ну как бы максимальные обороты поймать? или стабильную работу двигателя?, просто я ловил недавно так открутил трамблер снял шлан с вакумника одел другой на него и в себя воздух всасывал и зафиксировал трамблер в том положении когда в себя воздух встасываешь двигатель набирает обороты, у меня бсз неправильно да делал? вроде вычитал где то) если не трамблером то тож знаю метка на шкиве коленвала и на крышке) коржухе плассмасовом который ремень закрывает самая нижня 0 по середине 5 верхняя 10 у меня щас на верхней)

не надо на фиг шкив крутить ...у тебя движка итак неплохая ...на прогретом движке едеш 50 км\ч(да простят меня модеры))),на 4 передаче и резко топиш педальку в пол ---должны идти щелчки пару -тройку секунд...если так то зажигание выставил ПОЧТИ НОРМАЛЬНО...а если хочеш подинамичнее разгон то ЕЩЕ НА чутка против часовой трамблер крутани(пораньше)....Ну а уж если тебе все таки удастся раскрутить движку НА 4 до 5500----и при всем при этом она вяло разгоняется---так тебе в тему про сцепление пора...Оффтопик: z свою разгонял на 5 до 160---тахометр 4500 казал

[voovka2090]

ну как бы максимальные обороты поймать? или стабильную работу двигателя?

ни то ни другое

поведайте тогда пожалуйста как это сделать

[voovka2090]

voovka2090
Регулируй зажигание на слух, по детонации. Знаешь как?

трамблер крутить? ну как бы максимальные обороты поймать? или стабильную работу двигателя?, просто я ловил недавно так открутил трамблер снял шлан с вакумника одел другой на него и в себя воздух всасывал и зафиксировал трамблер в том положении когда в себя воздух встасываешь двигатель набирает обороты, у меня бсз неправильно да делал? вроде вычитал где то) если не трамблером то тож знаю метка на шкиве коленвала и на крышке) коржухе плассмасовом который ремень закрывает самая нижня 0 по середине 5 верхняя 10 у меня щас на верхней)

не надо на фиг шкив крутить ...у тебя движка итак неплохая ...на прогретом движке едеш 50 км\ч(да простят меня модеры))),на 4 передаче и резко топиш педальку в пол ---должны идти щелчки пару -тройку секунд...если так то зажигание выставил ПОЧТИ НОРМАЛЬНО...а если хочеш подинамичнее разгон то ЕЩЕ НА чутка против часовой трамблер крутани(пораньше)....Ну а уж если тебе все таки удастся раскрутить движку НА 4 до 5500----и при всем при этом она вяло разгоняется---так тебе в тему про сцепление пора...Оффтопик: z свою разгонял на 5 до 160---тахометр 4500 казал

завтра попробую ну а так вроде я так делал она вроде начинает ускоряться без щелчков но что бы не соврать лучше завтра посмотрю и отпишу что и как, если такова нет то что делать? если реацкия на педальку будет вялой тоесть разгона происходить не будет а на оборот будет затухать? либо дернется и начнет с трудом ехать?

[D.I.M.A.R.]

как это сделать

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... tor-4.html
см примечания

[voovka2090]

как это сделать

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... tor-4.html
см примечания

то что нужно)) буду пробывать

[артур с]

как это сделать

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... tor-4.html
см примечания

то что нужно)) буду пробывать

незабудь на разборку заехать тахометр от 06 прикупить б\у---100руб цена...выведи проводюшки от катушки)))))в салон притули его хотя бы для настроек карба и зажигания...вещь нужная

[D.I.M.A.R.]

в салон притули его хотя бы для настроек карба и зажигания...вещь нужная

нет! никак не годится данный девайс для таких настроек
во первых он стрелочный с ценой деления 1000 оборотов
во вторых погрешность в начале шкалы больше
в третьих не исключена статическая погрешность +/- 500 оборотов во всем диапазоне.

Только цифровой подходит для регулировок или автомобильный тестер