Настройка карбюратора

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение гость » Сб фев 18, 2012 12:11:21

IrBiS писал(а):... недокрученную эмульсионную трубку ...
Да она же просто вставляется.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20044
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1444 раза

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб фев 18, 2012 13:16:42

IrBiS писал(а):вопрос про недокрученную эмульсионную трубку в силе
ее не закручивают, насколько я помню на ОЗОНах она прижимается воздушным жиклером

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение 66688 » Вс фев 19, 2012 11:01:07

привет всем! у меня чё-то обороты стали на холостых повышаться до 1300. Винтом убавил до 900, но через несколько дней опять начали повышаться. Кто знает, в чём дело?

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вс фев 19, 2012 11:16:20

66688
может быть в том что винт выкручивается?

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение 66688 » Вс фев 19, 2012 11:21:30

Сусанин писал(а):66688
может быть в том что винт выкручивается?
а что сделать, чтобы он не выкручивался и вообще почему он выкручивается?

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение гость » Вс фев 19, 2012 11:24:45

66688
читай перед сном, ты далеко не первый с этой проблемой.
Подмотай что-либо (желательно не газету :D ) на резьбу - делов-то.
Последний раз редактировалось гость Вс фев 19, 2012 11:26:06, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20044
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1444 раза

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс фев 19, 2012 11:25:42

я герметиком заливаю если винты утопленные

Аватара пользователя
Евгений 07
Водила
Водила
Сообщения: 95
Зарегистрирован: Вт фев 07, 2012 17:39:31
Модель авто: ваз 21074 2004г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мурманская область г.Ковдор
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Евгений 07 » Вс фев 19, 2012 11:27:17

66688 писал(а):
Сусанин писал(а):66688
может быть в том что винт выкручивается?
а что сделать, чтобы он не выкручивался и вообще почему он выкручивается?
я бы поменял экономайзер хх может быть резьба уже ослабла или винт сам.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение гость » Вс фев 19, 2012 11:37:11

Евгений 07 писал(а):
66688 писал(а):
Сусанин писал(а):66688
может быть в том что винт выкручивается?
а что сделать, чтобы он не выкручивался и вообще почему он выкручивается?
я бы поменял экономайзер хх может быть резьба уже ослабла или винт сам.
:hmmm:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20044
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1444 раза

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс фев 19, 2012 11:57:23

гость
наверно он имел ввиду колечко резиновое)

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение 66688 » Вс фев 19, 2012 11:58:36

а на холостых какой должен быть разбег оборотов при нормальной работе хх?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс фев 19, 2012 12:03:10

Могу сказать только то, что вижу у себя.
От 850 до 1200 в зависимости от ситуации, при неизменных регулировках карба.

Аватара пользователя
Евгений 07
Водила
Водила
Сообщения: 95
Зарегистрирован: Вт фев 07, 2012 17:39:31
Модель авто: ваз 21074 2004г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мурманская область г.Ковдор
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Евгений 07 » Вс фев 19, 2012 12:06:46

у меня 800-900об.

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение 66688 » Вс фев 19, 2012 12:11:41

Антон80 писал(а):Могу сказать только то, что вижу у себя.
От 850 до 1200 в зависимости от ситуации, при неизменных регулировках карба.
вот и у меня примерно также. Может дело действительно в экономайзере?

Аватара пользователя
Евгений 07
Водила
Водила
Сообщения: 95
Зарегистрирован: Вт фев 07, 2012 17:39:31
Модель авто: ваз 21074 2004г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мурманская область г.Ковдор
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Евгений 07 » Вс фев 19, 2012 12:27:12

я у себя снял микропереключатель и пневмоклапан сними тож обороты плавали, а сейчас норм.

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение 66688 » Вс фев 19, 2012 12:32:11

Евгений 07 писал(а):я у себя снял микропереключатель и пневмоклапан сними тож обороты плавали, а сейчас норм.
а у меня без этого клапана задолбала детонация, так что пришлось назад ставить

Аватара пользователя
Евгений 07
Водила
Водила
Сообщения: 95
Зарегистрирован: Вт фев 07, 2012 17:39:31
Модель авто: ваз 21074 2004г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мурманская область г.Ковдор
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Евгений 07 » Вс фев 19, 2012 12:47:31

66688 писал(а):
Евгений 07 писал(а):я у себя снял микропереключатель и пневмоклапан сними тож обороты плавали, а сейчас норм.
а у меня без этого клапана задолбала детонация, так что пришлось назад ставить
детонация есть но ток на третей передаче 30-40км но это походу сам карб(надо бы перебрать).

Аватара пользователя
IrBiS
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 107
Зарегистрирован: Пт янв 20, 2012 17:44:02
Модель авто: ВАЗ 21053 , карб ОЗОН, БСЗ, 2000 года рождения.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: НиНо
Благодарил (а): 9 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение IrBiS » Вс фев 19, 2012 12:58:35

Эмульсионная трубка была не до конца посажена в свой канал. и воздушным жиклером не до конца вжата, т.к. туго вставилась. вот. я день так проездил. замерил расход оказался 23/100. я сразу под капот оказалось трубка не до конца и топливный шланг на штуцере карба не затянут, у хомута насечки сорвало. поменял хомут, дожал трубку. кстати у меня хх оказались 500-550. вот она и дергалась и провал был. выставил на 1100 щас все норм, более менее. и после этого замерил расход, упал до 12,5. ну это все по городу. но вот хочу спросить знающих людей. понимаю тут в теме про все уже рассказывалось. если что не пинайте за вопрос. у меня динамика на 1,2 передаче хорошая а вот на 3,4 как то туповато она разгоняется. не тянет как будто. подскажите нормально это? смириться или можно исправить?

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение 66688 » Вс фев 19, 2012 13:04:49

IrBiS писал(а):Эмульсионная трубка была не до конца посажена в свой канал. и воздушным жиклером не до конца вжата, т.к. туго вставилась. вот. я день так проездил. замерил расход оказался 23/100. я сразу под капот оказалось трубка не до конца и топливный шланг на штуцере карба не затянут, у хомута насечки сорвало. поменял хомут, дожал трубку. кстати у меня хх оказались 500-550. вот она и дергалась и провал был. выставил на 1100 щас все норм, более менее. и после этого замерил расход, упал до 12,5. ну это все по городу. но вот хочу спросить знающих людей. понимаю тут в теме про все уже рассказывалось. если что не пинайте за вопрос. у меня динамика на 1,2 передаче хорошая а вот на 3,4 как то туповато она разгоняется. не тянет как будто. подскажите нормально это? смириться или можно исправить?
попробуй зажигание по раньше поставить

Аватара пользователя
66688
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 455
Зарегистрирован: Вт ноя 01, 2011 19:01:33
Модель авто: ваз 21053, 2005 г.в. мурена, solex 073 , БСЗ, противотуманки, музыка sony, динамики pioneer 13 см, задние ural 6*9, синяя подсветка приборов, ГБО
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Н Новгород
Поблагодарили: 9 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение 66688 » Вс фев 19, 2012 13:06:23

Евгений 07 писал(а):
66688 писал(а):
Евгений 07 писал(а):я у себя снял микропереключатель и пневмоклапан сними тож обороты плавали, а сейчас норм.
а у меня без этого клапана задолбала детонация, так что пришлось назад ставить
детонация есть но ток на третей передаче 30-40км но это походу сам карб(надо бы перебрать).
а у меня она была когда выключаешь зажигание

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение гость » Вс фев 19, 2012 13:36:48

66688 писал(а): а у меня она была когда выключаешь зажигание
876-й раз говорим на форуме, что это никакая не детонация, а сгорание с нормальной скоростью.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение гость » Вс фев 19, 2012 13:40:07

Евгений 07 писал(а):я у себя снял микропереключатель и пневмоклапан сними тож обороты плавали, а сейчас норм.
:palcheg: быстрее было бы привести все в порядок.

Аватара пользователя
Евгений 07
Водила
Водила
Сообщения: 95
Зарегистрирован: Вт фев 07, 2012 17:39:31
Модель авто: ваз 21074 2004г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мурманская область г.Ковдор
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Евгений 07 » Вс фев 19, 2012 13:43:17

по моему из за пневмоклапана не может быть детонации если выключить зажигание это скорее всего само зажигание или свечи.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20044
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1444 раза

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс фев 19, 2012 13:44:22

IrBiS писал(а):смириться или можно исправить?
вторая камера точно работает?

Аватара пользователя
Евгений 07
Водила
Водила
Сообщения: 95
Зарегистрирован: Вт фев 07, 2012 17:39:31
Модель авто: ваз 21074 2004г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мурманская область г.Ковдор
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Настройка карбюратора...

Непрочитанное сообщение Евгений 07 » Вс фев 19, 2012 13:47:19

гость писал(а):
Евгений 07 писал(а):я у себя снял микропереключатель и пневмоклапан сними тож обороты плавали, а сейчас норм.
:palcheg: быстрее было бы привести все в порядок.
да не, надоело крутить то п.клапан, то м.переключатель, то реле(при плавающих оборотах) сейчас уже год как норм.

Вернуться в «Двигатель»